レクサス 試乗記・新型情報
-
2011.4.8 試乗記 生方 聡
フォード・クーガ/レクサスCT200h/MINIクロスオーバー(前編)【試乗記】
フォード・クーガ タイタニアム(4WD/5AT)/レクサスCT200h“Fスポーツ”(FF/CVT)/MINIクーパーS クロスオーバーALL4(4WD/6AT) ……406万7800円/424万9500円/479万2000円 画一的になったとも言われる今どきのクルマ。その真偽のほどを、400万円前後の個性派3台をピックアップし、試してみた。前後編2回にわたりリポートする。
-
2011.4.6 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタ、「レクサスLF-Gh」を世界初公開【ニューヨークショー2011】
トヨタ自動車は、2011年4月20日に開幕するニューヨークオートショーに「レクサスLF-Ghハイブリッドコンセプト」を出展すると発表した。
-
2011.3.18 試乗記 鈴木 真人
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT)【試乗記】
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT) ……470万3200円 レクサス印のコンパクトハッチ「CT200h」。「走りの歓び」をアピールするニューモデルで、箱根を走って感じたことは……。
-
2011.2.28 試乗記 徳大寺 有恒,松本 英雄,沼田 亨
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT)【試乗記】
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT) ……470万3200円 “ハイブリッドのプレミアムコンパクト”をうたう「レクサスCT200h」。あまたの高級車を試してきた巨匠 徳大寺有恒は、どう評価する?
-
2011.1.27 試乗記 竹下 元太郎
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT)/“Fスポーツ”(FF/CVT)【試乗記】
レクサスCT200h“バージョンL”(FF/CVT)/“Fスポーツ”(FF/CVT) ……474万3100円/469万3650円 最もコンパクトなレクサスとなる、新型ハイブリッド専用モデル「CT200h」がデビュー。さっそく、その仕上がりをチェックした。
-
2011.1.14 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2011(トヨタ)
チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2011 with NAPAC」。会場にところ狭しと並ぶカスタマイズカーを紹介。
-
2011.1.12 自動車ニュース 生方 聡
レクサスの新型ハイブリッド「CT200h」発売
トヨタ自動車は2011年1月12日、レクサスブランドの新型ハイブリッドカー「CT200h」を発表し、同日発売した。
-
2011.1.12 試乗記 サトータケシ
レクサスIS250 Fスポーツ(FR/6AT)/レクサスIS F(FR/8AT)【試乗記】
レクサスIS250 Fスポーツ(FR/6AT)/レクサスIS F(FR/8AT) ……502万5000円/832万3150円 控え目を旨とするレクサスの個性は、いまひとつ伝わりにくい。けれども、「レクサスIS」シリーズのスポーティ仕様2台は、このブランドの個性を明確に伝えてくれた。
-
2010.12.19 試乗記 生方 聡
レクサスIS350C(FR/6AT)【試乗記】
レクサスIS350C(FR/6AT) ……669万3500円 レクサスISのオープンモデルに追加された3.5リッターモデル「IS350C」。パワーアップしたことで走りや乗り心地はさらに快適に……と思った筆者だったが。
-
2010.11.17 試乗記 青木 禎之
レクサスIS350 Fスポーツ(FR/6AT)【試乗記】
レクサスIS350 Fスポーツ(FR/6AT) ……590万5000円 レクサス「F」シリーズの一員として「IS」に設定された「Fスポーツ」。新しいスポーティグレードはどんな走りを見せるのか?
-
2010.11.11 試乗記 佐野 弘宗
レクサスRX270アートワークス(FF/6AT)【試乗記】
レクサスRX270アートワークス(FF/6AT) ……455万9750円 これまで“V6”のみだった「レクサスRX」に、2.7リッターの直4モデルが追加された。新エンジンとプレミアムSUVの相性は? 市街地からワインディングまで、400km走った印象をリポートする。
-
2010.10.13 試乗記 熊倉 重春
レクサスCT200h プロトタイプ(FF/CVT)【試乗速報】
レクサスCT200h プロトタイプ(FF/CVT) 2011年初頭の発売がうわさされる、レクサスの新型ハイブリッド・ハッチバック「CT200h」。ベースとなった「プリウス」との違いは、スポーティさの見せ方にあった。
-
2010.9.15 試乗記 木下 隆之
トヨタ ワクドキ 体験会(レクサスLFA、トヨタMR-S/iQ)【試乗記】
GAZOO Racing レクサスLFA/GRMN スポーツハイブリッドコンセプト/iQ GRMN+スーパーチャージャーコンセプト トヨタが展開する、クルマ好きの輪を広げるためのプロジェクト「GAZOO Racing」。その一環として開発されたマシンは、どのようなものなのか? 代表的な3台の走りをレーシングドライバー木下隆之がリポートする。
注目の記事
-
雪を求めて北国へ。「デリカD:5」とクムホのオールシーズンタイヤでどこまで行けるのか? 特集 -
クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ! 特集 -
世界限定1959本。ブライトリングとアストンマーティンが開発した、特別なクロノグラフとは? 特集 -
これがポルシェが認めた性能だ。ネクセンのSUV用タイヤ「N-FERA RU1」の実力をリポート。 特集
キャンペーン・お得な情報
-
レクサスGX550“オーバートレイル+”(4WD/10AT)【試乗記】 2026.3.30 試乗記 -
トヨタが1960年代の名車やGRヘリテージパーツでレストアした「スープラ」を出展【オートモビル カウンシル2026】 2026.3.23 自動車ニュース -
今やジャパニーズBEVもよりどりみどり 国産6ブランドのBEV&PHEVにまとめて乗った 2026.3.25 デイリーコラム -
誰にいくらでどうやって? トヨタの「GR GT」の販売戦略を大胆予測 2026.2.11 デイリーコラム -
第101回:コンパクトSUV百花繚乱(後編) ―理由は“見た目”だけにあらず! 天下を制した人気者の秘密と課題― 2026.2.4 エッセイ