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ダイハツ試乗記・新型情報

2022.6.8 デイリーコラム渡辺陽一郎
夏に間に合うクルマはあるのか!?　国産新車の最新納期事情

クルマの納期に関する問題が長引いているが、それなりの人気車種を今すぐオーダーした場合、どれくらいをメドに納車されるのだろうか。不人気車種であれば「即納可」のような物件も存在するのだろうか。2022年5月下旬現在の最新情報をまとめてみた。
2022.4.18 エッセイ清水草一
第230回：憧れのデッキバン

清水草一の話題の連載。セクシージャンボことダイハツの「ハイゼットトラックジャンボ」に続き「タント」の車いす仕様車を新車で購入。しかし、「アトレーデッキバン」も気になるということで、初試乗してみました！
2022.3.16 デイリーコラム渡辺陽一郎
軽乗用車と軽商用車はどう違う？　ホンダの「N-BOX」と「N-VAN」で検証する

ホンダの「N-BOX」と「N-VAN」は姿かたちはそっくりだが、前者が5ナンバーの軽乗用車で後者が4ナンバーの軽商用車である。何やら商用車のほうが価格も維持費もお得なように感じるのだが、実際のところはどうなのか。
2022.3.15 試乗記清水草一
ダイハツ・アトレー／ハイゼットカーゴ／ハイゼットトラック【試乗記】

17年ぶりのフルモデルチェンジや大幅改良によってラインナップが刷新されたダイハツの軽商用車シリーズ。軽トラ「ハイゼットトラックジャンボ」と「タント」を愛車とする清水草一が、オーナー目線で試乗した。
2022.2.19 試乗記佐野弘宗
ダイハツ・アトレーRS（4WD/CVT）【試乗記】

ダイハツの軽ワンボックス「ハイゼット／アトレー」がフルモデルチェンジ。従来型からすべてが新しくなった新型は、どのような進化を遂げ、ライバルに対してどのようなアドバンテージを得たのか？　個人ユースを想定したアトレーに試乗して確かめた。
2022.2.15 試乗記サトータケシ
ダイハツ・ロッキープレミアムG HEV（FF）【試乗記】

コンパクトSUV「ダイハツ・ロッキー」に新設定されたシリーズ式ハイブリッド車に試乗。エンジンで発電しモーターで駆動する「e-SMART HYBRID」の走りや燃費を、さまざまなシチュエーションを織り交ぜたロングドライブで確かめてみた。
2022.2.2 デイリーコラム沼田亨
「頼る」から「頼られる」へと発展　ダイハツが誇るイタリアンコネクション

1960年代には乗用車の「コンパーノ」ばかりでなく、軽商用車にまでイタリアンデザインを採用していたダイハツ。1980年代の「シャレードデ・トマソ」にまで発展する同社のイタリアンコネクションはどう発展し、どう終息していったのか。沼田亨が語る。
2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2022（ダイハツ）

ダイハツ工業は東京オートサロン2022（会期：1月14日～16日）の会場に、フルモデルチェンジから間もない「ハイゼット」や「アトレー」、「ロッキー」などのカスタマイズカーを展示した。そのディテールを写真で紹介する。
2022.1.12 デイリーコラム渡辺陽一郎
3社の新型ミニバンが激突!?　2022年にデビューするニューモデル【国産車編】

すでに概要が公表されている「ホンダ・ステップワゴン」や「日産フェアレディZ」だけじゃない！ 2022年にデビューが予定されている、国産車のニューモデルをまとめて紹介する。
2021.12.23 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツが新型「ハイゼット」「アトレー」「ロッキー」のカスタマイズカーを披露【東京オートサロン2022】

ダイハツ工業は2021年12月23日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2022」（開催期間：2022年1月14日～16日）に「ハイゼット」「アトレー」「ロッキー」のカスタマイズカーを出展すると発表した。
2021.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
機能が強化された「ダイハツ・ハイゼットトラック」発売

ダイハツ工業は2021年12月20日、デザインを改め新開発のFR車用CVTを採用するなどのマイナーチェンジを施した、軽商用車「ハイゼットトラック」シリーズを発表。同日、販売を開始した。
2021.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツの軽「ハイゼットカーゴ」「アトレー」がフルモデルチェンジ

ダイハツ工業は2021年12月20日、軽商用車「ハイゼットカーゴ」とその乗用バージョン「アトレー」の新型を発売した。プラットフォームを刷新し、FR車用CVTを新開発したうえで、広さや使い勝手の良さを追求している。
2021.12.14 試乗記鈴木真人
ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズ【開発者インタビュー】

「ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズ」のハイブリッドモデルは、なぜ実績十分のトヨタ方式ではなく、独自のシリーズ式を採用したのだろうか。さらに、シリーズ式で先行する日産とはどんな違いがあるのだろうか。開発のキーマンに聞いてみた。
2021.12.13 試乗記鈴木真人
ダイハツ・ロッキープレミアムG HEV（FF）／トヨタ・ライズZ（FF/CVT）【試乗記】

人気の小型SUV「ダイハツ・ロッキー」「トヨタ・ライズ」にハイブリッド車が登場。その中身はエンジンから新開発したというシリーズ式ハイブリッドだ。シリーズ式で先を行くのは日産だが、やはりトヨタ（系）の“後出し”が強いのか!?
2021.11.19 デイリーコラム佐野弘宗
燃費改善効果は35％以上！ダイハツのハイブリッド「e-SMART HYBRID」の特徴と展望

「ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズ」で初お目見えした、ダイハツ独自のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」。そこにはどんな特徴があり、今後はどんな展開が見込まれるのか？　スモールカーの第一人者が手がけた、新しいハイブリッドを解説する。
2021.11.1 自動車ニュース webCG 編集部
「ダイハツ・ロッキー」に28.0km/リッターの燃費を実現したハイブリッドモデルが登場

ダイハツがコンパクトSUV「ロッキー」にハイブリッドモデルを設定。エンジンで発電してモーターで走るシリーズ式ハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」を搭載しており、WLTCモードで28.0km/リッターという燃費を実現している。
2021.10.25 自動車ニュース webCG 編集部
「ダイハツ・ミライース」にデビュー10周年を記念した特別仕様車登場

ダイハツ工業は2021年10月25日、軽乗用車「ミライース」にデビュー10周年を記念した特別仕様車「L“SAIII 10thアニバーサリーエディション”」を設定し、販売を開始した。
2021.10.25 エッセイ清水草一
第218回：炎の最高速トライ

清水草一の話題の連載。「セクシージャンボ」こと愛車の軽トラで、伊豆半島一周の旅に出た。しかし、さすがに車齢31年。激走の旅で各部がいっぺんに限界を超えたのか、トラブル続出。果たしてその旅の結末とは？
2021.10.6 デイリーコラム沼田亨
どちらかの圧勝もあれば共倒れも!?　ガチンコ対決を繰り広げたライバル車

古くは1960年代中盤に「BC戦争」と呼ばれた「ダットサン・ブルーバード」と「トヨペット・コロナ」の販売合戦に始まる、日本車のガチンコのライバル関係。今日までさまざまな対決があるが、それらのなかからストーリー性のある対決例（？）を4例紹介する。
2021.9.1 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツが「ムーヴ」を一部改良　特別仕様車「カスタムX“VS SA III”」を設定

ダイハツが軽乗用車「ムーヴ」に一部改良を実施。オートライトを全車標準装備としたほか、予防安全・運転支援システムが装備されないグレードの一部を廃止した。同時に、パノラマモニター対応カメラを装備した特別仕様車「カスタムX“VS SA III”」を発売した。