メルセデス・ベンツ 試乗記・新型情報
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2021.12.23 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド(前編)
新型「メルセデス・ベンツCクラス」のステアリングを握った谷口信輝は、感心した様子をみせたかと思えば、なぜか怪訝(けげん)な表情に。走りのプロは、どんなところが気になったのか?
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2021.12.14 試乗記 石井 昌道
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド(FR/9AT)【試乗記】
数多い新型「メルセデス・ベンツCクラス」のラインナップのなかで、先陣を切って上陸した「C200アバンギャルド」に試乗。1.5リッター直4ターボ+マイルドハイブリッドのパワートレインと、後輪操舵システムを採用したシャシーが織りなす走りを確かめた。
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2021.12.2 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン(4WD/9AT)【海外試乗記】
「Eクラス」に続き登場した「Cクラス オールテレイン」。メルセデス・ベンツ伝統のステーションワゴンフォルムとSUVの走破性を融合させたというクロスオーバーモデルの走りを、日本上陸を前にドイツ本国で確かめた。
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2021.11.29 デイリーコラム 渡辺 敏史
大きく変わるメルセデスの次期「SL」 果たして“オープンカーの王様”の復権なるか?
「メルセデスの頂点」「オープンカーの王様」として君臨した「SL」は今、存在感が希薄になっている。その点、「メルセデスAMG SL」の名でデビューした新型はゲームチェンジャーとなり得るか? 事情通の渡辺敏史がリポートする。
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2021.11.29 エッセイ 玉川 ニコ
第665回:カーマニアは手出し厳禁? 自動車趣味から“解脱”しそうになる危険なクルマ5選
あれほどこだわってクルマ選びを楽しんでいたのに、気づいたら自動車趣味から“解脱”していた。そんな危険なクルマが世の中には存在する。そう、これまでどおり熱きカーライフを送りたいのなら、この5モデルだけは決して選んではいけない!?
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2021.11.17 試乗記 下野 康史
メルセデスAMG GLB35 4MATIC(4WD/8AT)【試乗記】
「メルセデス・ベンツGLB」の高性能モデル「AMG GLB35 4MATIC」に試乗。モータースポーツの世界で名をはせたAMGが手がけると、3列シート7人乗りのファミリーSUVは、いったいどんなキャラクターに変貌を遂げるのか。ロングドライブに連れ出し確かめた。
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2021.10.29 自動車ニュース webCG 編集部
新型「メルセデスAMG SL」がデビュー ゼロから開発したアルミ製プラットフォームを採用
独ダイムラーは2021年10月28日(現地時間)、新型「メルセデスAMG SL」を発表した。従来のメタル製のバリオルーフに代えて電動ソフトトップを採用。四輪駆動システムや後輪操舵システムがSLとして初搭載されたのも新型の特徴だ。
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2021.10.22 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド(FR/9AT)【試乗記】
5代目「メルセデス・ベンツCクラス」がいよいよ日本の道を走り始めた。強力な電動パワートレインや先進のインフォテインメントシステムを採用した新型は、“C”の枠を大きく飛び越えるほどの進化を果たしている。1.5リッターマイルドハイブリッドモデルに試乗した。
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2021.10.18 エッセイ 玉川 ニコ
第659回:セダン不人気などどこ吹く風? 絶好調な輸入車セダン5選
新車のセールスデータを見ると、ハッチバックとSUV、ミニバンの戦いであることがわかる。長い間クルマの基本形とされてきたセダンは見る影もないが、そんななかにあっても、高い人気をキープしている輸入セダンはこれだ。
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2021.10.4 エッセイ 玉川 ニコ
第658回:いま買って満足できるお得な輸入Cセグメント中古車5選
もしも国産Bセグメントの新車購入を検討するのであれば、その予算で輸入Cセグメントの中古車が狙える。特徴あるデザインや走りが楽しめる個性派が輸入車には勢ぞろい。いま買ってお得に楽しめるCセグ中古車を5台紹介する。
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2021.9.30 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2021年11月号発売 V12から直3まで内燃機関を堪能!
『CG』2021年11月号では、初のフルモデルチェンジを受けたスポーツカー「スバルBRZ」を特集。名機と呼べるエンジンを搭載する全9モデルの試乗記や、SUVタイプの日独EV対決も見逃せない!
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2021.9.14 画像・写真 webCG 編集部
IAAモビリティー2021の会場から(メルセデス・ベンツ/スマート)
ハイパフォーマンスセダンからSUV、ミニバンまで、圧倒的なEVラインナップ。国際モーターショー「IAAモビリティー2021」に出展された、メルセデス・ベンツの市販予定車とコンセプトカーを写真で紹介する。
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2021.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
「メルセデス・ベンツCLS」がマイナーチェンジ フロントデザインを変更
メルセデス・ベンツ日本は2021年9月9日、4ドアクーペ「メルセデス・ベンツCLS」のマイナーチェンジモデルの国内導入を発表し、予約注文受け付けを開始した。フロントまわりのデザインを変更したほか、装備の追加によって快適性の向上を図っている。
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2021.9.6 画像・写真 webCG 編集部
メルセデスAMG EQS53 4MATIC+
独ダイムラーは2021年9月5日(現地時間)、電気自動車「メルセデスAMG EQS53 4MATIC+」を発表した。AMGが手がけた最高出力761PS、最大トルク1020N・mのパワーユニットを搭載する、AMG EQS53 4MATIC+の姿を写真で紹介。
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2021.9.6 画像・写真 webCG 編集部
メルセデス・ベンツEQE
独ダイムラーは2021年9月5日(現地時間)、ミドルサイズの新型電気自動車「メルセデス・ベンツEQE」を発表した。容量90kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、WLTPモードで最大660kmの航続距離を誇るEQEの姿を写真で紹介する。
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2021.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデス・ベンツが新型電気自動車「EQE」を発表 2022年に販売をスタート
独ダイムラーは2021年9月5日(現地時間)、ミドルサイズの新型電気自動車(EV)「メルセデス・ベンツEQE」を発表した。ボディーサイズは、先に登場したEV「EQS」よりもひとまわり小さい設定になっている。
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2021.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
AMGが手がけたピュアEV「メルセデスAMG EQS53 4MATIC+」発表
独ダイムラーは2021年9月5日(現地時間)、高性能電気自動車「メルセデスAMG EQS53 4MATIC+」を発表した。オプションの「ダイナミックプラスパッケージ」装着車は、最高出力761PS(560kW)、最大トルク1020N・mを発生する。
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2021.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
独ダイムラーが新たなEVコンセプト「コンセプト・メルセデス・マイバッハEQS」を世界初公開
独ダイムラーは2021年9月5日(現地時間)、新たな電気自動車(EV)のコンセプトカー「コンセプト・メルセデス・マイバッハEQS」を世界初公開した。メルセデスの高級サブブランド、マイバッハ初のEVを示唆するSUVタイプのコンセプトカーとなっている。
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2021.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
「メルセデス・ベンツGクラス」のEVバージョン登場
独ダイムラーは2021年9月5日(現地時間)、新たな電気自動車(EV)のコンセプトカー「コンセプトEQG」を世界初披露した。メルセデス・ベンツのオフローダー「Gクラス」のEV版とされており、すでに市販モデルに近い姿であるという。
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2021.9.6 画像・写真 webCG 編集部
メルセデス・ベンツ・コンセプトEQG
独ダイムラーが「メルセデス・ベンツGクラス」の電気自動車バージョン「コンセプトEQG」を世界初公開した。4輪それぞれにモーターを搭載するほか、2段のギアボックスを採用し、“G”の名にふさわしいオフローダーに仕上がっているという。その姿を写真で紹介する。
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