日産 試乗記・新型情報
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2026.7.30 デイリーコラム 世良 耕太
1990年代の名車「プリメーラ」が復活? 日産のグローバル戦略の一翼を担うBEVの正体を探る
日産が新型ピックアップトラック「ナバラ プロ プラグインハイブリッド」と新型BEV「プリメーラ」をフィリピンで発表した。いずれも中国を生産・輸出のハブとするグローバル戦略の一翼を担うモデルだ。果たして日本導入の可能性は?
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2026.7.29 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第122回:新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち(前編) ―すべては計画どおり!? 物議をかもすフロントデザインの正否―
日産が満を持して日本に導入した、コンパクトSUVの新型「キックス」。失敗が許されない量販車種だけにデザインはコンサバかと思いきや、実際にはかなり強烈な“顔”の持ち主だった。物議をかもすその容貌は確信犯の所業か? カーデザインの識者と考えた。
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2026.7.27 自動車ニュース webCG 編集部
日産が軽自動車「デイズ」の一部仕様変更を実施 外板色に新たな2トーンカラーも設定
日産自動車は2026年7月27日、軽自動車「デイズ」の一部仕様を変更し、同日販売を開始した。今回は安全性の向上と装備の拡充などに加え、外板色のバリエーション変更も行われた。
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2026.7.24 デイリーコラム 森口 将之
久々の“攻め”の一台! 新型「日産キックス」に宿る起死回生の使命とつくり手の意気込み
日産が満を持して日本に導入したコンパクトSUVの新型「キックス」。この国の最量販セグメントに投入される、絶対に失敗が許されない一台だ。このクルマに見る日産の意気込みと、ただ「売れればいい」というだけではない使命を、取材の現場からリポートする。
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2026.7.22 画像・写真 webCG 編集部
写真で解説する新型「日産リーフNISMO」
3代目「日産リーフ」をベースとするスポーツモデル「リーフNISMO」が発売された。日産が培ってきたEV開発技術とNISMOのモータースポーツ由来の知見を融合させたという最新のスポーツクロスオーバーを、写真で詳しく紹介する。
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2026.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
NISMOチューンのフル電動モデル 「日産リーフNISMO」の新型がデビュー
日産自動車は2026年7月22日、新型「日産リーフNISMO」を発表し、同日、販売を開始した。電気自動車「リーフ」をベースに独自のデザインで空力性能が高められたほか、専用チューンの足まわりで走りのよさが追求されている。
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2026.7.20 デイリーコラム 工藤 貴宏
日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今
トヨタが圧倒的なシェアを占める上級ミニバンの世界において、新型「エルグランド」で復権をねらう日産。しかし、なぜフルモデルチェンジは16年ぶりになったのか? ホンダはどうするのか? この市場の今を考察する。
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2026.7.16 自動車ニュース webCG 編集部
4代目「日産エルグランド」のカスタマイズモデル、「AUTECH」「AUTECHライン」「VIP」登場
日産モータースポーツ&カスタマイズは2026年7月16日、新型「日産エルグランド」をベースにしたカスタマイズモデル「AUTECH」「AUTECHライン」「VIP」を発表した。AUTECHは同年8月上旬に発売予定で、その他のモデルは同日に販売がスタートした。
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2026.7.16 画像・写真 webCG 編集部
写真で解説する新型「日産エルグランド」
新型「日産エルグランド」は、日本伝統の美をデザインに生かしながら、同社独自の最新技術を組み合わせて“走りのよさ”も徹底追求したという意欲作。その見どころを写真とともに解説する。
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2026.7.16 自動車ニュース webCG 編集部
日産の強みである“走りのよさ”も追求 新型「エルグランド」発売
日産自動車は2026年7月16日、上級ミニバン「エルグランド」の新型を発売した。最新の「e-POWER」パワートレインと足まわり、電動駆動4輪制御技術を組み合わせ、気持ちのいいグランドツーリング体験を提供するという。
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2026.7.14 デイリーコラム 沼田 亨
スライドドアはいつから? 「日産エルグランド」登場前夜の国産ミニバン史
間もなく「日産エルグランド」の新型が発売される。これに限らずわが国は多くのブランドが多くのモデルをラインナップするミニバン王国なわけだが、そもそも国産ミニバンはどのようなかたちで始まり、どのような進化を遂げてきたのだろうか。多人数乗車モデルの歴史を解説する。
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2026.7.13 試乗記 森口 将之
日産キックスG(FF)/キックスX e-4ORCE(4WD)【試乗記】
日産のコンパクトSUV「キックス」が、いよいよフルモデルチェンジ! デザインもパワートレインもプラットフォームも刷新された新型は、見ても乗っても長足の進化が感じられる力作となっていた。日産の再生を担う重要モデルの仕上がりを報告する。
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2026.7.9 エッセイ 小沢 コージ
第59回:待望の2代目「日産キックス」は「ヴェゼル」や「カローラ クロス」に勝てるのか!? 小沢コージが嗅ぎまわる
日産が満を持して「キックス」の新型を発表した。新世代の「e-POWER」を搭載したほか、各部の質感もデザインも先代モデルから大幅に進化しているが、大事なのはライバル車に勝てるかどうかだ。小沢コージが開発リーダーを直撃した。
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2026.7.8 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第119回:デザイン目線で大総括! 2026年上半期のニューモデル ―「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」その他もろもろ編―
2026年の上半期に登場したニューモデルを、カーデザインの識者とともに大総括。「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「トヨタRAV4」などをお題に、いつもの3人が激論(?)を交わす! 上半期ベストデザインの栄冠に輝くのは、このクルマだ!
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2026.7.6 試乗記 生方 聡
日産リーフB5 X(FWD)【試乗記】
先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。
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2026.6.24 自動車ニュース webCG 編集部
日産が車両の知能化を推進 「AWS Summit Japan」でSDV開発の現状を公開
日産自動車は2026年6月24日、千葉・幕張メッセで開催される「AWS Summit Japan」への出展概要を発表した。SDVの基盤となる「日産スケーラブルオープンプラットフォーム」の開発状況を紹介し、車両を用いた実演を行う。
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2026.6.17 画像・写真 藤沢 勝
写真で解説する新型「日産キックス」
日産がコンパクトSUV「キックス」をフルモデルチェンジ。内外装がガラリと新しくなったのはもちろんのこと、日産の国内向けモデルでは初の第3世代「e-POWER」を搭載するなどした意欲作だ。写真とともに進化ポイントを解説する。
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2026.6.17 自動車ニュース webCG 編集部
新型「日産キックス」のカスタマイズモデル「キックス ロッククリーク」登場
日産モータースポーツ&カスタマイズは2026年6月17日、同日に発表された新型「日産キックス」をベースにしたカスタマイズモデル「ロッククリーク」を公開した。正式発表は2026年夏を予定。冬季に入ってから発売される見込み。
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2026.6.17 自動車ニュース webCG 編集部
日産が新型「キックス」を発表 「e-POWER」×「e-4ORCE」で走りのよさを追求
日産自動車は2026年6月17日、コンパクトSUV「キックス」の新型を同年6月18日に発売すると発表した。4WD車には、キックスでは初採用となる電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されている。
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2026.6.17 デイリーコラム 世良 耕太
自動車メーカーにとってBEV開発は「経営のお荷物」なのか?
自動車メーカーによるBEV計画見直しの発表が相次いでいる。事業環境が大きく変わっているのは確かだが、メーカーにとってBEVは「できることなら手がけたくない」「隙あらばやめたい」商品なのだろうか。国内メーカーの動向から考えた。
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