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レクサス試乗記・新型情報

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2023.5.22 自動車ニュース webCG 編集部
レクサスの新型車「LBX」が6月5日にイタリア・ミラノでデビュー

トヨタ自動車は2023年5月22日、レクサスブランドの新型車「LBX」を、同年6月5日にイタリア・ミラノで世界初披露すると発表。リアコンビランプとヘッドランプが確認できる2点の画像を先行公開した。
2023.5.17 デイリーコラム工藤貴宏
「レクサスLM」の国内価格を予測する

いよいよ2023年秋に国内でも発売される「レクサスLM」。日本車ではかつて例のないハイエンドラグジュアリーミニバンだけに、価格がどれくらいになるのかが気になるところだ。編集部からの「予測せよ！」の指令に応じて、自動車ライターが動いた！
2023.5.15 デイリーコラム工藤貴宏
「レクサスLM」の国内デビューは自動車市場をどう変える？

海外で爆発的な人気を得ているレクサスのミニバン「LM」。2023年秋に国内販売が始まる新型は、日本の自動車市場にどんな影響をもたらすだろうか？　Lクラスミニバン、そしてショーファードリブンとしての商品力に迫る。
2023.4.21 試乗記渡辺慎太郎
レクサスRZ450e“バージョンL”（4WD）【試乗記】

レクサス初の電気自動車専用モデル「RZ450e」が、いよいよ日本の道を走り始めた。まずはコンセプトカーもかくやのいでたちが目を引くが、中身もきっちりとつくり込まれた力作である。箱根のワインディングロードでその実力を試す。
2023.4.18 自動車ニュース webCG 編集部
2代目となる新型「レクサスLM」が登場　日本では2023年秋に発売

トヨタ自動車が上海モーターショーで新型「レクサスLM」を発表。中国やアジア地域でのショーファードリブン需要に応える高級MPVで、快適性を高めるべく、従来型から全面刷新された。日本では2023年秋に発売される予定だ。
2023.4.18 画像・写真 webCG 編集部
新型レクサスLM

レクサスから高級MPVの新型「LM」が登場。ショーファードリブンの用途も想定したプレミアムモデルで、3列シート仕様に加えて、2列目キャプテンシートの4人乗り仕様も用意されている。日本導入も予定されるニューモデルの内装・外装を、写真で紹介する。
2023.4.17 エッセイ清水草一
第256回：燃費フェチの行き着く先

清水草一の話題の連載。いつもの首都高を舞台に、燃費フェチの視点で新型「トヨタ・プリウス」の4WD車と、最高出力481PSの5リッターV8エンジンを搭載する「レクサスIS500」をチェック。燃費アタックの結果やいかに？
2023.3.31 自動車ニュース webCG 編集部
レゾナックのSiCエピウエハー　新型電気自動車「レクサスRZ」のインバーターに採用

半導体や電子材料などを手掛けるレゾナックが、自社のSiCエピウエハーが「レクサスRZ」のインバーターの駆動素子に採用されたと発表した。SiCエピウエハーを用いたSiCパワー半導体は、電力損失や熱の発生が少なく、EVの航続距離拡大に寄与するとされている。
2023.3.30 自動車ニュース webCG 編集部
電気自動車専用モデル「レクサスRZ」が正式デビュー　発売記念の特別仕様車も登場

トヨタ自動車は2023年3月30日、レクサスブランドの電気自動車専用モデル「RZ」を正式発表し、同日、販売を開始した。最初に発売される500台は、発売記念の特別仕様車“First Edition（ファーストエディション）”となる。
2023.3.30 自動車ニュース webCG 編集部
電気自動車「レクサスUX300e」の改良モデル登場　航続距離が512kmにアップ

レクサスのEV「UX300e」が一部改良を受けた。コンパクトSUVタイプのEVで、今回の改良では電池の容量を72.8kWhに増強。航続距離はこれまでより約40％長い512kmとなった（WLTCモード）。先進運転支援システムやマルチメディアシステムの機能も拡充している。
2023.3.27 デイリーコラム世良耕太
「自動運転レベル4」解禁！それで何がどう変わる？

「特定条件下における完全自動運転」が可能となる、自動運転レベル4がいよいよ解禁される。それで、われわれの暮らし・カーライフはどう変わる？　基本的な情報と想定される影響について識者がリポートする。
2023.3.22 試乗記佐野弘宗
レクサスRX350“Fスポーツ”（4WD/8AT）【試乗記】

ホイールのハブボルト締結をはじめとした細かな改良を採り入れ続けてきたレクサスのシャシー制御が、いよいよ開花期を迎えている。とりわけ新型「RX」のハンドリングは見事だ。2.4リッターターボエンジンを搭載した「RX350」の仕上がりをリポートする。
2023.3.20 試乗記渡辺敏史
レクサスRX500h“Fスポーツパフォーマンス”（4WD/6AT）【試乗記】

20年以上にわたって低燃費競争をリードしてきたトヨタのハイブリッドだが、「レクサスRX500h“Fスポーツパフォーマンス”」では、目指すところが少々違う。ターボと電気の力を組み合わせたパワートレインは、ひたすら走りの楽しさを追求しているところが新しい。
2023.3.15 試乗記高平高輝
レクサスRZ450eプロトタイプ（4WD）【試乗記】

すべてを電気自動車（BEV）にという道筋には懐疑的な姿勢を貫くトヨタだが、2035年にレクサスをBEV専業ブランドにすることはすでに公表している。その実質的なスタートといえるのが初のBEV専用車「RZ」だ。プロトタイプモデルをサーキットで試した。
2023.3.1 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「レクサスNX」を一部改良　ボディー剛性を強化してドライバビリティーを改善

トヨタが、レクサスブランドのクロスオーバーSUV「NX」に一部改良を実施。ドライバビリティーを改善するべくボディー剛性を強化した。これに合わせて空力や足まわりのセッティングも変更。予防安全装備の拡充も図っている。
2023.2.15 試乗記下野康史
レクサスRX450h＋“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】

最近はあまり声高にうたわれないが、レクサスの神髄はやはり“おもてなし”にこそある。パワートレインも機能装備もすばらしい「RX450h＋“バージョンL”」だが、困ったときに頼りになる隠された“スペック”にもぜひ注目していただきたい。
2023.1.31 webCG Movies webCG 編集部
動画で見る「レクサスIS500“Fスポーツパフォーマンスファーストエディション”」

自然吸気の5リッターV8エンジンを搭載する「レクサスIS500」。そのハイパフォーマンスを予感させるエクステリアや、大人のスポーツセダンにふさわしい上質なインテリアを、動画で紹介する。
2023.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2023（トムス）

国内有数のレーシングチームとして知られるトムスは東京オートサロン2023に計3台のカスタマイズカーやコンプリートカーを出展。「トヨタ・クラウンクロスオーバー」「トヨタGRヤリス」「レクサスIS」をベースとする各車を写真で紹介する。
2023.1.14 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2023展示車両（M'z SPEED）

オリジナルブランドのエアロパーツを開発・販売するM'z SPEED（エムズスピード）のブースに展示された「トヨタ・クラウンクロスオーバー」や「シエンタ」「ヴォクシー」「ランドクルーザー」などのカスタムカーを写真で紹介する。
2023.1.14 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2023展示車両（その12）

オリジナルブランドのホイールをリリースする共豊コーポレーションは、ブースに3台のデモカーと56本のホイールを展示。新作ホイールを装着した「トヨタGRヤリス」や「マセラティ・レヴァンテ」「レクサスLX570」を紹介する。