レクサス 試乗記・新型情報
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2025.12.15 デイリーコラム 工藤 貴宏
GRとレクサスから同時発表! なぜトヨタは今、スーパースポーツモデルをつくるのか?
2027年の発売に先駆けて、スーパースポーツ「GR GT」「GR GT3」「レクサスLFAコンセプト」を同時発表したトヨタ。なぜこのタイミングでこれらの高性能車を開発するのか? その事情や背景を考察する。
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2025.12.10 充実のカーライフをレクサス認定中古車CPOで<AD> 玉川 ニコ
安心、品質、そして特別な体験を手に入れる
レクサス認定中古車CPOという選択レクサス独自の厳格な基準をクリアした車両だけが並ぶ「認定中古車CPO(Certified Pre-Owned)」。その特長は品質と保証だけにとどまらない。新車購入オーナーと同じ“特別な体験価値”が約束されるレクサスならではの世界観もまた、大きな魅力である。
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2025.12.5 画像・写真 webCG 編集部
レクサスLFAコンセプト
トヨタ自動車が、BEVスポーツカーの新たなコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開。2025年12月5日に開催された発表会での、展示車両の姿を写真で紹介する。
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2025.12.5 自動車ニュース 藤沢 勝
「レクサスLFA」がBEVで復活 トヨタが新たなコンセプトモデルを発表
トヨタ自動車は2025年12月5日、レクサスの新たな電気自動車(BEV)のコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開した。同日に発表された「GR GT」と骨格を共有し、そのうえでBEVならではの可能性を追求したとされている。
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2025.12.4 自動車ニュース webCG 編集部
改良型「レクサスUX300h」発売 より上質なインテリアを演出
トヨタ自動車は2025年12月4日、一部改良を施したレクサスのコンパクトクロスオーバー「UX300h」を発売した。インテリアの造形や素材の美しさを際立たせるという、64色の車内イルミネーションが新たに採用されている。
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2025.11.19 デイリーコラム 世良 耕太
「レクサスLSコンセプト」にはなぜタイヤが6つ必要なのか
ジャパンモビリティショー2025に展示された「レクサスLSコンセプト」は、「次のLSはミニバンになっちゃうの?」と人々を驚かせると同時に、リア4輪の6輪化でも話題を振りまいた。次世代のレクサスのフラッグシップが6輪を必要とするのはなぜだろうか。
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2025.11.17 デイリーコラム 工藤 貴宏
長く継続販売されてきたクルマは“買いの車種”だといえるのか?
日本車でも欧州車並みにモデルライフが長いクルマは存在する。それらは、熟成を重ねた完成度の高いプロダクトといえるのか? それとも、ただの延命商品なのか? ずばり“買い”か否か――クルマのプロはこう考える。
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2025.10.30 これがおすすめ! 関 顕也
これがおすすめ! レクサスLSマイクロ コンセプト:欲を満たせるマイクロカー【ジャパンモビリティショー2025】
乗用車から商用車、大きいのから小さいのまでさまざまな乗り物が集うジャパンモビリティショー2025。そのなかで今回ピックアップするのは、1人で乗ることを前提にした、レクサスの3輪コミューターだ。
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2025.10.29 画像・写真 webCG 編集部
ジャパンモビリティショー2025(トヨタ/レクサス/センチュリー)
独立したブランドとなったセンチュリーのほか、レクサス、ダイハツをひとつにまとめ“トヨタグループ館”としての展示を行ったトヨタ。ダイハツを除く3ブランドの主な出展車両を写真で紹介する。
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2025.10.29 自動車ニュース 玉川 ニコ
トヨタが次世代の「カローラ」を公開 レクサスの6輪ミニバンや新しいセンチュリーも発表【ジャパンモビリティショー2025】
トヨタ自動車は2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025の会場でプレスカンファレンスを開催。トヨタ、レクサス、センチュリー、ダイハツの4ブランド合同出展で、各コンセプトモデルを紹介した。
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2025.10.27 デイリーコラム 石井 昌道
デビューから12年でさらなる改良モデルが登場! 3代目「レクサスIS」の“熟れ具合”を検証する
国産スポーツセダンでは異例の“12年モノ”となる「レクサスIS」。長寿の秘密はどこにある? 素性の良さなのか、メーカー都合なのか、それとも世界的な潮流なのか。その商品力と将来性について識者が論じる。
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2025.10.22 試乗記 渡辺 敏史
レクサスLM500h“エグゼクティブ”(4WD/6AT)【試乗記】
レクサスの高級ミニバン「LM」が2代目への代替わりから2年を待たずしてマイナーチェンジを敢行。メニューの数自体は控えめながら、その乗り味には着実な進化の跡が感じられる。4人乗り仕様“エグゼクティブ”の仕上がりを報告する。
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2025.10.15 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタはセンチュリーとレクサスの新たなコンセプトモデルを披露【ジャパンモビリティショー2025】
トヨタ自動車は2025年10月13日、自社で運営するメディア『トヨタイムズ』を通じて、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:10月29日~11月9日)の展示内容を公表した。
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2025.10.15 エッセイ 藤沢 勝
第849回:新しい「RZ」と「ES」の新機能をいち早く 「SENSES - 五感で感じるLEXUS体験」に参加して
レクサスがラグジュアリーブランドとしての現在地を示すメディア向けイベントを開催。レクサスの最新の取り組みとその成果を、新しい「RZ」と「ES」の機能を通じて体験した。
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2025.10.9 デイリーコラム 玉川 ニコ
新型「ホンダ・プレリュード」の半額以下で楽しめる2ドアクーペ5選
24年ぶりに登場した新型「ホンダ・プレリュード」に興味はあるが、さすがに600万円を超える新車価格とくれば、おいそれと手は出せない。そこで注目したいのがプレリュードの半額で楽しめる中古車。手ごろな2ドアクーペを5モデル紹介する。
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2025.9.25 自動車ニュース webCG 編集部
「レクサスLS」の一部改良モデルが登場 外板色の設定を変更
トヨタ自動車は2025年9月25日、「レクサスLS」を一部改良し、同日、販売を開始した。今回の一部改良では外板色の設定を変更。「ホワイトノーヴァガラスフレーク」と「ディープブルーマイカ」が全モデルで選択できるようになった。
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2025.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
「レクサスIS」の大幅改良モデルが登場 2026年より順次導入を予定
トヨタが大幅改良を受けた「レクサスIS」を発表。足まわりに手を加えることでより気持ちのよい走りを実現するとともに、大胆なデザインも追求。2026年から各マーケットで順次発売される予定で、日本ではハイブリッドの「IS300h」のみが設定される。
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2025.8.21 デイリーコラム 佐野 弘宗
「レザーフリー」「ヴィーガンレザー」は本当に正義か? 車両内装材の持続可能性を考察する
動物由来の本革を使わない「レザーフリー」の内装をうたうブランドがじわじわと増えている。動物愛護やサステイナビリティーの観点からもレザーフリーは望ましいといわれるが、果たしてその主張は正しいのか? 識者に聞いた。
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2025.8.6 自動車ニュース webCG 編集部
モリゾウの愛車を再現 「レクサスLBX MORIZO RR」の特別仕様車が100台限定で登場
トヨタ自動車は2025年8月6日、特別仕様車「レクサスLBX MORIZO RR“Original Edition”」を100台限定で発売すると発表した。100台のうち70台はすでに全国のレクサス店を通じて先行抽選が実施されており、残りの30台を一般向けに抽選で販売する。
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2025.7.30 試乗記 高平 高輝
レクサスLX700h“オーバートレイル+”(4WD/10AT)【試乗記】
「レクサスLX」に新開発のハイブリッドを搭載した「700h」が登場。燃費やドライバビリティーの向上を図ったのはもちろんのこと、「生きて帰ってこられる」も犠牲にしない待望のパワートレインだ。オフロードに特化した新グレード“オーバートレイル+”をドライブした。
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レクサスLBX MORIZO RR(4WD/6MT)【試乗記】 2024.12.30 試乗記