ランドローバー 試乗記
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2017.7.13 試乗記 清水 草一
ランドローバー・レンジローバー スポーツHSEダイナミック(ディーゼル)【試乗記】
高級SUV「レンジローバー」シリーズの中でスポーティーなモデルと位置づけられている「レンジローバー スポーツ」に、ディーゼル車が登場。3リッターのディーゼルターボを得て、その走りはどう変わったのか? 燃費もあわせて報告する。
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2017.6.26 試乗記 下野 康史
ランドローバー・ディスカバリーHSE(ディーゼル)/ディスカバリーHSE(ガソリン)【試乗記】
英国の大型SUV「ランドローバー・ディスカバリー」が5代目にフルモデルチェンジ。これまでの四角張ったスタイリングを捨て、スラントノーズのスポーティーなイメージに一新された新型の出来栄えをリポートする。
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2017.6.23 試乗記 河村 康彦
ランドローバー・レンジローバー オートバイオグラフィー(4WD/8AT)【試乗記】
英国のプレミアムSUV「レンジローバー」にディーゼルモデルが登場。本格オフローダーでありながら快適性も要求される“レンジ”とディーゼルの親和性は? そして試乗を通して見えてきたジャガー・ランドローバー喫緊の課題とは?
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2017.3.16 試乗記 大谷 達也
ランドローバー・ディスカバリーTd6/ディスカバリーSi6【海外試乗記】
フルモデルチェンジを受けた「ランドローバー・ディスカバリー」に米国で試乗。アルミモノコックボディーを採用するなど“革新的”な進歩を遂げた新型は、オンロードの洗練と悪路走破性の強化を同時に成し遂げた、ランドローバーの伝統の良き継承者だった。
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2017.2.28 試乗記 高平 高輝
ジャガー・ランドローバー雪上試乗会【試乗記】
レンジローバーの走破性能の高さは誰もが知るところ。今回の舞台はスノーロード、「レンジローバー イヴォーク コンバーチブル」に雪上で試乗した。併せて、「レンジローバー オートバイオグラフィー」と「ジャガーFペース」にも試乗した。
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2016.12.16 試乗記 今尾 直樹
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク コンバーチブル HSEダイナミック【試乗記】
“SUVのオープンモデル”という、古くて新しいカタチを具現した「レンジローバー イヴォーク コンバーチブル」に試乗。そのスタイリングにすっかりほれ込んでしまった筆者が、走りの中身を確かめた。
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2016.11.1 試乗記 清水 草一
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク コンバーチブル HSEダイナミック【試乗記】
「レンジローバー イヴォーク」にソフトトップを装備した「イヴォーク コンバーチブル」が登場。21秒で絶景を得られるフル4シーターオープンで街中を流す気分とは? 海風香る横浜で試乗した。
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2016.4.15 試乗記 塩見 智
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク コンバーチブル HSEダイナミック(4WD/9AT)【海外試乗記】
あらゆる地面を手なずけたレンジローバーが、次に狙いを定めたのは空だった! フランスで「イヴォーク コンバーチブル」に試乗。メタルルーフを脱ぎ去って、しかし足元は妥協なき4WDシステムで固めたトップレスSUVの実力やいかに。
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2016.3.18 試乗記 佐野 弘宗
ランドローバー・レンジローバー スポーツSVR(4WD/8AT)【試乗記】
最高出力550psの過給機付き5リッターV8エンジンを搭載し、オンロードでの動力性能を突き詰めた「ランドローバー・レンジローバー スポーツSVR」。強烈なパフォーマンスとランドローバーならではの上質感が織り成す、走りの魅力に触れた。
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2016.2.17 試乗記 高平 高輝
ジャガー・ランドローバー雪上試乗会【試乗記】
雪道を舞台に「レンジローバー スポーツ」と「レンジローバー イヴォーク」で、山ありモーグルあり一般道ありのスノードライブに出掛けた。併せて、「ジャガーFタイプ R AWDクーペ」の“雪上ハンドリング”をチェックした。
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2015.6.24 試乗記 西川 淳
ランドローバー・レンジローバー スポーツSVR(4WD/8AT)【海外試乗記】
最高出力550psの過給器付きV8エンジンを搭載した「レンジローバー スポーツSVR」に試乗。オフロードコースとサーキットの両方で、その実力を試した。
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2015.6.23 試乗記 今尾 直樹
ランドローバー・ディスカバリー スポーツHSEラグジュアリー(4WD/9AT)【試乗記】
ランドローバーの新型SUV「ディスカバリー スポーツ」に試乗。街乗り性能が洗練されても、オフロードの走破性を決して忘れないランドローバー。意外と骨っぽい“ディスコ”だが、だからこそ始まる恋(?)だってあるのだ。
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2015.4.23 試乗記 高平 高輝
ランドローバー・ディスカバリー スポーツSE(4WD/9AT)【試乗記】
車名は「ディスカバリー」で、プラットフォームは「イヴォーク」と共通、そしてボディーサイズは「フリーランダー2」に近い。しかして、その実体は? ランドローバーの新しいSUV「ディスカバリー スポーツ」、そのベーシックグレード「SE」に試乗した。
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2015.3.17 試乗記 山田 弘樹
レンジローバー雪上試乗会【試乗記】
レンジローバーの走破性の高さは誰もが知るところ。では舞台をオフロードからスノーロードに変えたらどうなる? 「レンジローバー」と「レンジローバー イヴォーク」のヨンク(四駆)2台で、山ありモーグルあり(!)一般道ありのスノードライブに出掛けた。
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2014.12.8 試乗記 下野 康史
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク クーペ ダイナミック(4WD/9AT)【試乗記】
デビュー以来着々と改良を重ねる、個性派SUV「レンジローバー イヴォーク」。最新“2015年モデル”の到達点を、3ドアの「クーペ ダイナミック」で確かめた。
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2014.8.25 試乗記 森 慶太
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク プレステージ(4WD/9AT)【試乗記】
注目すべきはパワートレインだけにあらず。大幅な進化を遂げた「レンジローバー イヴォーク」の実力を、あらためて検証する。
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2014.8.4 試乗記 笹目 二朗
ランドローバー・レンジローバー オートバイオグラフィー ロングホイールベース(4WD/8AT)【試乗記】
20年ぶりに、「レンジローバー」にロングホイールベースモデルが登場した。200mm延長されたホイールベースがもたらすその走りとは? 東京から一路、西を目指した。
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2014.6.9 試乗記 佐野 弘宗
ランドローバー・ディスカバリーHSE(4WD/8AT)【試乗記】
ランドローバーの代表的オフロードモデル「ディスカバリー」が、マイナーチェンジ。新たなエンジンやトランスミッションを得た、最新モデルの走り、そして乗り心地をリポートする。
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2014.5.8 試乗記 高平 高輝
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク クーペ ダイナミック(4WD/9AT)【試乗記】
9段ATの採用など、走りの効率が大幅に改善された「レンジローバー イヴォーク」。成功作の進化の方向性を探るために、3ドアのスポーティーな仕様「イヴォーク クーペ ダイナミック」で伊豆を目指した。
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2014.2.11 試乗記 今尾 直樹
ランドローバー・レンジローバー スポーツHSE(4WD/8AT)【試乗記】
2代目となった「レンジローバー スポーツ」に試乗。よりハンサムなルックスと、スポーツサルーンに比肩する走りを得た新型の魅力に触れた。
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