メルセデス・ベンツ 試乗記・新型情報 26ページ目

メルセデス・ベンツ 試乗記・新型情報

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  2019.10.3 画像・写真 webCG 編集部

  「メルセデス・ベンツGLC／GLCクーペ」発表会の会場から

  2019年10月3日、メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLC」および「GLCクーペ」のマイナーチェンジモデルがデビュー。東京・六本木のメルセデス ミーで発表会が開催された。発表会の様子と各展示車両のディテールを写真で紹介する。

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  2019.10.3 自動車ニュース webCG 編集部

  「メルセデス・ベンツGLC／GLCクーペ」がマイナーチェンジ　対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載

  メルセデス・ベンツ日本は2019年10月3日、ミドルクラスSUV「GLC」および「GLCクーペ」のマイナーチェンジモデルを発表し、同日、受注を開始した。内外装デザインの変更や、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」の搭載が注目される。

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  2019.10.2 自動車ニュース webCG 編集部

  「メルセデス・ベンツSクラス」の特別仕様車「グランドエディション」登場

  メルセデス・ベンツ日本は2019年10月2日、メルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン「Sクラス」に特別仕様車「グランドエディション」を設定し、販売を開始した。

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  2019.10.1 自動車ニュース webCG 編集部

  メルセデス・ベンツが「ヴィジョンEQS」をアジア初公開【東京モーターショー2019】

  メルセデス・ベンツ日本が第46回東京モーターショー2019の出展概要を発表。コンセプトカーの「ヴィジョンEQS」や「スマートEQフォーツー」をアジア初公開するほか、「E350de」「V220d」「A45 S」などの新型車を出展する。

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  2019.9.12 自動車ニュース webCG 編集部

  メルセデス・ベンツの新たな電動高級サルーン「ヴィジョンEQS」登場【フランクフルトショー2019】

  独ダイムラーは2019年9月10日、第68回フランクフルト国際モーターショー（開催期間：2019年9月10日～9月22日）において、メルセデス・ベンツのコンセプトカー「ヴィジョンEQS」を発表した。

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  2019.9.12 試乗記 今尾 直樹

  メルセデス・ベンツE300アバンギャルド スポーツ（FR/9AT）【試乗記】

  メルセデス・ベンツの基幹モデル「Eクラス」に、新グレード「E300アバンギャルド スポーツ」が登場。高出力の2リッターターボエンジンと軽快なフットワークが実現する、スポーティーでありながらも洗練された走りをリポートする。

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  2019.9.3 試乗記 嶋田 智之

  メルセデスAMG GT63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

  2ドアクーペに続く、メルセデスAMGの独自開発モデル「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」に公道で試乗。5mを超える大柄なボディーに、最高出力639PSの4リッターV8ツインターボを搭載した高性能4ドアモデルは、どんな走りを見せるのか。その出来栄えを確かめた。

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  2019.9.2 自動車ニュース webCG 編集部

  メルセデス・ベンツCクラスが一部仕様変更　PHVや特別仕様車もラインナップ

  メルセデス・ベンツ日本は2019年9月2日、「Cクラス」のモデルラインナップおよび一部仕様の変更を発表した。PHVの「C350eアバンギャルド」や特別仕様車「ローレウスエディション」も追加設定されている。

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  2019.8.27 画像・写真 webCG 編集部

  メルセデスAMG A35 4MATIC

  Cセグメントのハッチバックボディーに、最高出力306PSの高出力エンジンとフルタイム4WD機構「4MATIC」を搭載したコンパクトスポーツ「メルセデスAMG A35 4MATIC」。AMGの新たなエントリーモデルの姿を、写真で紹介する。

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  2019.8.27 画像・写真 webCG 編集部

  メルセデス・ベンツCLA／CLAシューティングブレーク

  FFのプラットフォームを用いた4ドアクーペ「メルセデス・ベンツCLA」と、ワゴンボディーの「CLAシューティングブレーク」が２代目にフルモデルチェンジ。ボディーサイズの拡大により、より流麗なスタイリングとなった新型の姿を写真で紹介する。

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  2019.8.27 自動車ニュース webCG 編集部

  最高出力306PSの直4ターボエンジンを搭載　「メルセデスAMG A35 4MATIC」デビュー

  メルセデス・ベンツ日本は2019年8月27日、最高出力306PSの2リッター直4ターボエンジン「M260」を搭載する「35シリーズ」を4代目「Aクラス」に新設定し、同日、受注を開始した。「メルセデスAMG A35 4MATIC」がシリーズ第1弾として導入される。

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  2019.8.27 自動車ニュース webCG 編集部

  トレッド幅拡大で走行性能もアップ　新型「CLA／CLAシューティングブレーク」登場

  メルセデス・ベンツ日本は2019年8月27日、新型「メルセデス・ベンツCLA」および「CLAシューティングブレーク」を導入すると発表。同日、予約注文受け付けを開始した。

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  2019.8.22 試乗記 青木 禎之

  メルセデス・ベンツGLE450 4MATICスポーツ（4WD/9AT）【試乗記】

  「プレミアムSUVのパイオニア」とうたわれる「メルセデス・ベンツGLE」がフルモデルチェンジ。車重およそ2.4t、車幅は2mオーバーという3列シートの大型SUVは、日本の道でどんな振る舞いを見せるのか。

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  2019.8.20 エッセイ 清水 草一

  第140回：決着！ 失敗続きのタイヤ選び

  清水草一の話題の連載。第140回は「決着！ 失敗続きのタイヤ選び」。愛車の「BMW 320d」に装着したばかりの「ミシュラン・プライマシー3ランフラット」を再交換。同メーカーがうたう“全額返金保証”で本当にカネは戻るのか!?

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  2019.8.15 試乗記 佐野 弘宗

  メルセデスAMG CLS53 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

  最高出力435psを誇る「メルセデスAMG CLS53 4MATIC＋」は、4ドアクーペ「CLS」のトップパフォーマンスモデルだ。公道で実力の一端を……と試乗に臨んだリポーターは、むしろ“公道でこそ”と思えるフットワークの仕上がりに驚いたのだった。

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  2019.8.13 試乗記 渡辺 敏史

  メルセデスAMG A45 S 4MATIC＋／CLA45 S 4MATIC＋【海外試乗記】

  最高出力421ps、最大トルク500Nmという“世界最強”の2リッター直4ターボエンジンを搭載した「メルセデスAMG A45 S 4MATIC＋／CLA45 S 4MATIC＋」。セグメントの枠を超えたその走りを、スペイン・マドリードのワインディングロードとサーキットで試した。

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  2019.8.9 試乗記 高平 高輝

  メルセデス・ベンツB180（FF/7AT）【試乗記】

  「メルセデス・ベンツBクラス」が全面改良によって3代目に進化。乗り出し価格で500万円オーバーとなるCセグメントモデルの出来栄えとは？　ラインナップされるガソリンとディーゼルのパワーユニットのうち、まずはデリバリーが始まったガソリンモデル「B180」をチェックする。

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  2019.8.7 デイリーコラム 藤野 太一

  セダン市場はまだ拡大の余地あり!?
  「Aクラス セダン」導入に見るメルセデスの戦略

  2019年7月下旬に日本に導入された「メルセデス・ベンツAクラス セダン」だが、セダン市場の縮小が叫ばれる中で、メルセデスが“強気”とも思える戦略をとるのはなぜなのだろうか。インポーターに話を聞いた。

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  2019.7.25 エッセイ webCG 編集部

  第580回：ブランド初の電気自動車は買いなのか？
  「メルセデス・ベンツEQC」の開発者に聞く

  2019年7月18日に、メルセデス・ベンツの電気自動車（EV）「EQC」の国内予約がスタート。同年秋には先鋒（せんぽう）となる特別仕様車のデリバリーが開始される。そんなメルセデス初のEVには、どんな強みがあるのだろうか？　開発を取りまとめたミヒャエル・ケルツ氏に話を聞いた。

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  2019.7.22 自動車ニュース webCG 編集部

  「メルセデス・ベンツAクラス セダン」が日本上陸　デビュー記念の特別仕様車も登場

  メルセデス・ベンツ日本は2019年7月22日、新型車「メルセデス・ベンツAクラス セダン」を導入すると発表し、予約注文受け付けを開始した。「Aクラス」や「Bクラス」と同じ前輪駆動プラットフォームをベースにした、ブランド初をうたうコンパクトセダンである。