アウディ 試乗記・新型情報
-
2008.6.4 自動車ニュース webCG 編集部
ルマン常勝「アウディ」、今季はバイオディーゼルで参戦
アウディは、今シーズンのルマン24時間耐久レースに、バイオフューエルを使用するマシンで参戦する。
-
2008.5.21 試乗記 サトータケシ
アウディTTSクーペ 2.0 TFSI(4WD/6AT)【海外試乗記】
アウディTTSクーペ 2.0 TFSI(4WD/6AT) 「アウディTT」に、新たな頂点モデル「TTS」が登場。272psのハイパワーエンジンと4WDシステムを組み合わせたニューモデルは、どんな走りを見せるのか? ドイツ本国からのリポート。
-
2008.5.19 自動車ニュース webCG 編集部
全身レーシィ「アウディA3 TDIクラブスポーツクワトロ」
独アウディは、「A3」の3ドアモデルをベースに、スポーティな内外装や新型TDIエンジンを与えたコンセプトカー「A3 TDI クラブスポーツ クワトロ」を発表した。
-
2008.5.9 試乗記 森口 将之
アウディA5 3.2FSI クワトロ(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
……791.0万円 総合評価……★★★★ アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ「A5」。短いオーバーハングと長いホイールベースが特徴のスタイリッシュモデルに試乗、その実力を試す。
-
2008.5.1 自動車ニュース webCG 編集部
アウディTTに「1.8TFSI」と「2.0TFSIクワトロ」が追加予定
独アウディは、アウディTTシリーズに「1.8TFSI」と「2.0TFSIクワトロ」をそれぞれ追加設定すると発表した。
-
2008.4.28 試乗記 笹目 二朗
アウディA4 1.8 TFSI(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……491.0万円 総合評価……★★★★★ アウディの基幹モデル「A4」がフルモデルチェンジ。2車種のうちエントリーグレードにあたる、1.8リッターFFモデルの乗り味を試した。
-
2008.4.25 自動車ニュース webCG 編集部
「アウディA3」のマイナーチェンジ情報をキャッチ
アウディが、コンパクトモデルA3に、大掛かりなマイナーチェンジを施す。さっそく新型の写真とその内容を紹介しよう。
-
2008.4.23 試乗記 森口 将之
アウディA4アバント 3.2 FSIクワトロ(4WD/6AT)【海外試乗記】
アウディA4アバント 3.2 FSIクワトロ(4WD/6AT) 日本では、セダンより人気のあるのが「アウディA4アバント」。ワゴンとしての“道具”っぽさを感じさせないその魅力とは。新型をスペインで試乗した。
-
2008.4.21 自動車ニュース webCG 編集部
独アウディ、北京国際自動車ショーでSUV「Q5」をワールドプレミア【北京ショー08】
独アウディは2008年4月19日、コンパクトSUV「Q5」を発表。4月20日から中国にて開催されている「北京国際自動車ショー」でワールドプレミアを果たした。
-
2008.4.16 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型アウディA4アバントを3分ウォッチ
アウディジャパンが、今年後半に日本導入を予定している新型A4のワゴン版「A4アバント」。そのオフィシャル動画を入手した。さっそくお届けしよう。
-
2008.4.15 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「A4アバント」にスペシャル仕様の限定車
アウディ・ジャパンは、「A4アバント」に特別仕様の「A4アバント2.0 TFSIクワトロ ダイナミックライン ブラックリミテッド/ホワイトリミテッド」を設定、2008年4月15日に発売した。販売台数は150台限定。
-
2008.4.15 試乗記 生方 聡
アウディS6(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
……1306.0万円 総合評価……★★★★ 5.2リッターV10エンジンを搭載した、アウディのハイパフォーマンスモデル「S6」。高性能クワトロモデルの走りを試す。
-
2008.3.24 試乗記 生方 聡
アウディA4 3.2 FSIクワトロ(4WD/6AT)【試乗速報】
アウディA4 3.2 FSIクワトロ(4WD/6AT) ……729.0万円 2008年3月18日、フルモデルチェンジし8代目になった「A4」。ボディサイズはもとより、あらゆるところに手が加えられた新型。3.2リッターモデルでその進化を試す。
-
2008.3.22 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダ・デミオ」がワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
2008年3月20日、「マツダ・デミオ(Mazda2)」が「2008ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)」を受賞した。
-
2008.3.20 自動車ニュース 生方 聡
アウディが縦置きエンジン用Sトロニックを開発
アウディはA4やA5など、縦置きエンジン車に搭載可能な「Sトロニック」を開発、2008年度中にさまざまなモデルに導入する見通しだ。
- A1
- A1スポーツバック
- A3
- A3スポーツバック
- A3スポーツバックe-tron
- A3セダン
- A4
- A4アバント
- A4オールロードクワトロ
- A5
- A5アバント
- A5カブリオレ
- A5スポーツバック
- A6
- A6アバント
- A6アバントe-tron
- A6オールロードクワトロ
- A6スポーツバックe-tron
- A7スポーツバック
- A8
- Q2
- Q3
- Q3スポーツバック
- Q4 e-tron
- Q4スポーツバックe-tron
- Q5
- Q5スポーツバック
- Q6 e-tron
- Q7
- Q8
- Q8 e-tron
- R8
- R8スパイダー
- RS 3スポーツバック
- RS 3セダン
- RS 4
- RS 4アバント
- RS 5
- RS 5カブリオレ
- RS 5スポーツバック
- RS 6
- RS 6アバント
- RS 7スポーツバック
- RS Q3
- RS Q3スポーツバック
- RS Q8
- S1
- S1スポーツバック
- S3
- S3スポーツバック
- S3セダン
- S4
- S4アバント
- S5
- S5カブリオレ
- S5スポーツバック
- S6
- S6アバント
- S6アバントe-tron
- S6スポーツバックe-tron
- S7スポーツバック
- S8
- SQ2
- SQ5
- SQ5スポーツバック
- SQ6 e-tron
- TT RSクーペ
- TT RSロードスター
- TTSクーペ
- TTSロードスター
- TTクーペ
- TTロードスター
- e-tron
- e-tron GT
- e-tronスポーツバック
