ホンダ試乗記・新型情報 108ページ目

ホンダ試乗記・新型情報

2004.5.27 試乗記河村康彦
ホンダ・エリシオンG FF／VX 4WD（5AT／5AT）【短評（後編）】

ホンダ・エリシオンG FF／VX 4WD（5AT／5AT）……338万6250円／419万4750万円“新世代プレミアム8シーター”を謳う「エリシオン」。よりホンダらしいモデルは、V6モデルか直4か？　自動車ジャーナリストの河村康彦が試乗した。
2004.5.26 試乗記河村康彦
ホンダ・エリシオンG FF／VX 4WD（5AT／5AT）【短評（前編）】

ホンダ・エリシオンG FF／VX 4WD（5AT／5AT）……338万6250円／419万4750万円ホンダ・ミニバンラインナップのフラッグシップとしてリリースされた「エリシオン」。8人乗りのニューモデルはどうなのか？　自動車ジャーナリストの河村康彦が、第一印象を語る。
2004.5.13 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダの新型ミニバン「エリシオン」デビュー！

本田技研工業は、3列シート8人乗りの新型ミニバン「エリシオン」を、2004年5月13日に発売した。
2004.5.8 試乗記阪和明
ホンダ・モビリオXT （CVT）【試乗記】

ホンダ・モビリオXT (CVT)……222万6000円7人乗り3列シートの“ミニ・ミニバン”「ホンダ・モビリオ」に、「VTEC」エンジンと7段CVT「プロスマテック」を搭載した上級グレード「XT」が追加された。CG編集局長の阪和明が乗る。
2004.4.26 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・ライフ」に特別仕様車「Fエアロプレミアム」

本田技研工業は、軽乗用車「ライフ」の中間グレード「Fタイプ」に、スポーティな外観と快適装備を付与した特別仕様車「エアロプレミアム」を設定。2004年4月22日に発売した。
2004.4.19 自動車ニュース webCG 編集部
「インディ・ジャパン300」、ウェルドンV、ホンダ悲願の地元初勝利！

IRLインディカーシリーズ第3戦「インディ・ジャパン300マイル」決勝が、2004年4月17日、栃木県のツインリンクもてぎ（1.5マイルオーヴァル／約2.4km）を200周して行われた。AGR（アンドレッティ・グリーン・レーシング）所属のダン・ウェルドンがレースの大半をリードし、同シリーズ初優勝を飾った。
2004.4.6 試乗記道田宣和
ホンダ・オデッセイアブソルート（5AT）【ブリーフテスト】

……349万6500円総合評価……★★★★強化シャシーに専用エンジンを積む「オデッセイ」のスポーティグレード「アブソルート」。別冊CG編集室の道田宣和が、身内のライバル「アコードワゴン24Tスポーツパッケージ」と比較しながら試乗した。
2004.3.22 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「フィット・アリア」をマイナーチェンジ

本田技研工業は、タイで生産する4ドアコンパクトセダン「フィット・アリア」に、国土交通省の排出ガス基準に適合させるなどのマイナーチェンジを施し、2004年3月18日に発売した。
2004.3.22 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダの天然ガス車「シビックGX」、外観一新

本田技研工業は、圧縮天然ガスを燃料としたセダン「シビックGX」の外観を一新するなどし、2004年3月18日に発売した。
2004.3.16 試乗記生方聡
ホンダ・インスパイアアバンツァーレ（5AT）【ブリーフテスト】

……382.0万円総合評価……★★★走行状況に合わせてV型6気筒の片バンクを停止し、省燃費を実現したホンダのサルーン「インスパイア」。ドライバー補助システム「HiDS」、プリクラッシュセーフティなど、数々のハイテクを搭載するトップグレード「アバンツァーレ」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。
2004.2.26 試乗記道田宣和
ホンダ・アコードワゴン24Tスポーツパッケージ（5AT）【ブリーフテスト】

……276.0万円総合評価……★★★日本と欧州とで仕様が統一された、7代目「ホンダ・アコード」。17インチタイヤ、スポーツサスを装着したアコードワゴン「24T スポーツパッケージ」に、別冊編集部の道田宣和が乗った。
2004.2.16 エッセイ小沢コージ
第98回：ホンダ社長へ勝手に提言！最近の“ホンダデザイン”ってヤバいんじゃないの？

先日、初代「ホンダ・シビック」に乗ってる人の取材をいたしました。俺と同い年ぐらいで、「免許取って初めて乗った思い出のクルマ」ってパターンなんだけど、その方は面白い方でした。“南こうせつさんのマネージャー”だったんだけどね。
2004.2.10 試乗記青木禎之
ホンダ・オデッセイL 4WD（5AT）【ブリーフテスト】

……375.0万円総合評価……★★★“ちょっとワル”風のツラがまえで登場した3代目。ホンダを救ったミニバン「オデッセイ」の最新版はどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキが報告する。
2004.2.10 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「モビリオ・スパイク」マイナーチェンジ

本田技研工業は、3列7人乗り「モビリオ」の5人乗りバージョン「モビリオ・スパイク」に、大型メッキグリルなどでデザインに味付けし、オプション装備も充実させるなどの一部改良を施し、2004年2月12日に発売する。
2004.2.9 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「MDX」にベーシックグレード加わる

本田技研工業は、3列シート7人乗りの大型SUV「MDX」に、ベーシックモデルを追加設定。同時にエンジンパワーの向上などを含めたマイナーチェンジを実施し、2004年2月6日に発売した。
2004.2.3 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「モビリオ」「ザッツ」に福祉車両

本田技研工業は、コンパクトミニバン「モビリオ」に、2列目シートが回転昇降するサイドリフトアップシートを装備した福祉車両「モビリオ・アルマス」を設定、2004年2月6日に発売する。同時に、軽ワゴン「ザッツ」に、車いすのまま乗降可能とした「ザッツ・アルマス（車いす仕様車）」を加え、同月27日にリリースする。
2004.1.23 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「シビック・タイプR」マイナーチェンジ

本田技研工業は、ホットハッチ「シビック・タイプR」に、盗難防止のためのイモビライザーを標準装備するなどマイナーチェンジを行い、2004年1月23日に発売した。
2004.1.21 試乗記道田宣和
ホンダ・ライフF（4AT）【ブリーフテスト】

……111.7万円総合評価……★★★★ホンダのスウィーツ「ライフ」。シャーベットのような色調のボディカラーをまとった新型軽はどうなのか？　別冊CG編集室の道田宣和が乗った。
2004.1.16 試乗記阪和明
ホンダ・アコード 24TL（5AT）【ブリーフテスト】

……325.0万円総合評価……★★★★シュリンクするいっぽうの国内セダン市場を見据え、ヨーロッパと同一仕様で登場した「ホンダ・アコード」。『CG』編集局長の阪和明がテストした。
2004.1.16 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「モビリオ」マイナーチェンジ、「VTEC」追加

本田技研工業は、7人乗り3列シートの“ミニ・ミニバン”「モビリオ」に、「VTEC」エンジンを搭載した上級グレードを追加するなどのマイナーチェンジを行い、2004年1月16日に発売した。