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マツダ 試乗記・新型情報

マツダ 試乗記 マツダ ニュース マツダ 画像・写真
  • 2003.12.16 試乗記 青木 禎之

    マツダ・アクセラスポーツ15F(4AT)【ブリーフテスト】

    ……183.5万円総合評価……★★★マツダの新世代モデル第4弾として、2003年10月15日にリリースされたアクセラ/アクセラスポーツ。「コンパクトを超えたインパクト」とカタログに記される5ドアハッチはどうなのか? 『webCG』コンテンツエディターのアオキが、ベーシックグレードの「15F」に乗った。

  • 2003.12.16 自動車ニュース webCG 編集部

    マツダ「トリビュート」をマイナーチェンジ

    マツダは、ライトクロカン「トリビュート」をマイナーチェンジし、2003年12月15日に発売した。新型は、モデルラインナップを3グレード5モデルに集約。4モデルに、フォードグループのグローバルエンジンとなる新開発の「MZR」エンジンを搭載。スポーティさを強調する内外装や装備品を与えた。

  • 2003.12.12 試乗記 青木 禎之

    マツダ・アクセラ23S(4AT)【ブリーフテスト】

    ……234.5万円総合評価……★★★★「Next Sports Compact」を謳うマツダの新型セダン「アクセラ」。フォードグループのなかで先陣を切って登場したコンパクトモデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。

  • 2003.12.11 自動車ニュース webCG 編集部

    マツダ「ボンゴ」に新開発のディーゼルエンジンを搭載

    マツダは、商用車「ボンゴバン」「ボンゴトラック」に、新開発のディーゼルエンジンを搭載。加えて、既存モデルにも一部改良を施し、2003年12月9日から販売を開始した。

  • 2003.11.28 自動車ニュース webCG 編集部

    マツダ「デミオ」に電動4WD車を追加

    マツダは、コンパクトカー「デミオ」に、後輪をモーターでオンデマンド駆動する「e-4WD」仕様を追加設定。さらに、全モデルの内外装に一部改良を施し、2003年11月27日から販売を開始した。

  • 2003.11.22 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ「アクセラ」開発者インタビュー(おまけ)

    アクセラインタビューのおまけと(?)して、“こぼれ話”が飛び出した! 谷岡主査がテスト走行に同乗したマツダ役員を、おもわずビックリさせてたエピソードとは……。

  • 2003.11.20 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ「アクセラ」開発者インタビュー(その4)

    VW「ゴルフ」、オペル「アストラ」、プジョー「206」やシトロエン「C3」など、アクセラのライバルは数多い。競合と渡り合うために、デザイナーがこだわったのはどこか? また、グローバルカーとして留意した点とは? 第一プラットフォーム・プログラム開発推進室の永柄邦次氏にインタビューした。その模様を、動画でご覧ください。

  • 2003.11.19 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ「アクセラ」開発者インタビュー(その3)

    マツダ「アクセラ」は、Cセグメントに属するコンパクトモデル。欧州の激戦区に投入される新型の特徴を、第一プラットフォーム・プログラム開発推進室の永柄邦次氏にインタビューした。その模様を、動画でご覧ください。

  • 2003.11.18 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ「ロードスター」とクーペ

    マツダのヒットモデル「ロードスター」と、追加された「ロードスタークーペ」。福島県で行われた撮影会にて、商品ブランドマーケティング部の空閑俊夫氏に、両モデルの商品概要などについて説明していただいた。その模様を、ムービーでご覧ください。

  • 2003.11.15 試乗記 笹目 二朗

    マツダ・アクセラ20C(4AT)【試乗記】

    マツダ・アクセラ20C(4AT)……213.0万円マツダの世界戦略モデル第4弾「アクセラ」。2リッターセダン「20C」に乗った自動車ジャーナリストの笹目二朗は、たたずまいや走りに好ましさを感じたが、気になることもあるという。

  • 2003.11.15 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ「アクセラ」開発者インタビュー!(その1)

    マツダ「ファミリア」の跡を継ぐマツダの新コンパクトカー「アクセラ」。2003年10月15日の発表に先だち、本拠地 広島で行われたプレス向け事前試乗会で、『webCG』記者が開発者にアクセラのポイントを聞いた。

  • 2003.11.14 試乗記 笹目 二朗

    マツダ・アクセラ スポーツ 23S(4AT)【ブリーフテスト】

    ……228.5万円総合評価……★★★★マツダ「ファミリア」の後継たる「アクセラ」は、欧州で「Mazda3」の名で販売される世界戦略車。スポーティイメージを訴求するイメージセッター、5ドアハッチバック「23S」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

  • 2003.10.24 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ 「アクセラ」デザイナーインタビュー!(その4)

    マツダは、「ファミリア」の後継となる新型車「アクセラ」を、2003年10月15日に発表した。発表会に先だち、マツダの本拠地広島で「アクセラ」プレス向け事前試乗会が行われた。会場で、鈴木チーフデザイナーに、アクセラデザインと他社のデザインの比較についてうかがった。

  • 2003.10.24 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー2003】マツダ「Zoom-Zoom to the future」

    2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。今回のマツダ・ブースのテーマは「Zoom-Zoom to the future─すべてのクルマに走りの楽しさを─」とか。つまり「子供の頃に感じた動くことへの感動」をいつまでも忘れない人たちへ、「心ときめくドライビング体験」を提供していくことを目指す、というから期待したい。

  • 2003.10.22 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ 「アクセラ」デザイナーインタビュー!(その2) 

    マツダは、新型車「アクセラ」を、2003年10月15日に発表した。発表会に先だって、マツダの本拠地 広島で「アクセラ」プレス向け事前試乗会が行われた。アクセラは伝統ある「ファミリア」の後を継ぐマツダのグローバルモデル。4ドアセダン「アクセラ」と、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」がある。

  • 2003.10.21 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー2003プレビュー】マツダ・RX-8ハイドロジェンRE&RENESIS水素ロータリーエンジン

    フォード傘下のマツダブースには、世界的ヒットモデル「ロードスター」の未来像という「息吹」、コンパクトスポーツの提案「楔」、次世代のピープルムーバー「鷲羽」など、漢字を使った“和名シリーズ”のコンセプトカーが並ぶ。またロータリーエンジンをつくる世界唯一のメーカーとして、「RX-8」に「水素ロータリーユニット」を載せた“環境型エイト”も参考出品する。

  • 2003.10.18 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー2003プレビュー】マツダ・WASHU(鷲羽・わしゅう)

    フォード傘下のマツダブースには、世界的ヒットモデル「ロードスター」の未来像という「息吹」、コンパクトスポーツの提案「楔」、次世代のピープルムーバー「鷲羽」など、漢字を使った“和名シリーズ”のコンセプトカーが並ぶ。またロータリーエンジンをつくる世界唯一のメーカーとして、「RX-8」に「水素ロータリーユニット」を載せた“環境型エイト”も参考出品する。

  • 2003.10.17 自動車ニュース webCG 編集部

    【Movie】マツダ 「アクセラ」デザイナーインタビュー!(その1)

    マツダが2003年10月15日に発売した新型車「アクセラ」。本拠地広島で行われたプレス向け試乗会で、デザインを取りまとめた鈴木英樹デザイン本部チーフデザイナーに、5ドアハッチバックと4ドアセダンのデザイン上の違いなどを聞いてみた。

  • 2003.10.17 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー2003プレビュー】マツダ・ロードスター・ターボ

    フォード傘下のマツダブースには、世界的ヒットモデル「ロードスター」の未来像という「息吹」、コンパクトスポーツの提案「楔」、次世代のピープルムーバー「鷲羽」など、漢字を使った“和名シリーズ”のコンセプトカーが並ぶ。またロータリーエンジンをつくる世界唯一のメーカーとして、「RX-8」に「水素ロータリーユニット」を載せた“環境型エイト”も参考出品する。

  • 2003.10.16 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー2003プレビュー】マツダ・KUSABI(楔・くさび)

    フォード傘下のマツダブースには、世界的ヒットモデル「ロードスター」の未来像という「息吹」、コンパクトスポーツの提案「楔」、次世代のピープルムーバー「鷲羽」など、漢字を使った“和名シリーズ”のコンセプトカーが並ぶ。またロータリーエンジンをつくる世界唯一のメーカーとして、「RX-8」に「水素ロータリーユニット」を載せた“環境型エイト”も参考出品する。

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