フォルクスワーゲン 試乗記
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2011.10.19 試乗記 塩見 智フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ（FF/7AT） ……399万9000円 新型「ゴルフカブリオレ」に試乗。4人乗りオープンモデルの使い勝手とソフトトップの仕上がりは？
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2011.9.8 試乗記 竹下 元太郎フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ（FF/7AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ（FF/7AT） ……399万9000円 以前と変わらぬソフトトップ・スタイルで復活した「ゴルフカブリオレ」。注目のニューモデルに試乗した。
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2011.8.2 試乗記 小川 フミオフォルクスワーゲン・ザ・ビートル 2.0TSI（FF/6AT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル 2.0TSI（FF/6AT） 2011年7月に欧州で発売されたフォルクスワーゲン「ザ・ビートル」。先代より、スポーティになり、かつ室内は広く。さらにスタイリッシュになった新型について、ベルリンでの試乗会からリポート。
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2011.7.10 試乗記 大谷 達也
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI エディション35（FF/6AT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI エディション35（FF/6AT） 元祖ホットハッチ「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」に、パワーを上乗せしたアニバーサリーモデルが登場。その走りを、ドイツ本国で試した。
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2011.7.6 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・パサートTSIコンフォートライン（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートTSIコンフォートライン（FF/7AT） ……371万2500円 1.4リッターエンジンを搭載した、7代目「フォルクスワーゲン・パサート」に試乗。「まじめセダン」の走りはどうなのか？
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2011.6.26 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTSIコンフォートライン（FF/7AT）【ブリーフテスト】
……397万4500円 総合評価……★★★★ 1.4リッターターボエンジンを搭載して生まれ変わった「フォルクスワーゲン・パサート」。その走りと使い勝手をワゴンモデルで試した。
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2011.6.6 試乗記 鈴木 真人
アウディA1 1.4TFSI／フォルクスワーゲン・ポロTSI【試乗記（後編）】
アウディA1 1.4TFSI（FF/7AT）／フォルクスワーゲン・ポロTSIハイライン（FF/7AT） ……386万円／298万7000円 主張する「A1」と実直な「ポロ」、2台を乗り比べたリポーターが導き出した結論とは？
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2011.6.5 試乗記 鈴木 真人
アウディA1 1.4TFSI／フォルクスワーゲン・ポロTSI【試乗記（前編）】
アウディA1 1.4TFSI（FF/7AT）／フォルクスワーゲン・ポロTSIハイライン（FF/7AT） ……386万円／298万7000円 プラットフォームを共有する「アウディA1」と「フォルクスワーゲン・ポロ」。見た目も性格も全く違う2つのモデルの魅力を探るべく、リポーターは房総半島を目指した。
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2011.5.19 試乗記 下野 康史
フォルクスワーゲン・パサート／パサートヴァリアント【試乗速報】
フォルクスワーゲン・パサートTSIハイライン（FF/7AT）／パサートヴァリアントTSIハイライン（FF/7AT） ……402万3500円／435万9000円 7世代目となる新型「パサート」の売りはずばり、燃費性能。大柄なボディに組み合わされるのは、なんと、1.4リッターエンジンだ。 それで、ちゃんと走るのか!?
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2011.5.18 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ（FF/7AT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ（FF/7AT） 幌式のルーフをまとって“復活”した、「フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ」。新型の走りを南仏ニースからリポートする。
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2011.4.26 試乗記 森 慶太
フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT）【ブリーフテスト】
フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT） ……454万8000円 総合評価……★★★★★ フォルクスワーゲンの大型ミニバン「シャラン」に試乗。1.4リッターの小型エンジンがもたらす走りや燃費、使い勝手を細かくチェックした。
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2011.4.7 試乗記 竹下 元太郎
フォルクスワーゲン・トゥアレグハイブリッド（4WD/8AT）【ブリーフテスト】
……921万1000円 総合評価……★★★★ 新型「フォルクスワーゲン・トゥアレグ」に加わった、ハイブリッドモデルに試乗。高級SUVはハイブリッドシステムを得てどう変わったか？ 街なかを、山道を走った。
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2011.3.28 試乗記 佐野 弘宗
フォルクスワーゲン・トゥアレグV6（4WD/8AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・トゥアレグV6（4WD/8AT） ……694万4000円 グッと高級感がアップした新型「トゥアレグ」。大幅に軽量化されたV6モデルでその走りと乗り心地を試した。
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2011.2.18 試乗記 河村 康彦
フォルクスワーゲンXL1プロトタイプ（MR/7AT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲンXL1プロトタイプ（MR/7AT） 1リッターで100km以上走る、未来のスーパーエコノミーカー「XL1」。市販に向けての装備が整いつつある、最新のプロトタイプカーに試乗した。
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2011.2.14 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・トゥアレグV6（4WD/8AT）／ハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・トゥアレグV6（4WD/8AT）／ハイブリッド（4WD/8AT） ……694万4000円／921万1000円 新型「トゥアレグ」が日本上陸。大幅な軽量化が施され、ハイブリッドモデルも設定された2代目の実力を、オンロードで試した。
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2011.2.3 試乗記 竹下 元太郎
フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・シャランTSIハイライン（FF/6AT） ……483万1500円 新型「シャラン」が日本に上陸した。1.8トンのボディに1.4リッターエンジンを搭載した欧州製ミニバンはどんな走りを見せるのか。
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2010.12.9 試乗記 下野 康史
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン TSI ハイライン（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン TSI ハイライン（FF/7AT） ……369万4500円 ドイツ生まれの売れっ子ミニバン「ゴルフトゥーラン」が、世代交代。お化粧直しにとどまらないという進化のほどを、上級グレード「ハイライン」でチェックした。
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2010.11.22 試乗記 佐野 弘宗
フォルクスワーゲン・ポロGTI（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ポロGTI（FF/7AT） ……334万9500円 排気量が小さくなって、パワーも燃費も大幅アップ。そんな魔法みたいな進化を遂げた「ポロGTI」は、ハンドリングもスゴかった。
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2010.10.26 試乗記 徳大寺 有恒,松本 英雄,沼田 亨
フォルクスワーゲン・ポロGTI（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ポロGTI（FF/7AT） ……334万9500円 フォルクスワーゲンの小さなホットモデル「ポロGTI」がモデルチェンジ。3代目となる新型は、巨匠 徳大寺有恒の目にどう映ったのか？
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2010.9.21 試乗記 下野 康史
フォルクスワーゲン・ポロGTI（FF/7AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ポロGTI（FF/7AT） ……334万9500円 「ポロ」のスポーツモデル「GTI」が、待望の日本上陸。3代目となる新型に試乗して感じた、予想を超えた“アツさ”とは？
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