MINI 試乗記

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2021.4.5 試乗記
MINIクーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/6AT）【試乗記】

すっかり大きくなったMINIシリーズのなかでも一番大きいのが「MINIクロスオーバー」だ。ラインナップで唯一のプラグインハイブリッド（PHEV）モデル「クーパーS EクロスオーバーALL4」に試乗し、最新モデルの仕上がりを試した。
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2021.3.30 試乗記
MINIクーパーSDクロスオーバーALL4（4WD/8AT）【試乗記】

「MINIクロスオーバー」のマイナーチェンジモデルが上陸。アップデートされた内外装や欧州の新しい排ガス基準に対応した改良型ディーゼルユニット、そして熟成されたシャシーの出来栄えを確かめるため、ロングドライブに連れ出した。
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2020.5.5 試乗記
MINIジョンクーパーワークスクロスオーバー（4WD/8AT）【試乗記】

最高出力を231PSから306PSへと大幅にパワーアップした「MINIクロスオーバー」のハイパフォーマンスバージョン「ジョンクーパーワークス」に試乗。背の高いマルチパーパスのキャラクターと高性能エンジンの組み合わせは、どんな進化を遂げたのか？
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2020.1.6 試乗記
MINIクーパークラブマン（FF/7AT）【試乗記】

MINIのボディーをストレッチして、後席と荷室をサイズアップしたエステートモデル「クラブマン」がマイナーチェンジ。新しい外観と、新しいトランスミッションが採用された最新モデルは、より上質で洗練されたクルマに進化していた。
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2018.9.20 試乗記
MINIクーパーD 5ドア（FF/6AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受けた「MINI 3ドア／5ドア／コンバーチブル」の中から、ロングボディーに3気筒ディーゼルを積んだ「クーパーD 5ドア」に試乗。MINIの中でも売れ筋と目されるこの組み合わせは、マニアをうならせる“特濃”なクルマに仕上がっていた。
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2018.8.25 試乗記
MINIクーパーS コンバーチブル（FF/7AT）【試乗記】

トランスミッションが変更されるなど、大規模なマイナーチェンジを受けたMINIに試乗。今回のテスト車は4シーターオープンの「クーパーS コンバーチブル」。風を感じながらのドライブで、最新モデルの出来栄えをチェックした。
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2018.6.22 試乗記
MINIクーパー 3ドア（FF/7AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受けたMINIに試乗。お化粧直しもさることながら、今回の改良の“キモ”となるのはガソリンエンジンを搭載する主要モデルへの、デュアルクラッチ式トランスミッションの採用。新たなアイテムを得てMINIのキャラクターはどう変化した？
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2018.5.25 試乗記
MINIクーパーS コンバーチブル（FF/7AT）【海外試乗記】

現行型MINIの3モデルが、デビューから4年を経て大幅にマイナーチェンジ。デュアルクラッチ式ATの採用とサスペンションの改良は、このクルマにどんな変化をもたらしたのか？　スペイン・マヨルカ島での試乗で感じた、進化の程をリポートする。
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2017.11.3 試乗記
MINIジョンクーパーワークスクロスオーバー（4WD/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジですっかり貫禄のついた「MINIクロスオーバー」に、ハイパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークス」が登場。231psの高出力ガソリンターボエンジンと、シンプルながらも効果テキメンの4WDシステムがかなえる走りを試す。
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2017.8.25 試乗記
MINIクーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/6AT）【試乗記】

MINIクロスオーバーに追加された新グレードにして、MINI一族にとって初のプラグインハイブリッド車である「MINIクーパーS EクロスオーバーALL4」。前輪をエンジンで、後輪をモーターで駆動する独自のパワープラントがもたらすドライブフィールをリポートする。
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2017.6.10 試乗記
MINIジョンクーパーワークスクラブマン（4WD/8AT）【試乗記】

「MINIクラブマン」に追加されたホットモデル「ジョンクーパーワークス」に試乗。ワゴンボディーがもたらす高い利便性と、“JCW”専用チューニングによる高い走行性能は果たして両立するのか。340kmあまりのドライブで得られた結論とは？
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2017.6.6 試乗記
MINIクーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/6AT）【海外試乗記】

2代目となる新型「MINIクロスオーバー」に、プラグインハイブリッド車（PHV）の「クーパーS E ALL4」が登場。1.5リッター直3ターボエンジンと電動モーターが織り成す走りを、スペイン・バルセロナで試した。
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2017.6.2 試乗記
MINIクーパーD クロスオーバー（FF/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジでさらに大きくなった「MINIクロスオーバー」に試乗。ベーシックな「クーパーD」グレードで素の実力を……と思いきや、試乗車には100万円分以上のオプションがてんこ盛りで、価格はなんと500万円オーバー！こちらの取捨選択についても真剣に考えた。
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2017.5.2 試乗記
MINIクーパーD クロスオーバー（FF/8AT）【試乗記】

より大きく、より豪華に生まれ変わった「MINIクロスオーバー」。もはやミニと呼ぶのがはばかられる“フルサイズカー”に進化した新型の魅力とは？　現時点でシリーズ唯一のFFモデルとなる「クーパーD クロスオーバー」に試乗して考えた。
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2017.4.11 試乗記
MINIクーパーSD クロスオーバーALL4（4WD/8AT）【試乗記】

6年ぶりにフルモデルチェンジした、MINIブランドのSUV「MINIクロスオーバー」に試乗。ひとまわり大きくなった2代目の走りや乗り心地、燃費性能を、ディーゼルのトップモデル「クーパーSD ALL4」でチェックした。
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2017.2.15 試乗記
MINIクーパーS クロスオーバーALL4（4WD/8AT）【海外試乗記】

MINI一族の中で随一のボディーサイズを持つSUV「MINIクロスオーバー」が、新型にフルモデルチェンジ。大幅なサイズアップが目を引く2代目だが、乗り込んでみると、それ以上に注目すべき進化のポイントが各所に見受けられた。
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2016.8.15 試乗記
MINIクーパーD 5ドア（FF/6AT）【試乗記】

2016年春に導入されたMINIの最新ディーゼル商品群の中から、今回は5ドアの1.5リッターモデル「MINIクーパーD 5ドア」をチョイス。3気筒ユニットの出来栄えや、独特のドライブフィールを持つMINIというクルマとのマッチングを確かめた。
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2016.7.30 試乗記
ルノー・ルーテシアルノースポールトロフィー（FF/6AT）【試乗記】

走行性能に磨きをかけたルノーのホットハッチ「ルーテシアR.S.トロフィー」。その実力を探るべく、レーシングドライバーの谷口信輝が筑波サーキットで試乗した。ライバル車との乗り比べを交え、走りの特徴を報告する。
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2016.7.25 試乗記
MINIクーパーSD クラブマン（FF/8AT）【試乗記】

ユニークな6枚ドアを持つ「MINIクラブマン」、そのクリーンディーゼル搭載モデルに試乗。中でもパワフルな「クーパーSD クラブマン」は、MINIの生みの親であるアレック・イシゴニスも驚くであろう、相反する魅力を持ち合わせていた。
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2016.7.15 試乗記
MINIクーパーSD 3ドア（FF/6AT）【試乗記】

いよいよMINIにも本格的なディーゼルの波が到来。今春、実に6車種ものディーゼルモデルが一斉に日本に導入された。今回は、そのなかでも特に高性能な「クーパーSD 3ドア」に試乗。小柄なボディーとトルクフルなエンジンが織り成す走りに触れた。
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