フォルクスワーゲン 試乗記・新型情報
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2018.11.13 自動車ニュース webCG 編集部
「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント」に装備充実の特別仕様車
「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント」に特別仕様車「テックエディション」登場。「TSIコンフォートライン」「TSIハイライン」をベースに、デジタルメータークラスターや純正ナビゲーションシステムなどを標準装備している。
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2018.10.31 自動車ニュース webCG 編集部
「フォルクスワーゲン・パサート」に悪路も走れる「オールトラック」登場
フォルクスワーゲンからクロスオーバーモデル「パサート オールトラック」が登場。「パサートヴァリアント」をベースに、ラフロード向けの走行モードを採用するなどして走破性能を高めたモデルで、駆動方式はフルタイム4WDとなっている。
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2018.10.30 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲン、充実装備の「ゴルフトゥーラン」限定車発売
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年10月30日、「ゴルフトゥーラン」の特別仕様車「ゴルフトゥーランTDIプレミアム」を、300台限定で発売すると発表した。レザーシートや電動ルーフのほか、人気のパッケージオプションを採用した豪華仕様となっている。
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2018.10.26 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「アルテオン」に新グレードを設定
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年10月26日、「アルテオン」のモデルラインナップに新グレード「TSI 4MOTIONエレガンス」を追加設定し、販売を開始した。
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2018.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲン、ザ・ビートルの3グレードに特別仕様車を設定
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年10月23日、「ザ・ビートル」が2019年に日本での販売を終了するのに伴い、“See You The Beetle キャンペーン”の第4弾として特別仕様車「ザ・ビートル マイスター」を発売すると発表した。
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2018.10.2 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲン、ポロを一部仕様変更
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年10月2日、一部仕様変更を行った「ポロ」を発表。「コンフォートライン」と「ハイライン」に、デジタルメータークラスター「アクティブインフォディスプレイ」などをオプション設定している。
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2018.9.30 試乗記 下野 康史
フォルクスワーゲン・ティグアンTDI 4MOTION Rライン(4WD/7AT)【試乗記】
フォルクスワーゲンのSUV「ティグアン」にディーゼル+4WDの「TDI」が仲間入り。ガソリンモデルのティグアンと、先行してディーゼルが導入された「パサート」、いずれもドライブ経験を持つ下野康史が、その出来栄えをチェックした。
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2018.9.26 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが電気自動車「ID.」シリーズのシャシーを初公開
フォルクスワーゲンが電気自動車「ID.」シリーズのシャシーを初公開した。モーターをリアに、バッテリー類を床下に搭載した効率的なパッケージと、小型車からバンやSUVにまで使用可能な柔軟性が特徴。2020年には最初のモデル「ID.」の発売が予定されている。
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2018.9.25 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「ゴルフトゥーランTDI」を発売
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年9月25日、「ゴルフトゥーラン」にディーゼルモデルを設定し、10月1日に発売すると発表した。搭載されるのは2リッター直4ディーゼルターボエンジンで最高出力150psを発生する。
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2018.9.6 試乗記 鈴木 真人
フォルクスワーゲン・ポロGTI(FF/6AT)【試乗記】
「フォルクスワーゲン・ポロGTI」に試乗。自身のボディーサイズの拡大に加えて、弟分の「up! GTI」がデビューしたことにより、コンパクトという主張がしづらくなった“次男坊”は、どんな魅力を備えているのだろうか。
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2018.8.30 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「ゴルフトゥーラン」にディーゼルモデルを設定
フォルクスワーゲンが「ゴルフトゥーラン」にディーゼルモデルを設定し、間もなく発売すると発表した。エンジンは最高出力150ps、最大トルク340Nmの2リッターディーゼルターボで、トランスミッションには6段DSGが組み合わされる。
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2018.8.30 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「ティグアン」のディーゼルモデルを日本に導入
フォルクスワーゲン グループ ジャパンがコンパクトSUV「ティグアン」にディーゼルモデルを設定。グレードは「コンフォートライン」「ハイライン」「Rライン」の3種類で、駆動方式には、これも日本仕様のティグアンとしては初となる4WDを採用している。
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2018.8.22 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「ティグアン」の装備を強化
フォルクスワーゲンがコンパクトSUV「ティグアン」の仕様を変更。エントリーグレード「コンフォートライン」でもパワーテールゲートやハイビームアシストを選べるようにするなど、各種装備の設定を変更。オプション体系の見直しも図っている。
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2018.8.18 エッセイ 藤野 太一
第520回:商用車もブランドで選ばれる時代に
“VWグループ”としての次世代デザイン戦略フォルクスワーゲン(VW)グループのデザイナーとデジタル化のエキスパートが、未来のクルマを開発するためにブランドの垣根を越えて集結するVWフューチャーセンター。そこでデザインを統括するミハエル・マウアー氏に話を聞いた。
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2018.8.4 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2018」の会場から(スピニングガレージ)
2代目「ゴルフ」のハッチバックに初代「ゴルフ カブリオ」、そしてコンパクトクーペの2代目「シロッコ」を出展。「オートモビル カウンシル2018」の会場から、ちょっと懐かしいフォルクスワーゲンの専門店、スピニングガレージの展示を紹介する。
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2018.8.1 試乗記 山田 弘樹
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン2.0 TDI SCR(FF/6AT)【海外試乗記】
いよいよ日本へのディーゼルモデル導入を開始したフォルクスワーゲン(VW)。その第2弾となる「ゴルフトゥーラン」のTDIモデルに、本国ドイツで試乗。間もなく日本に導入されるディーゼルミニバンは、“アウトバーンの国”ならではの長距離ランナーだった。
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2018.7.9 デイリーコラム 桃田 健史
キーワードは“MaaS”
フォードとフォルクスワーゲンの提携を読み解くフォードとフォルクスワーゲンが、商用車を軸に各種事業で協業すると発表。これまであまたの提携劇で“失敗”してきた両社が、なぜこのタイミングで? なぜ商用車で? 両社が現在リソースを傾注している事業分野から、彼らの狙いを読み解く。
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2018.7.6 試乗記 櫻井 健一
フォルクスワーゲン・ポロGTI(FF/6AT)/up! GTI(FF/6MT)【試乗記】
日本において13年ぶりに出そろったフォルクスワーゲンGTI 3兄弟の中から、デビューしたての最新モデル「up! GTI」と「ポロGTI」に試乗。他のホットハッチとは一味違う、抑えのきいたGTIならではの妙味に触れた。
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2018.7.4 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが“充電し放題”サービスをスタート
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2018年7月4日、同社の電気自動車およびプラグインハイブリッド車をNCS充電ネットワークで充電する際に利用可能な会員サービス「フォルクスワーゲン充電カード」を発表し、提供を開始した。
