メルセデス・ベンツ 試乗記
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2012.10.17 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツSL63 AMG(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツSL63 AMG(FR/7AT) ……2245万円 飛ばせば矢のように速く、流せば無類の底力を発揮する「SL63 AMG」。このスーパーロードスターを心地よく走らせるにはどうしたらいい? 初秋の南房総を行く。
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2012.10.16 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツCLS シューティングブレーク【海外試乗記】
メルセデス・ベンツCLS350ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク(FR/7AT)/CLS550ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク(FR/7AT)/CLS63 AMG シューティングブレーク(FR/7AT) スポーツクーペ「CLS」のイメージをそのままに、ルーフを伸ばしてワゴン化した新型「CLSシューティングブレーク」。独特なプロポーションのスポーツツアラーをドイツで試した。
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2012.10.4 試乗記 森口 将之
メルセデス・ベンツGLK350 4MATIC ブルーエフィシェンシー(4WD/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツGLK350 4MATIC ブルーエフィシェンシー(4WD/7AT) ……703万4000円 4年ぶりのマイナーチェンジで、内外装やエンジンに手が加えられた「メルセデス・ベンツGLKクラス」。進化のほどを、500kmのテストドライブでチェックした。
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2012.9.2 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ ブラックシリーズ(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ ブラックシリーズ(FR/7AT) ……1850万円 ただでさえスペシャルな「C63 AMG」をさらにスペシャルチューンした「C63 AMGクーペ ブラックシリーズ」。500psオーバーの限定車はどんなパフォーマンスを見せるのか。
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2012.8.30 試乗記 サトータケシ
メルセデス・ベンツML350 4MATICブルーエフィシェンシー(4WD/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツML350 4MATICブルーエフィシェンシー(4WD/7AT) ……898万6000円 メルセデス・ベンツのSUV「Mクラス」が3世代目に進化して日本上陸。その実力を、3.5リッターV6エンジンを積む主力グレードで試した。
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2012.7.2 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツB180ブルーエフィシェンシー(FF/7AT)【ブリーフテスト】
……372万3000円 総合評価……★★★ フルモデルチェンジを受け2世代目に進化した「メルセデス・ベンツBクラス」。プラットフォームからパワートレインに至るまで改められた新型の走りと使い勝手を試した。
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2012.6.28 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツSL550ブルーエフィシェンシー/SL350ブルーエフィシェンシー【試乗記】
メルセデス・ベンツSL550ブルーエフィシェンシー(FR/7AT)/SL350ブルーエフィシェンシー(FR/7AT) ……1590万円/1310万円 メルセデス・ベンツのイメージリーダー「SLクラス」。王道を行くロードスターは、フルモデルチェンジでどんな「風」に乗ったのか。「SL550」と「SL350」を箱根で試す。
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2012.6.17 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツGLK350 4MATICブルーエフィシェンシー/G63 AMG【海外試乗記】
メルセデス・ベンツGLK350 4MATICブルーエフィシェンシー(4WD/7AT)/G63 AMG(4WD/7AT) コンパクトで新しい「GLKクラス」と伝統のフラッグシップモデル「Gクラス」、内外装がリファインされた2台のSUVに試乗。その概要と走りをドイツからリポートする。
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2012.6.13 試乗記 河村 康彦
メルセデス・ベンツSLS AMGロードスター(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツSLS AMGロードスター(FR/7AT) ……2977万円 571psのパワーを誇るメルセデス・ベンツのスーパースポーツ「SLS AMG」。そのオープンバージョン「ロードスター」の走りを、ワインディングロードで試した。
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2012.6.7 試乗記 河村 康彦
メルセデス・ベンツSL63 AMG(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツSL63 AMG(FR/7AT) ……2175万円 個性的なルックスとパワフルな心臓を併せ持つ「SLクラス」のハイパフォーマンスモデル「SL63 AMG」。日本では8月以降にデリバリーが始まる新型車に南フランスで試乗した。
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2012.6.4 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツE300ブルーテック ハイブリッド(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツE300ブルーテック ハイブリッド(FR/7AT) 2010年のジュネーブショーで発表された「E300ブルーテック ハイブリッド」。残念ながら日本への導入は未定だが、メルセデス・ベンツのディーゼルエンジンに電気モーターを組み合わせた究極の低燃費車をドイツで試乗した。
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2012.4.25 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツB180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツB180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT) ……398万円 2006年1月に日本で発売された「メルセデス・ベンツBクラス」が、初のフルモデルチェンジを受けた。先代より全高が65mm低く、スポーティー感を増した、2代目の“走り”はいかに?
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2012.4.4 試乗記 西川 淳
メルセデス・ベンツSL500ブルーエフィシェンシー(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツSL500ブルーエフィシェンシー(FR/7AT) 日本で2012年3月18日に発表され、6月にデリバリーが始まる予定の新型「メルセデス・ベンツSL」。その第一印象を、スペインから報告する。
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2012.2.5 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ(FR/7AT)【動画試乗記】
メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ(FR/7AT) ……1252万円 487psの6.2リッターV8を搭載するメルセデスの「C63 AMGクーペ」。そのパワーを、そのシャシー性能を、箱根のワインディングロードで試した。
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2012.1.31 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツE300ブルーエフィシェンシー アバンギャルド(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツE300ブルーエフィシェンシー アバンギャルド(FR/7AT) ……747万4000円 マイナーチェンジを受けて安全装備が強化された「メルセデス・ベンツEクラス」。新たに導入された「レーダーセーフティパッケージ」でその走りはどう変わったか。
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2012.1.22 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツE63 AMG(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツE63 AMG(FR/7AT) ……1733万円 AMGもダウンサイジングの時代。排気量を6.2リッターから5.5リッターに落とした「E63 AMG」だが、その迫力にかげりなし。ドライバーをサーキットに誘う、鋭いフットワークすら身につけていた。
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2012.1.15 試乗記 熊倉 重春
メルセデス・ベンツE350ブルーエフィシェンシー カブリオレ(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツE350ブルーエフィシェンシー カブリオレ(FR/7AT) ……1001万円 エンジンが新しくなった、メルセデス・ベンツのオープン「Eクラスカブリオレ」。その走りと乗り心地を、ワインディングロードで試した。
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2011.12.28 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツC250 ブルーエフィシェンシー クーペ(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツC250 ブルーエフィシェンシー クーペ(FR/7AT) ……649万4000円 まずは夏にAMG 仕様が上陸した「Cクラス クーペ」。続いて秋に2種のブルーエフィシェンシーモデルが加わり、ラインナップが整った。上級の「C250 クーペ」を試す。
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2011.12.27 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツML350(4WD/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツML350 4マチック ブルーエフィシェンシー(4WD/7AT)/ML350 ブルーテック 4マチック(4WD/7AT) フルモデルチェンジを受け3代目に進化したメルセデス・ベンツのSUVモデル「Mクラス」。運動性能が向上したという新型を、オーストリアの雪山で試した。
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2011.12.12 試乗記 西川 淳
メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ ブラックシリーズ(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツC63 AMGクーペ ブラックシリーズ(FR/7AT) あの「C63 AMGクーペ」をさらに獰猛(どうもう)に仕立てた「ブラックシリーズ」。517psのモンスターを、「コークスクリュー」で有名なラグナセカレースウェイで試した。
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