フォルクスワーゲン試乗記 9ページ目

フォルクスワーゲン試乗記

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2013.10.24 試乗記今尾直樹
フォルクスワーゲン・ポロブルーGT（FF/7AT）【試乗記】

エコとスポーツをコンセプトに登場した「ポロブルーGT」。エコである「低燃費」とエゴである「走り」は両立し得るのか、高速道路とワインディングロードで確かめた。
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2013.10.8 試乗記森慶太
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/6AT）／ポロブルーGT（FF/7AT）【試乗記】

スポーティーさに一段と磨きがかかった新型「ゴルフGTI」。数々の電子制御デバイスがもたらす限界付近のフットワークはいかなるものなのか？　速さと経済性が高められた「ポロブルーGT」と併せて、クローズドコースで試した。
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2013.9.25 試乗記下野康史
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/6AT）【試乗記】

運動性能と環境性能を大幅に向上させたとうたわれる新型「ゴルフGTI」。7代目となるホットモデルの走りは、どのように進化を遂げたのか。
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2013.9.10 試乗記鈴木真人
フォルクスワーゲン・ポロブルーGT（FF/7AT）【試乗記】

気筒休止システムとスポーツサスペンションを採用した「フォルクスワーゲン・ポロ」の新グレード「ブルーGT」。エコと走りの両立をうたう、その仕上がりは？
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2013.8.4 試乗記サトータケシ
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】

傑作との評判高い7代目「ゴルフ」。ファーストインパクトが鎮まった今、あらためて「TSIハイライン」とデートを試みてみた。
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2013.7.17 試乗記塩見智
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）【試乗記】

定番は、進化するからこそ定番であり続ける。燃費、安全性、装備内容、そして価格と、あらゆる点で勝負をかけてきた新型「ゴルフ」は、ハッチバックの基準をどこまで高めたのだろうか。
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2013.7.10 試乗記青木禎之
フォルクスワーゲン・ザ・ビートルフェンダーエディション（FF/7AT）【試乗記】

「ムスタング」「ジャガー」「ブロンコ」「マーヴェリック」と聞いて、クルマではなくフェンダーのエレキギターを思い出したアナタは相当なギター通。そこに今回、「ザ・ビートル」が加わった（!?）というオハナシ。クルマもギターも、ドライブしなけりゃ意味がない！
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2013.7.7 試乗記沼田亨
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】

フルモデルチェンジで7世代目となった「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。このモデルには格別な思いがあるという巨匠徳大寺有恒が、その仕上がりを吟味した。
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2013.6.5 試乗記下野康史
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）／TSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンの中核モデル「ゴルフ」がフルモデルチェンジ。7代目となる最新型を、排気量の異なる2つのグレードで試した。
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2013.5.26 試乗記金子浩久
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/6AT）【海外試乗記】

基本骨格に「MQB」を採用した新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」は、実用車作りを一から覆す存在。ならば、それをベースに作られる7代目「ゴルフGTI」は、ホットハッチを再定義するモデルといえるかもしれない。「土台」と「上屋」はどう進化した？　ドイツ・ミュンヘンからの第一報。
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2013.5.23 試乗記今尾直樹
フォルクスワーゲン・ザ・ビートルカブリオレ（FF/7AT）【試乗記】

初夏の富士を「ザ・ビートルカブリオレ」でドライブ。　スペックシートからは読み取れない、その魅力に触れた。
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2013.3.25 試乗記鈴木真人
フォルクスワーゲン・ザ・ビートルカブリオレ（FF/7AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ザ・ビートルカブリオレ（FF/7AT）　……375万円　　昨年フルモデルチェンジされた「フォルクスワーゲン・ザ・ビートル」に、早くもオープンモデルが登場。スペック表だけでは推し量れないその魅力を満喫すべく、屋根を開けて春の九十九里浜へ向かった。　　
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2013.1.11 試乗記塩見智
フォルクスワーゲン・ティグアン TSIブルーモーションテクノロジー（FF/6AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ティグアン TSIブルーモーションテクノロジー（FF/6AT）　……339万円　　フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン」に追加されたFFモデルに試乗した。
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2013.1.4 試乗記佐野弘宗
フォルクスワーゲン・クロストゥーラン（FF/7AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・クロストゥーラン（FF/7AT）　……348万円　　SUV風のミニバン、「クロストゥーラン」に試乗。フォルクスワーゲンが力を注ぐ「クロスシリーズ」のキモを探った。
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2012.11.20 試乗記島下泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフ1.4TSI ブルーモーションテクノロジー（FF/7AT）【海外試乗記】

フォルクスワーゲン・ゴルフ1.4TSI ブルーモーションテクノロジー（FF/7AT）　　フォルクスワーゲンの主力モデル「ゴルフ」の7代目がデビュー。軽量化が最大の特徴とうたわれる新型はどんな風に進化したのか。イタリアのサルデーニャ島からリポートする。
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2012.10.25 試乗記鈴木真人
フォルクスワーゲンmove up!／スズキ・ワゴンRスティングレー T【試乗記（後編）】

フォルクスワーゲンmove up!（FF/5AT）／ワゴンRスティングレー T（FF/CVT）　……149万円／158万250円　キャラクターの違う2台のスモールカー「フォルクスワーゲンup!（アップ！）」と「スズキ・ワゴンR」を乗り比べると、それぞれの特徴と得意分野が見えてきた。　
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2012.10.24 試乗記鈴木真人
フォルクスワーゲンmove up!／スズキ・ワゴンRスティングレー T【試乗記（前編）】

フォルクスワーゲンmove up!（FF/5AT）／スズキ・ワゴンRスティングレー T（FF/CVT）　……149万円／158万250円　　ほぼ価格を同じくする、今注目のスモールカー「フォルクスワーゲンup!（アップ！）」と軽自動車「スズキ・ワゴンR」を乗り比べ。秋の日光へ向かった。　
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2012.10.14 試乗記徳大寺有恒,松本英雄,沼田亨
フォルクスワーゲンhigh up!（FF/5AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンhigh up!（FF/5AT）　　……190万5600円　　新型コンパクトカー「フォルクスワーゲンup!（アップ！）」に徳大寺有恒が試乗。何かと話題のニューモデルを、巨匠はどう評価する？
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2012.9.27 試乗記青木禎之
フォルクスワーゲンup!【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　ワルター・マリア・デ・シルヴァさん　フォルクスワーゲンAG　グループデザイン責任者　　2012年9月18日、新しいフォルクスワーゲンのボトムレンジモデル「up!（アップ！）」が、日本で華々しくデビューした。タイミングを合わせて、フォルクスワーゲングループのデザインを統括するワルダー・デ・シルヴァ氏が来日。最新のカーデザイン事情をうかがった。
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2012.9.18 試乗記青木禎之
フォルクスワーゲンmove up!（FF/5AT）／high up!（FF/5AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンmove up!（FF/5AT）／high up!（FF/5AT）　……156万5600円／190万5600円　　鳴り物入りで登場した、フォルクスワーゲンのコンパクトカー「up!（アップ！）」が日本に上陸。その走りは？　乗り心地は？　
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