プジョー試乗記 6ページ目

プジョー試乗記

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2006.11.14 試乗記近藤俊,関顕也
フランス自動車メーカー合同プレス試乗会【試乗記（前編）】

プジョー・クーペ407（FF/6AT）フランス車のインポーターによる、「フランス自動車メーカー合同プレス試乗会」が開かれた。日ごろはライバル同士の3社、「プジョー」「ルノー」「シトロエン」が一堂に会する初の試みに、『webCG』コンドーと関が参加した。
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2006.10.14 試乗記森口将之
プジョー207 GT（FF/5MT）【海外試乗記（後編）】

プジョー207 GT（FF/5MT）世界的大ヒットとなったプジョーのハッチバック「206」の後継車「207」。BMWと共同開発したターボエンジン搭載のニューモデルに試乗、その走りの印象を報告する。
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2006.10.13 試乗記森口将之
プジョー207 GT（FF/5MT）【海外試乗記（前編）】

プジョー207 GT（FF/5MT）2006年のジュネーブショーでお披露目されたプジョーの新型ハッチバック「207」。世界的大ヒットとなった「206」の後継モデルだ。来春の日本導入を前に、フランスで行われた国際試乗会からのリポート。
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2006.9.7 試乗記島下泰久
プジョー・クーペ407（FF/6AT）【ブリーフテスト】

……549.0万円総合評価……★★★★★あえて「クーペ」という名称を前にもってきた「プジョー・クーペ407」。実用性重視のセダンとは違うものを求められるクーペだが、この407はビジュアルの美しさだけでなく、走りも満たされるクルマなのだろうか？
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2006.7.11 試乗記森口将之
プジョー・クーペ407（FF/6AT）【試乗記】

プジョー・クーペ407（FF/6AT）……549.0万円ピニンファリーナの流麗なデザインで名を馳せた「406クーペ」の後継「クーペ407」。セダンとディメンションを変更して外観はより優美に、インテリアも豪奢に設えた新型は、数字以上に先代を超えたという。
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2006.4.6 試乗記生方聡
プジョー 1007 1.6（2ペダル5MT）【ブリーフテスト】

……249.0万円総合評価……★★★★日本車が席巻する実用的コンパクトカーの分野に、機能性とファッション性で戦いを挑むのが「1007」。プジョーならではの乗り味は、そこでも貫かれているのだろうか。
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2006.2.25 試乗記森口将之
プジョー1007 1.6（FF/2ペダル5MT）【試乗記】

プジョー1007 1.6（FF/2ペダル5MT）……229万円モデルネームのルールを初めて破った、4桁車名のプジョー「1007」が日本上陸。従来のモデルとは異なるコンセプトを提案する、そのニューモデルに試乗した。
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2006.2.13 試乗記森口将之
プジョー307フェリーヌ2.0（FF/4AT）【ブリーフテスト】

……266.0万円総合評価……★★★★2005年秋にマイナーチェンジを受け、内外装がリフレッシュされた「プジョー307」シリーズ。「フェリーヌ」の名に改められたハッチバックの2リッターベーシックモデルに試乗した。
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2005.11.5 試乗記本諏訪裕幸
プジョー307フェリーヌ（FF/4AT）/フェリーヌスポーツ（FF/5MT）【試乗記】

プジョー307フェリーヌ（FF/4AT）/フェリーヌスポーツ（FF/5MT）……231.0万円／320.0万円2005年10月14日、プジョーのプレミアムコンパクトクラス「307」シリーズがマイナーチェンジされた。今回新しく名付けられたハッチバックモデルの「フェリーヌ」とそのスポーティグレードに試乗した。
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2005.7.15 試乗記生方聡
プジョー407 Sport 3.0(6AT)【ブリーフテスト】

……430万円総合評価……★★★プジョーのアッパーミディアム「406」の後継として、2005年5月に発表された「407」。個性的なフェイスが特徴の新型車に試乗した。
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2005.7.12 試乗記島下泰久
プジョー206CC カラーライン（4AT）【試乗記】

プジョー206CC カラーライン（4AT）……265万円「オープンカーに乗りたい……」とは思えども、価格や手間など敷居が高い。オープンカーの魅力をグッと身近に、しかも魅力的に開花させた、それが「プジョー206CC」であった。
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2005.6.4 試乗記大川悠
プジョー407 ST 2.2（4AT）／407 SW SPORT 3.0（6AT）【短評（後編）】

プジョー407 ST 2.2（4AT）／407 SW SPORT 3.0（6AT）……360万円／450万円大きく立派になった「プジョー407」。2.2リッターセダンと3リッターワゴンに試乗した大川悠は、かつてのプジョー風味に感激しつつ、あることが気になったという。
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2005.6.3 試乗記大川悠
プジョー407 ST 2.2（4AT）／407 SW SPORT 3.0（6AT）【短評（前編）】

プジョー407 ST 2.2（4AT）／407 SW SPORT 3.0（6AT）……360万円／450万円プジョーのミディアムクラスサルーン「406」が約9年ぶりに一新し、個性的なフェイスを持つ「407」に生まれ変わった。2.2リッターセダンと3リッターワゴンに、二玄社編集顧問大川悠が試乗した。
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2004.7.25 試乗記青木禎之
プジョー2004北海道ツーリング（後編）【試乗記】

プジョー206スタイル（5MT）……176万9250円プジョー北海道プレスツアーの最後に乗るのは、わが国におけるエントリーモデル「206スタイル」。『webCG』コンテンツエディターのアオキは、意外な……!?
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2004.7.24 試乗記青木禎之
プジョー2004北海道ツーリング（中編）【試乗記】

プジョー307CCプレミアムAVN（4AT）……432.6万円プジョージャポンによる北海道プレスツアー。2日目に乗ったのは、「307CC」のニューグレード「プレミアムAVN」。『webCG』コンテンツエディターのアオキが報告する。
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2004.7.23 試乗記青木禎之
プジョー2004北海道ツーリング（前編）【試乗記】

プジョー307CC S16(5MT)／307SW（4AT）……430万5000円/295万500円「206」「307」シリーズをもっと知ってもらおうと、プジョージャポンが北海道ツーリングを開催。『webCG』コンテンツエディターのアオキが、4車種を乗り継いだ。
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2004.7.21 試乗記金子浩久
プジョー206RC（5MT）【試乗記】

プジョー206RC（5MT）……308.7万円かつて“ホットハッチ”に憧れを抱いた、自動車ジャーナリストの金子浩久が、ブルーライオンのホットモデル「プジョー206RC」に試乗し、青春時代に思いを馳せる。
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2004.5.12 試乗記森口将之
プジョー407 2.2(6MT)／3.0 V6(6AT)【海外試乗記】

プジョー407 2.2(6MT)／3.0 V6(6AT)プジョーのミディアムセダン「406」の後継モデル「407」。ポルトガルで行われた国際試乗会に、自動車ジャーナリストの森口将之が参加した。鋭くなった顔つきに、ちょっと違和感をおぼえるが……。
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2004.4.23 試乗記大川悠
プジョー607コンフォート(4AT)【試乗記】

プジョー607コンフォート(4AT)……522万9000円プジョーのトップレンジ「607」。ラクシャリーモデル「607コンフォート」に、『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠が試乗した。
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2004.4.9 試乗記金子浩久
プジョー307CC S16（5MT）【ブリーフテスト】

……430.5万円総合評価……★★★★バックオーダーを抱えるほどの人気を誇った「プジョー206CC」に続き、“フル4シーター”を謳う「307CC」が登場。自動車ジャーナリストの金子浩久が、神奈川県は箱根で乗った。
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