ジープ試乗記

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2020.7.27 試乗記
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン／ラングラールビコン【試乗記】

往年の「ウィリスMB」の面影を色濃く残す、ジープブランドの精神的支柱といえば「ラングラー」。そのラインナップの中でも、さらに悪路走破性能を追求したモデルが「ルビコン」だ。まさに“現行ジープ最強”といえるその実力を、本領たるオフロードで試した。
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2020.4.2 試乗記
ジープ・ラングラールビコン（4WD/8AT）【試乗記】

シリーズ最強のオフロード性能を誇る、2ドアの本格クロスカントリー「ジープ・ラングラールビコン」に公道で試乗。2020年2月に限定台数100台が発売され、あっという間に売り切れたという、その人気の秘密を探ってみた。
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2020.2.5 試乗記
ジープ・グランドチェロキートレイルホーク／ラングラーアンリミテッドルビコン【試乗記】

フラッグシップSUV「グランドチェロキー」と、本格クロスカントリー「ラングラーアンリミテッド」。オフロードに強い2台のジープは、雪に覆われた北海道の道で、実力の違いを見せつけたのだった。
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2019.5.14 試乗記
ジープ・レネゲードリミテッド（FF/6AT）【試乗記】

「ラングラー」風のフロントマスクに生まれ変わった「ジープ・レネゲード」だが、今回のマイナーチェンジの主眼はパワートレインの変更だ。高速道路に山坂道にと連れ出して見えてきたのは、伏流水のように流れているイタリア車の血脈だった。
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2019.2.27 試乗記
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン（4WD/8AT）【試乗記】

およそ70年の歴史を持つ、本格クロスカントリーモデル「ジープ・ラングラー」。雪道を行く最強グレード「ルビコン」の走りは、ほかのクルマでは得がたい機能性を感じさせるものだった。
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2019.2.22 試乗記
ジープ・ラングラーアンリミテッドサハラローンチエディション（4WD/8AT）【試乗記】

11年ぶりのフルモデルチェンジで登場した「JL型」こと新型「ジープ・ラングラー」。“民生クロカンの元祖”ともいえるクルマの最新版は、どのような走りを見せるのか？　3.6リッターV6エンジン搭載車で確かめた。
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2018.12.25 試乗記
ジープ・チェロキーリミテッド（4WD/9AT）【試乗記】

ジープブランドのモデルラインナップにおいて、日本ではちょっと地味な立場の「チェロキー」だが、中身はなかなかの実力派SUVだ。旗艦モデル「グランドチェロキー」風のマスクを手にしただけでなく、パワーユニットにも手が入るほどの大規模な改良を受けた、最新モデルの出来栄えやいかに!?
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2018.12.6 試乗記
ジープ・ラングラーアンリミテッドスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

実に11年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた「ジープ・ラングラー」。エンジンのダウンサイジング化やATの多段化などによって洗練されたのはいいものの、果たして人々が求める“ジープらしさ”は残っているのだろうか。4ドア・2リッターの「アンリミテッドスポーツ」に試乗した。
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2018.10.25 試乗記
ジープ・ラングラーアンリミテッド（4WD/8AT）【試乗記】

70年を優に超える歴史を誇る、元祖クロスカントリーモデル「ジープ・ラングラー」。11年ぶりのモデルチェンジで誕生した新型は、従来モデルからどう進化し、何を受け継いだのか。オンロードとオフロード、双方の試乗を通して確かめた。
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2018.9.10 試乗記
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン（4WD/8AT）【海外試乗記】

「Gクラス」と「ジムニー」ばかりが目立っているが、本格オフローダーといえば「ジープ・ラングラー」を忘れてはいけない。世界有数の悪路といわれるアメリカ・ルビコントレイルで、新型の出来栄えをチェックした。
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2018.2.8 試乗記
ジープ・コンパスリミテッド（4WD/9AT）【試乗記】

「レネゲード」とともにジープのエントリーレベルを担う都会派SUV「コンパス」が、2代目にフルモデルチェンジ。世界4大陸の工場で生産されるグローバルモデルの出来栄えを、車内の利便性や乗り心地、運転のしやすさなど、さまざまな視点から確かめた。
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2017.11.10 試乗記
ジープ・コンパスロンジチュード（FF/6AT）／コンパスリミテッド（4WD/9AT）【試乗記】

ジープの都会派SUV「コンパス」がフルモデルチェンジして2代目に。オンロード走行もソツなくこなす“アーバン系ジープ”の最新モデルの出来栄えやいかに？　他ブランドのSUVにはない、ジープならではの魅力を探った。
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2017.2.18 試乗記
クライスラー300 SRT8／ジープ・グランドチェロキーサミット【試乗記】

「ジープやフィアットで雪道を走りませんか？」　そんな誘いを受け、長野・白馬へ。フロントマスクを一新した「グランドチェロキー」などアメリカとイタリアの5ブランドがそろう、FCAの冬季フルライン試乗会に参加した。
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2016.5.27 試乗記
ジープ・グランドチェロキーサミット（4WD/8AT）【試乗記】

ジープブランドの最上級モデルとして、ダイムラーとの協業によって誕生した現行型「グランドチェロキー」。5.7リッターV8エンジンを搭載した上級グレード「サミット」の走りを試すとともに、高級SUVとしての“お買い得度”を検証した。
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2016.5.17 試乗記
ジープ誕生75周年記念モデル試乗会【海外試乗記】

1941年に軍用車として生まれたジープが今年で誕生75周年を迎えた。それを記念してジープ各車に設定された限定モデル「75thアニバーサリーエディション」で米国ユタ州のモアブトレイルをたどり、オフロードのパイオニアの存在感と実力に触れた。
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2016.4.18 試乗記
ジープ・レネゲードトレイルホーク（4WD/9AT）【試乗記】

アーバンサイズ。アドベンチャークラス。がテーマの最新ジープ、「レネゲードトレイルホーク」の出来栄えは？　標準装着タイヤ「グッドイヤー・ベクター4シーズンズ」の印象と合わせてリポートする。
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2016.3.1 試乗記
ジープ・レネゲードトレイルホーク（4WD/9AT）／フィアット500Xクロスプラス（4WD/9AT）【試乗記】

長野県は白馬で「ジープ・レネゲードトレイルホーク」と「フィアット500Xクロスプラス」に試乗。雪道での試乗を通して感じた、同じプラットフォームから生まれた“兄弟車”とは思えない、両モデルの個性の違いをリポートする。
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2015.10.15 試乗記
ジープ・レネゲードトレイルホーク（4WD/9AT）【試乗記】

ジープブランドの末弟「レネゲード」の4WDモデル「トレイルホーク」に試乗した。2.4リッター直4自然吸気エンジンに9段ATを組み合わせる同車の、“道具”としての実力をじっくり探った。
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2015.10.12 試乗記
ジープ・レネゲードオープニングエディション（FF/6AT）【試乗記】

個性的なエクステリアをまとう、ジープのスモールSUV「レネゲード」。エントリーモデルに試乗してわかった、このクルマならではの“乗り味”を報告する。
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2015.9.15 試乗記
ジープ・レネゲードトレイルホーク（4WD/9AT）／レネゲードリミテッド（FF/6AT）【試乗記】

ジープからブランド初のコンパクトSUV「レネゲード」が登場した。4WD車の「トレイルホーク」とFF車の「リミテッド」の試乗を通し、フィアットとの共同開発であろうと、生産地がイタリアになろうと色あせない、“JEEP”ならではの魅力をリポートする。
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