ジープ試乗記 3ページ目

ジープ試乗記

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2015.10.12 試乗記下野康史
ジープ・レネゲードオープニングエディション（FF/6AT）【試乗記】

個性的なエクステリアをまとう、ジープのスモールSUV「レネゲード」。エントリーモデルに試乗してわかった、このクルマならではの“乗り味”を報告する。
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2015.9.15 試乗記田村十七男
ジープ・レネゲードトレイルホーク（4WD/9AT）／レネゲードリミテッド（FF/6AT）【試乗記】

ジープからブランド初のコンパクトSUV「レネゲード」が登場した。4WD車の「トレイルホーク」とFF車の「リミテッド」の試乗を通し、フィアットとの共同開発であろうと、生産地がイタリアになろうと色あせない、“JEEP”ならではの魅力をリポートする。
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2015.9.4 試乗記中村孝仁
ジープ・レネゲードリミテッド（FF/6AT）／レネゲードオープニングエディション（FF/6AT）【レビュー】

ジープにとって初のコンパクトSUV「レネゲード」がいよいよ日本に導入された。イタリアはメルフィで生産されるという、ラテンなジープの実力はいかに？　まずは1.4リッター直4ターボエンジンを搭載した、FFモデルに試乗。その走りの実力をリポートする。
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2015.3.3 試乗記谷津正行
FCA最新モデル試乗会（後編：フィアット＆ジープ）

FCAが擁するイタリアとアメリカのブランドの中から、注目モデルをピックアップ。スポーティーなアルファ・ロメオとクライスラーを取り上げた前編に続いては、オフロード走行に強みを見せる、フィアットとジープの試乗インプレッションを報告する。
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2015.2.13 試乗記高平高輝
ジープ・チェロキーウォーリアー（4WD/9AT）【試乗記】

「ジープ・チェロキーウォーリアー」は、「チェロキー」シリーズの中でもよりオフロード向けの仕様となる「トレイルホーク」グレードをベースにした限定モデルだ。その走破性能を確かめに“スノートレイル”を目指した。
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2014.6.25 試乗記佐野弘宗
ジープ・チェロキーリミテッド（4WD/9AT）【試乗記】

母体のクライスラーがフィアットと合体する中で、大胆に生まれ変わった「ジープ・チェロキー」。新型の仕上がりを、最も高級なグレード「リミテッド」でチェックした。
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2014.5.12 試乗記今尾直樹
ジープ・チェロキーロンジチュード／トレイルホーク／リミテッド【試乗記】

これまでのジープのイメージからは、大きくかけ離れた外観で登場した新型「チェロキー」。では、その技術的な見どころは？　走りや乗り心地はどうなった？　日本で展開される全3グレードで確かめた。
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2014.3.10 試乗記塩見智
ジープ・ラングラーアンリミテッドサハラ（4WD/5AT）／コンパスリミテッド（4WD/6AT）【試乗記】

先の「グランドチェロキー」に続いては、ハードコアな「ラングラー」とカジュアルな「コンパス」という、対極に位置する2モデルに試乗。雪の白馬で、ジープ・ブランド各モデルの共通項を探った。
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2014.2.20 試乗記塩見智
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）／グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受け、より精悍（せいかん）に、そしてエコに生まれ変わった「ジープ・グランドチェロキー」。3.6リッターV6モデルの走りを、長野・白馬の雪道で試した。
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2014.1.6 試乗記鈴木真人
ジープ・グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジにより、ZF製の8段ATが搭載された「グランドチェロキー」に試乗。クライスラー、ダイムラー、フィアットと、3人の「親」を持つ合従連衡の申し子は、どんなクルマに成長したのか？
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2013.11.8 試乗記今尾直樹
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）／グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

内外装に手直しを受け、8段ATに換装されるなど、「ジープ・グランドチェロキー」のマイナーチェンジは通常の枠を超えた大掛かりなものだ。その仕上がり具合はいかに。3.6リッターV6エンジンを搭載する「リミテッド」と「ラレード」に試乗した。
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2013.10.23 試乗記森口将之
ジープ・コンパスリミテッド（4WD/6AT）【試乗記】

SUVの老舗が出したシティークルーザーとして話題を呼んだ「ジープ・コンパス」に、2.4リッターの4WD車が登場。その乗り味を試した。
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2013.8.28 試乗記関顕也
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）【海外試乗記】

デビュー以来初のテコ入れが実施された、4代目「グランドチェロキー」。どこがどう変わったのか？　クルマとしての仕上がりは？　アメリカ・カリフォルニア州でチェックした。
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2013.8.23 試乗記塩見智
フィアットクライスラージャパン　フルラインナップ試乗会／ジープ、クライスラー編【試乗記】

経営統合によってフィアットクライスラージャパンが設立されてから1年あまり。ディーラーネットワークの拡充計画が発表されるなど、ここにきて同社の周辺がにぎやかになってきた感がある。同社のオールラインナップ試乗会、後編は4WD仕様を加えた「ジープ・コンパス」を中心にリポートする。
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2013.1.29 試乗記塩見智
ジープ・グランドチェロキーSRT8（4WD/5AT）【試乗記】

ジープ・グランドチェロキーSRT8（4WD/5AT）　……693万円　　500ps級のスーパーSUVなど、今となってはめずらしくない。しかし「グランドチェロキーSRT8」でないと味わえない世界がある。アメリカ車でなければならない理由が、こんな時代だからこそある。
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2012.5.17 試乗記森口将之
ジープ・コンパスリミテッド（FF/CVT）【試乗記】

ジープ・コンパスリミテッド（FF/CVT）　……298万円　　　ジープブランドのエントリーモデル「コンパス」に試乗。前輪駆動のクロスオーバーにジープらしさは感じられたのか？　
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2012.3.22 試乗記青木禎之
ジープ・コンパスリミテッド（FF/CVT）【試乗記】

ジープ・コンパスリミテッド（FF/CVT）　……298万円　　ジープブランドのエントリーモデル「ジープ・コンパス」が日本に上陸。FF仕様しか用意されない割り切った“シティークルーザー”の味わいはいかに？
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2011.4.13 試乗記鈴木真人
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）【試乗記】

ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）　……523万円　新開発の3.6リッターエンジンを搭載し、エアサスペンションなどの新機構を採用した新型「グランドチェロキー」。オンロードでの走りと乗り心地を試した。
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2011.2.24 試乗記下野康史
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）【試乗速報】

ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）　……523万円　　ジープの最上級モデル「グランドチェロキー」がフルモデルチェンジ。排気量が小さくなって、内外装の質感が大幅アップした新型の、第一印象をお届けする。　
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2008.6.13 試乗記生方聡
ジープ・チェロキーリミテッド（4WD/4AT）【試乗記】

ジープ・チェロキーリミテッド（4WD/4AT）　……444万1500円　7年ぶりのフルモデルチェンジで、エクステリアデザインが一新された「ジープ・チェロキー」。新開発の電子制御システムが備わる新型の実力やいかに？オフロードとオンロードで試す。
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