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スズキ試乗記・新型情報

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2025.1.22 デイリーコラム工藤貴宏
サプライズはあるか!?　2025年にデビューを控える新型車【国産車編】

2025年に登場する国内メーカーのニューモデルを大予測！すでにデビューがアナウンスされているものから、時期的にソロソロ……といったものまで、予想と希望と妄想を織り交ぜて紹介します。
2025.1.16 自動車ニュース藤沢勝
スズキが「ソリオ」「ソリオバンディット」を一部改良　新たなフロントマスクで存在感アップ

スズキは2025年1月16日、スーパーハイトワゴン「ソリオ」「ソリオバンディット」の一部仕様を変更して発売した。フロントデザインを刷新したほか、1.2リッター3気筒エンジンをベースとした新たなパワートレインを採用している。
2025.1.15 デイリーコラム佐野弘宗
ルネサンスイヤー到来！ 2025年はニッポン発のフルハイブリッドが世界を席巻する

世界的なBEV需要の冷え込みにより、チャージ不要なハイブリッド車の販売が堅調だ。ハイブリッドといえば日本車のお家芸なわけだが、2025年はさらなる飛躍が見込めるに違いない。注目の新技術を見てみよう。
2025.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025（キャルズモーター）

アルパインスタイルが展開するキャルズモーターのブースには、アメリカ西海岸テイストの内外装デザインが目を引くカスタマイズカーが並んだ。軽乗用車やコンパクトSUV、そしてミニバンやワンボックスカーをベースとしたユニークな車両を写真で詳しく紹介する。
2025.1.10 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025（スズキ）

夜釣りがテーマの「フロンクス」に、ファンシーな「ワゴンRスマイル」、そして現行型最後の「スイフトスポーツ」こと「ZC33Sファイナルエディション」の姿も！「東京オートサロン2025」の会場より、スズキの展示を写真で紹介する。
2025.1.8 デイリーコラム沼田亨
スズキを世界に羽ばたかせた「中小企業のおやじ」　鈴木修氏の逝去に思う

スズキを“世界のSUZUKI”に飛躍させた、鈴木修元会長が逝去。自らを「中小企業のおやじ」と称していたカリスマ経営者は、どのような人物だったのか。氏の偉業を振り返りながら、変わりゆく自動車産業の現状と、これからのスズキを思った。
2025.1.4 試乗記佐野弘宗
スズキ・フロンクス（4WD/6AT）【試乗記】

扱いやすいコンパクトなサイズとスタイリッシュなクーペフォルムが注目されるスズキの新型SUV「フロンクス」。日本向けとして仕立てられた4WDモデルを郊外に連れ出し、日常での使い勝手や長距離ドライブでの走りをチェックしながら、その人気の秘密を探った。
2024.12.27 自動車ニュース webCG 編集部
スズキの鈴木修元会長が死去

スズキの元会長である鈴木修相談役が、2024年12月25日に亡くなった。94歳だった。鈴木氏は1978年の社長就任以来、スズキのインド進出を主導するなど40年にわたって経営を指揮。2021年に会長職を退任するまで、同社の顔役を務めてきた。
2024.12.27 デイリーコラム佐野弘宗
日産・ホンダの統合騒動だけにあらず　激動の2024年を時事問題で振り返る

主要5社の四輪・二輪メーカーが手を染めていた認証不正問題に、年末に降って湧いた「日産・ホンダが経営統合を検討」の大ニュース……。列島をにぎわせた時事問題から、日本の自動車業界の2024年を振り返る。頻発する騒動が鳴らす、未来へ向けた警鐘とは？
2024.12.26 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――スズキ・ジムニーXC編

発売から6年以上が経過しても、まるで人気が衰えない現行型「スズキ・ジムニー」。個人的に大いに関心があるという元トヨタの多田哲哉さんが試乗し、その印象を語ります。
2024.12.25 デイリーコラム清水草一
クルマは買わなかったけど充実の2024年　清水草一の私的10大ニュース

「Gターン」でグルグル回り、「ランクル」に揺すられた2024年。クルマを買うのが趣味だったのにクルマを買わず、愛車のメンテナンスに力を入れた2024年。そして何よりもスーパースターの活躍に感動し続けた2024年。清水草一がごく私的な10大ニュースを発表します。
2024.12.23 試乗記渡辺敏史
スズキ・フロンクス（FF/6AT）【試乗記】

インドの最新工場で生産され、はるばる日本へとやって来る「スズキ・フロンクス」。仕上がりは上々で、コストパフォーマンスにも優れるこの新型コンパクトSUVに、“次”に期待したいものとは？　モータージャーナリストの渡辺敏史が語る。
2024.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが新型「フロンクス」のカスタマイズカーや「スイフトスポーツZC33Sファイナルエディション」をお披露目【東京オートサロン2025】

スズキは2024年12月20日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」（開催期間：2025年1月10日～12日）への出展内容を発表した。一部仕様変更を予定している「ソリオ」「ソリオバンディット」も先行展示される。
2024.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「CES」に初出展！「小・少・軽・短・美」のものづくりを世界に発信

スズキが世界最大級のエレクトロニクスとITの見本市「CES」に初出展。「小・少・軽・短・美」のものづくりを世界に発信し、軽トラックの「スーパーキャリイ」や、ロボットの足まわりとなる「電動モビリティベースユニット」などを展示するとしている。
2024.12.17 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「スイフトスポーツ」の最後を飾る特別仕様車を発表

スズキは2024年12月17日、スポーティーなハッチバックモデル「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を設定し、2025年3月19日に発売すると発表した。
2024.12.10 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが軽ハイトワゴン「ワゴンRスマイル」の一部仕様を変更して発売

スズキは2024年12月10日、軽ハイトワゴン「ワゴンRスマイル」の一部仕様を変更し、販売を開始した。フロントバンパーやフロントグリル、ロアグリルのデザイン変更によって、フロントフェイスがブラッシュアップされた。
2024.12.3 試乗記佐野弘宗
ホンダN-BOXジョイ／スズキ・スペーシアギアハイブリッドXZターボ（後編）【比較試乗記】

「ホンダN-BOXジョイ」と新型「スズキ・スペーシアギア」の比較試乗記の後編。試乗車を価格でそろえたところ、前者は自然吸気、後者はターボとなったのが興味深いところだ。果たして走りの満足度ではどちらに軍配が上がるのだろうか。
2024.12.2 試乗記佐野弘宗
ホンダN-BOXジョイ／スズキ・スペーシアギアハイブリッドXZターボ（前編）【比較試乗記】

クロスオーバー風軽スーパーハイトワゴン市場にホンダが「N-BOXジョイ」で参戦。これに合わせて（？）スズキはジャンルを確立した「スペーシアギア」をモデルチェンジし、事態は一気にヒートアップ！ 2台を同時に連れ出して特性の違いをチェックした。
2024.11.28 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
スズキ・ジムニーXC（後編）

「スズキ・ジムニー」はなぜこれほどモテるのか？　そして、同モデルの独り勝ちとなっている“小型の本格クロカン”市場はどうなっていくのか？　車両開発のプロである多田哲哉さんが語る。
2024.11.21 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
スズキ・ジムニーXC（前編）

2018年7月の販売開始から6年を経て、なお人気の衰えない「スズキ・ジムニー」の現行モデル。本格派の軽クロカンを前に、トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんはどんなことを思うのか？