日産試乗記 10ページ目

日産試乗記

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2010.10.21 試乗記笹目二朗
日産エルグランド250 Highway STAR 7人乗り（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……414万7500円　総合評価……★★★★ 　　新たな3代目に「キング・オブ・ミニバン」復権をかける、「日産エルグランド」。その実力を、売れ筋の2.5リッターモデルで試した。
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2010.9.1 試乗記笹目二朗
日産マ−チ12G（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……150万450円　総合評価……★★★★　　日産を代表する小さな大物「マーチ」。700kmを超える走行テストを行ったミスター・テスターは、そんなマーチに、どんな評価を下すのか？
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2010.8.31 試乗記竹下元太郎
日産エルグランド250 Highway STAR／ライダー 350 Highway STAR【試乗記】

日産エルグランド250 Highway STAR（FF/CVT）／ライダー 350 Highway STAR （FF/CVT）　……414万7500円／553万3500円　　日産の最上級ミニバン「エルグランド」が、フルモデルチェンジ。8年のときを経て、どんなクルマに仕上がったのか？　乗り心地と走りをリポートする。
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2010.8.23 試乗記徳大寺有恒,松本英雄,沼田亨
日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【試乗記】

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）　……361万2000円　　オフロードが得意な日産車「エクストレイル」に、AT仕様のディーゼルモデルが登場。その走りと乗り心地を巨匠徳大寺有恒が試した。
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2010.8.16 試乗記笹目二朗
日産ジューク 15RX（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……238万3500円　総合評価……★★★★　　見た目が個性的な「日産ジューク」。中身のほうはどんな仕上がり？　市街地から高速まで、その実力を試した。
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2010.8.9 試乗記竹下元太郎
日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【試乗記】

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）　……361万2000円　　マイナーチェンジに伴い、ディーゼルモデルに待望のATが加わった「エクストレイル」。街中での試乗で感じたのは……。　
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2010.7.27 試乗記竹下元太郎
日産マーチ12G（FF/CVT）【試乗速報】

日産マーチ12G（FF/CVT）　……146万8950円　　全数がタイで生産され、日本に輸入されることとなった新型「マーチ」。話題は経済に集中しがちだ　が、中身も相当の力作だ。その実力をリポートする。
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2010.6.25 試乗記竹下元太郎
日産ジューク 15RX（FF/CVT）【試乗速報】

日産ジューク 15RX（FF/CVT）　……238万3500円　　日産が放つ、新型クロスオーバー「ジューク」。特異なデザインをまとうニューモデルの、走りと乗り心地やいかに？
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2010.6.21 試乗記サトータケシ
日産エルグランド350 Highway STAR Premium プロトタイプ（FF/CVT）【試乗速報】

日産エルグランド350 Highway STAR Premium プロトタイプフルモデルチェンジに先だって、日産の新型エルグランドのプロトタイプ試乗会が同社の栃木テストコースで催された。新しいキング・オブ・ミニバンの仕上がり具合はいかに!?
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2010.6.17 試乗記森口将之
日産リーフプロトタイプ（FF/1AT）【試乗速報】

日産リーフプロトタイプ（FF/1AT）　　電気自動車の本格的普及を目指して開発された、「日産リーフ」のプロトタイプに初試乗！　乗って、触って、感じたことは……。　
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2010.3.11 試乗記佐野弘宗
日産フーガ250GT（FR/7AT）【試乗記】

日産フーガ250GT（FR/7AT）　……523万9500円　　2009年11月に初のフルモデルチェンジを受けた「日産フーガ」。一見、“デザイン重視”で登場したかのように見える2代目だが、実際のところはどうなのか？売れ筋の2.5リッターモデルを試した。　
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2010.3.8 試乗記笹目二朗
日産スカイライン250GT Type P(FR/7AT)【ブリーフテスト】

……400万5750円　総合評価……★★★★　　「日産スカイライン」がマイナーチェンジ。表情がよりシャープになった新型の走りを、新たに7段ATを得た2.5リッターモデルで試した。
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2010.3.2 試乗記笹目二朗
日産ムラーノ250XV（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……397万2150円　総合評価……★★★★　　4WDモデルのみだった「日産ムラーノ」に、FFモデルが登場。個性派SUVの走りは、駆動方式によってどんな違いを見せるのか？　上級「XV」グレードで試した。
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2010.1.29 試乗記生方聡
日産ルークス・ハイウェイスターターボ（FF/CVT）【試乗記】

日産ルークス・ハイウェイスターターボ（FF/CVT）　……184万8990円　「ル〜〜ムが、マックス！」のCMが印象的な、日産の軽乗用車「ルークス」。オリジナルモデル「スズキ・パレット」との違いを、スポーティグレードで探った。
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2009.12.16 試乗記笹目二朗
日産フーガ370GT タイプS（FR/7AT）／250GT（FR/7AT）【試乗速報】

日産フーガ370GT タイプS（FR/7AT）／250GT（FR/7AT）　……589万500円／497万7000円　　高級セダン「日産フーガ」の2代目がデビューした。「走・美・快」を開発コンセプトに掲げる新型の走りと乗り心地をチェックした。
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2009.11.11 試乗記サトータケシ
日産フェアレディZロードスターバージョンST（FR/7AT）【試乗速報】

日産フェアレディZロードスターバージョンST（FR/7AT）　……577万7650円　　新型「Z」のデビューから10カ月、新たに追加されたオープンバージョンの乗り心地と走りやいかに？　最上級の「バージョンST」で試した。
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2009.10.23 試乗記生方聡
日産フーガ370GT／370GT Type S プロトタイプ (FR/7AT)【試乗速報】

日産フーガ370GT／370GT Type S プロトタイプ (FR/7AT)　まもなくデビューが予定される日産のフラッグシップセダン「フーガ」。発売を前にプロトタイプをクローズドコースで試乗した。
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2009.10.6 試乗記島下泰久
日産スカイラインクロスオーバー370GT FOUR TypeP（4WD/7AT）【ブリーフテスト】

……531万3000円　総合評価……★★★★　　ファミリーの中で、最もラクシャリーな位置づけにある「スカイラインクロスオーバー」。エレガントに味付けられたという走りと、充実装備の使い勝手を確かめた。
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2009.8.20 試乗記山田弘樹
日産フェアレディZ バージョン NISMO(FR/6MT)【試乗記】

日産フェアレディZ バージョン NISMO(FR/6MT)　……527万8350円　　新型「フェアレディZ」に、ド派手なエアロで武装したスペシャルバージョンが登場。日産のモータースポーツ部門「NISMO」の名を冠するニューモデルの走りや、いかに？　
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2009.8.6 試乗記笹目二朗
日産スカイラインクロスオーバー370GT Type P／370GT FOUR Type P【試乗速報】

日産スカイラインクロスオーバー370GT Type P（FR/7AT）／370GT FOUR Type P（4WD/7AT）　……489万3000円／531万3000円　　日産のビッグネーム「スカイライン」を冠する“背高モデル”が誕生した。クーペとSUVのいいトコ取りを謳うその新型、どんな走りを見せるのか？
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