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アウディ試乗記・新型情報

2019.12.6 試乗記嶋田智之
アウディA1スポーツバックファーストエディション（FF/7AT）【試乗記】

1984年に登場したアウディの「スポーツクワトロ」を連想させるモチーフがそこかしこに用いられた、2代目「A1スポーツバック」。同社のエントリーモデルとしてはもちろん、コンパクトなプレミアムモデルとしても注目度の高い、この新型車の魅力とは？
2019.12.5 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
アウディRS 5スポーツバック（後編）

レーシングドライバー谷口信輝が、最高出力450PSの「アウディRS 5スポーツバック」に試乗。BMWやメルセデス・ベンツの高性能モデルとは違うという、走りの特徴について語る。
2019.12.3 自動車ニュース webCG 編集部
駆動方式は4WDで最高出力は300PS　高性能なコンパクトSUV「アウディSQ2」発売

アウディジャパンは2019年12月3日、最高出力300PSの2リッター直4ターボエンジンを搭載する、コンパクトSUV「アウディSQ2」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。
2019.11.28 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
アウディRS 5スポーツバック（前編）

アウディのハイパフォーマンスモデル「RS 5スポーツバック」に試乗した谷口信輝は思わず、「素晴らしいとしか言いようがない」とコメント。そこまでプロを感心させた、このクルマの美点とは？
2019.11.19 自動車ニュース webCG 編集部
スタイリッシュな外観と充実装備が特徴　アウディの「Q2」と「A3」に限定車

アウディジャパンは2019年11月19日、「Q2」および「A3」に特別仕様車「Q2 ♯コントラストスタイリング」と「A3ブラックスタイリング」をそれぞれ設定し、前者が375台、後者が625台（「スポーツバック」が375台／「セダン」が250台）の台数限定で販売を開始した。
2019.11.11 デイリーコラム藤野太一
“レースは技術の実験室”の理念は脈々と　アウディのモータースポーツ車両開発拠点を歩く

ドイツ・ドナウ川にほど近い田園都市にあるアウディノイブルク。アウディのモータースポーツ用車両の開発・生産を手がけるというこの施設では、日々どんな研究が行われているのだろうか。最新の取り組みをリポートする。
2019.11.9 試乗記石井昌道
アウディA1スポーツバック40 TFSIエディション1（FF/6AT）【海外試乗記】

新しくなった「アウディA1スポーツバック」の走りを試すべく本国ドイツへ出向いたところ、そこで待ち受けていたのは“日本未導入”の「40 TFSI」。やや複雑な心持ちで試乗に臨んだのだが、実際には、このグレードこそ新型A1のキャラクターを最もよく表したモデルだった。
2019.11.2 エッセイ石井昌道
第598回：豊富なバリエーションで電動化時代の旗手となるか？　アウディのBEV戦略を読み解く

ここ数年で急速にパワートレインの電動化を進めているアウディ。フォルクスワーゲングループの中で、プレミアムディビジョンを担うこのブランドは、どのような電動化戦略を立てているのか？　本国で開催された“テックデー”の発表内容から読み解く。
2019.11.1 自動車ニュース webCG 編集部
フルモデルチェンジで2代目に進化した「アウディA1スポーツバック」日本デビュー

アウディジャパンは2019年11月1日、2代目へとフルモデルチェンジした「アウディA1スポーツバック」を日本で初披露した。同年11月25日に販売を開始する。同モデルは登場から8年で初のフルモデルチェンジとなる。
2019.10.29 エッセイ清水草一
第148回：衝撃のアウディA6

清水草一の話題の連載。第148回は「衝撃のアウディA6」。5代目となる新型に試乗！ “どのモデルも同じ乗り味”“おりこうすぎる”というネガティブな先入観から一転、カーマニア人間国宝を目指す筆者の前に現れた、新たな境地とは？
2019.10.7 試乗記石井昌道
アウディRS 5スポーツバック（4WD/8AT）【試乗記】

伸びやかな5ドアのボディーに、パワフルな2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「アウディRS 5スポーツバック」。最高出力450PS、最大トルク600N・mのアウトプットを自慢の「クワトロ」フルタイム4WDで御す、その走りを試した。
2019.9.24 試乗記渡辺敏史
アウディQ3スポーツバック【海外試乗記】

アウディのSUVラインナップに、ファストバックスタイルのCセグメントモデル「Q3スポーツバック」が登場。ドイツ・アイメルディンゲンでの試乗を通し、2020年半ばの日本導入が予想されるニューモデルの出来栄えを確かめた。
2019.9.13 画像・写真 webCG 編集部
「フランクフルトモーターショー2019」の会場から（アウディ）

EVオフローダーのコンセプトモデル「AI：TRAILクワトロ」や、最高出力600PSを発生する新型「RS 7スポーツバック」を世界初公開。フランクフルトモーターショーの会場から、アウディの展示車両を写真で紹介する。
2019.9.11 自動車ニュース webCG 編集部
未来のオフロードEV「アウディAI：TRAILクワトロ」登場　「AI」シリーズの第4弾【フランクフルトショー2019】

独アウディは2019年9月10日（現地時間）、第68回フランクフルト国際モーターショー（会期：2019年9月22日まで）において、オフロードEVのコンセプトモデル「AI：TRAILクワトロ」を世界初公開した。
2019.9.10 自動車ニュース webCG 編集部
最高出力600PSのV8ツインターボエンジンを搭載　新型「アウディRS 7スポーツバック」登場【フランクフルトショー2019】

独アウディは2019年9月10日（現地時間）、新型「RS 7スポーツバック」を世界初公開した。マイルドハイブリッド機構とシリンダーオンデマンド機構を備えた4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、ハイパフォーマンスに加えて、高い効率性を追求している。
2019.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
アウディは26車種を一挙展示　オフロード型EVのコンセプトカーも【フランクフルトショー2019】

独アウディは2019年9月6日（現地時間）、ドイツ・フランクフルトで開催されるフランクフルトモーターショー（開催期間：2019年9月10日～22日）における、アウディブースの出展概要を発表した。
2019.9.9 デイリーコラム河村康彦
偉大なる自動車人フェルディナント・ピエヒが死去
フォルクスワーゲングループを率いた巨人の足跡を思う

長年にわたりフォルクスワーゲングループを率いてきたフェルディナント・ピエヒ元会長が、2019年8月25日に82歳で亡くなった。さまざまなアイデアを実現させたエンジニアとしても、同グループに繁栄をもたらした経営者としても知られる、氏の足跡を振り返る。
2019.8.24 自動車ニュース webCG 編集部
スタイリッシュな4ドアクーペの高性能モデル　「アウディRS 5スポーツバック」発売

アウディジャパンは2019年8月24日、最高出力450PSのV6ツインターボエンジンを搭載した、4ドアクーペの高性能モデル「アウディRS 5スポーツバック」の日本導入を発表。同年8月27日に販売を開始する。
2019.8.24 自動車ニュース webCG 編集部
アウディが「R8」を一部改良　最高出力620PS／最大トルク580N・mに性能向上

アウディがフラッグシップスポーツモデル「R8」を一部改良。「クーペ」「スパイダー」ともに、ラインナップの設定を最高出力620PS、最大トルク580N・mを発生する高性能グレードのみとしたほか、エクステリアデザインもよりシャープなものに変更している。
2019.8.20 自動車ニュース webCG 編集部
「アウディQ5」に「Sラインダイナミックリミテッド」登場　スポーティーな装いの特別仕様車

「アウディQ5」に特別仕様車「Sラインダイナミックリミテッド」登場。「Q5 40 TDIクワトロスポーツ」をベースとした台数250台の限定モデルで、「Sラインエクステリア」や20インチホイール、ドライバーアシスタンスシステム、マトリクスLEDライトなどが装備される。