アウディ 試乗記・新型情報 6ページ目

アウディ 試乗記・新型情報

• 
  2023.7.5 自動車ニュース webCG 編集部

  「アウディQ2」に黒いアクセントが目を引く限定車「ブラックスタイルプラス」が登場

  アウディ ジャパンが「Q2」に特別仕様車「ブラックスタイルプラス」を設定。「35 TFSIアドバンスド」「35 TDIアドバンスド」をベースにブラックの外装パーツを装着した限定車で、アダプティブクルーズコントロールや純正ナビ、シートヒーターなども標準で装備される。

• 
  2023.6.26 自動車ニュース webCG 編集部

  「アウディA8」にプラグインハイブリッドとクワトロを組み合わせた新モデルが登場

  アウディ ジャパンは2023年6月26日、フラッグシップサルーン「アウディA8」にプラグインハイブリッドモデルを設定し、販売を開始した。EVモードで最大54km（WLTCモード値）の走行が可能な四輪駆動モデルである。

• 
  2023.6.16 デイリーコラム 生方 聡

  さようなら「アウディTT」！ ドイツが生んだ美と先進のコンパクトスポーツ

  3代・25年の歴史に幕を下ろすこととなった、アウディのコンパクトスポーツ「TT」。ドイツ流の造形美と先進性を追求し続けたこのクルマの足跡と、自動車業界に与えた影響を、初代を所有していたこともあるモータージャーナリストの生方 聡が語った。

• 
  2023.5.30 アウディTTクーペ ファイナルエディション＜AD＞ webCG 編集部

  歴史を締めくくる集大成にふさわしい特別な一台〈アウディ〉TTクーペ ファイナルエディションのオンライン販売開始！

  1998年に誕生して以来、四半世紀にわたってわれわれを魅了してきたコンパクトスポーツクーペ「アウディTT」。その最終章を迎えるにあたり設定された、スペシャルバージョンとは？　ファンならずとも心が躍るであろう、その魅力に迫る。

• 
  2023.5.30 自動車ニュース webCG 編集部

  「アウディTT」の生産終了を記念する最終限定モデルが登場

  アウディ ジャパンは2023年5月30日、コンパクトスポーツクーペ「アウディTT」の生産終了を記念する限定モデル「TTクーペ ファイナルエディション」を200台の台数限定で導入し、同日、販売を開始した。

• 
  2023.5.29 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディが「e-tron／e-tronスポーツバック」の充電能力を最大で150kWに高めるサービスを開始

  アウディが電気自動車「e-tron／e-tronスポーツバック」の充電能力を高めるサービスを発表した。これまでは全車50kWまでの充電出力にしか対応していなかったが、このキットを装着すると「e-tron 50」では120kW、その他のモデルでは150kWまでの出力に対応することとなる。

• 
  2023.4.20 自動車ニュース webCG 編集部

  「アウディTT」の四半世紀におよぶ歴史を締めくくる特別仕様車が登場

  アウディ ジャパンは2023年4月20日、コンパクトスポーツクーペ「アウディTT」の特別仕様車「TTSクーペ メモリアルエディション」を100台の台数限定で導入し、同日、販売を開始すると発表した。

• 
  2023.4.17 自動車ニュース webCG 編集部

  「アウディA3」にイエロー内装が目を引く限定車

  アウディ ジャパンは2023年4月17日、「A3スポーツバック」「A3セダン」に特別仕様車「ニューアーバンスタイル」をそれぞれ設定し、前者が500台、後者が250台の台数限定で発売した。

• 
  2023.4.11 エッセイ 藤沢 勝

  第743回：進化のカギはシリカにあり！ トーヨーの最新タイヤ「プロクセス スポーツ2」と「プロクセス コンフォートIIs」を試す

  トーヨータイヤの最新モデル「プロクセス スポーツ2」と「プロクセス コンフォートIIs」をテスト。ウエットのハンドリングコースを中心に従来モデルと乗り比べてみた。

• 
  2023.3.12 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  アウディA8 L 60 TFSIクワトロ（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が「アウディA8 L」に試乗。前編ではその足まわりについて「ロールしない」と評した山野だが、ただフラットなだけではないという。気になるドライビング特性について聞いてみよう。

• 
  2023.3.9 JAIA輸入車試乗会2023 藤沢 勝

  輸入車チョイ乗りリポート 第4回：求ム！ 違いの分かる人

  旬の輸入車にまとめて乗れるJAIA輸入車試乗会で、藤沢 勝は「BYD ATTO 3」「マセラティ・レヴァンテGT」「プジョー・リフター ロング」「アウディQ4 e-tron」をドライブ。脈絡のない人生を歩んできた男にふさわしい、脈絡のないチョイスである。

• 
  2023.3.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  アウディA8 L 60 TFSIクワトロ（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が「アウディA8 L」に試乗。言わずと知れた同ブランドのフラッグシップサルーンだが、ただラグジュアリーなだけではない……というのが山野の見立てである。果たしてその心は？

• 
  2023.2.23 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  アウディRS 3セダン（後編）

  クルマの開発に長年たずさわってきた多田さんも衝撃を受けるほど、“意外なことだらけ”という「アウディRS 3セダン」。従来のアウディ、そして普通のクルマではありえない性質について、さらに語ってもらおう。

• 
  2023.2.16 webCG Movies 多田 哲哉

  あの多田哲哉の自動車放談――アウディRS 3セダン編

  ド派手なボディーカラーをまとうアウディの高性能モデル「RS 3セダン」に試乗した多田哲哉さんは、その中身こそショッキングだと語ります。一体、どんな点が印象に残ったのでしょうか？　取材の様子を動画で紹介します。

• 
  2023.2.16 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  アウディRS 3セダン（前編）

  過激なデザインとカラーをまとい、パワフルな5気筒エンジンを搭載するアウディの高性能モデル「RS 3セダン」。そのステアリングを握った多田哲哉さんは、車両開発のプロとしてどんなことを思ったか？

• 
  2023.2.15 自動車ニュース webCG 編集部

  「アウディA4／A4アバント／A5スポーツバック」に数量限定の特別仕様車が登場

  アウディが「A4／A4アバント／A5スポーツバック」に「ブラックスタイルプラス」を設定。黒の装飾パーツと専用のアルミホイールを備えた外装や、充実した装備が特徴の特別仕様車で、販売台数はA4とA5スポーツバックがいずれも150台、A4アバントが250台となっている。

• 
  2023.1.27 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディが環境負荷低減へ向けた施策を説明　浜松にカーボンニュートラルのショールーム誕生

  静岡・浜松のショールーム／サービスセンター「アウディ浜松」が、国内のカーディーラーとして初めてカーボンニュートラルを実現。店舗の運営には主として太陽光発電の電力を用い、夜間や悪天候時の使用電力にも「CO2フリー電力」を使用している。

• 
  2023.1.27 試乗記 河村 康彦

  アウディQ4スポーツバック40 e-tronアドバンスト（RWD）【試乗記】

  いよいよ日本の道を走りだした、アウディの新たな電気自動車（EV）「Q4 e-tron／Q4スポーツバックe-tron」。その走りは、従来のアウディ製EVとはどこか違うものだった。フォーシルバーリングスのEV拡販の旗手を担う、ニューモデルの実力を報告する。

• 
  2023.1.20 自動車ニュース webCG 編集部

  インフラ整備に注力あるのみ　アウディが2023年の電動化戦略を発表

  アウディ ジャパンは2023年1月20日、東京都内で年頭記者会見「Audi New Year Press Conference 2023」を開催し、2022年の業績を報告するとともに、2023年の電動化戦略を発表した。

• 
  2022.12.29 webCG Movies webCG 編集部

  動画で見る「アウディe-tronスポーツバック55クワトロSライン」

  システム最高出力408PSを誇る、アウディのEV「e-tronスポーツバック55クワトロ」。特徴的なクーペSUVスタイルのエクステリアや、上質かつ先進的なデザインのインテリアを動画で紹介する。