メルセデス・ベンツ 試乗記
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2013.8.5 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツE350クーペ(FR/7AT)【試乗記】
マイナーチェンジが施された「Eクラス クーペ」に試乗。登場から4年を経て、メルセデス・ベンツの2ドア4シーターモデルは、どのように変わったのか?
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2013.8.1 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツE400ハイブリッド アバンギャルド(FR/7AT)【試乗記】
“ビッグマイナーチェンジ”を受けて環境性能を向上させた「メルセデス・ベンツEクラス」。その目玉、Eクラス初となるハイブリッドモデルは、いかなる走りを見せるのか。
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2013.7.31 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツA250 シュポルト(FF/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツ A250 シュポルト(FF/7AT) 輸入車の最激戦区に投入されたメルセデスのスポーツハッチ「A250 シュポルト」。AMGの手が入ったその走りは、どのように仕上がったのか?
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2013.7.24 試乗記 佐野 弘宗
メルセデス・ベンツE63 AMG S 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
「Eクラス」のマイナーチェンジとともに登場した最強モデル「E63 AMG S 4MATIC」。585psのパワーをフルタイム4WDで操る、新しいAMGの走りを試す。
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2013.7.23 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツGL63 AMG(4WD/7AT)【試乗記】
“地上の頂点に立つ”とのキャッチコピーで登場した、メルセデス・ベンツのフルサイズSUV「GLシリーズ」。そのトップモデル「GL63 AMG」の迫力を味わった。
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2013.6.13 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツE250アバンギャルド(FR/7AT)/E400ハイブリッド アバンギャルド(FR/7AT)【試乗記】
内外装からパワートレイン、安全装備に至るまで、合計2000カ所以上の変更を受けた「メルセデス・ベンツEクラス」。V6エンジンが直4ターボに置き換えられるこの「節目」の時代、メルセデスの中核モデルはどう進化した?
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2013.6.12 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツA250 シュポルト(FF/7AT)【試乗記】
クリスタルを散りばめたようなフロントグリルが印象的な、新型「Aクラス」のトップモデル「A250 シュポルト」を箱根で味わった。
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2013.6.4 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツGL550 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
新型となった「メルセデス・ベンツGLクラス」。メルセデスが「ファーストクラスSUV」と呼ぶフルサイズSUVの魅力を確かめた。
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2013.5.3 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツSLS AMG GT(FR/7AT)【試乗記】
メルセデスのスーパースポーツ「SLS AMG」に、動力性能を高めてハンドリングを磨いた「GT」モデルが登場。ドアも走りも“アガる”SLSは今回の改良でどう進化した? 箱根を目指した。
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2013.4.2 試乗記 佐野 弘宗
メルセデス・ベンツSLK200ブルーエフィシェンシー MT(FR/6MT)【試乗記】
メルセデス・ベンツSLK200ブルーエフィシェンシー MT(FR/6MT) …556万円 2シーターオープンカーの「SLKクラス」にMTモデルが追加された。日本で正規販売されるメルセデス・ベンツとしては21年ぶりとなるMT仕様の乗り味を、春の伊豆で確かめた。
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2013.4.1 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツCLA250(FF/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツCLA250(FF/7AT) 「Aクラス」などとFFシャシーを共有する、メルセデス・ベンツの小型4ドアクーペ「CLAクラス」が登場。その走りやいかに。南仏からの第一報。
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2013.3.28 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツE350ブルーテック(FR/7AT)/E250(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツE350ブルーテック(FR/7AT)/E250(FR/7AT) 外観の変更のみならず、新しいエンジンや安全装備を搭載した新型「Eクラス」。スペインはバルセロナでその進化を確かめた。
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2013.3.14 試乗記 今尾 直樹
メルセデス・ベンツA180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT)【試乗記】
A180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT) ……364万円 旧モデルから大きくスタイリングの変化を遂げた新型「Aクラス」。中身はどう変わったのか。その魅力を確かめた。
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2013.3.11 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツE250(FR/7AT)/E63 AMG S 4MATIC(4WD/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツE250(FR/7AT)/E63 AMG S 4MATIC(4WD/7AT) フロントマスクの変更に加え、新開発のエンジンユニットや先進の安全システムを採用したという最新型「Eクラス」のその内容とは? バルセロナからのリポート。
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2013.2.2 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツA180ブルーエフィシェンシー/A180ブルーエフィシェンシー スポーツ【試乗記】
メルセデス・ベンツA180ブルーエフィシェンシー(FF/7AT)/A180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT) ……327万3000円/386万3000円 7年ぶりにフルモデルチェンジを受け、「新世代スポーツコンパクト」として生まれ変わった「Aクラス」。メルセデス・ベンツのエントリーモデルはどんな進化を遂げたのか。
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2013.1.21 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツCLS63 AMG シューティングブレーク(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツCLS63 AMG シューティングブレーク(FR/7AT) ……1792万円 荷物を運ぶだけのワゴンはつまらない。「CLSシューティングブレーク」の最上級グレードは、そのスタイルが語るとおり、どこまでもスポーティーで洗練されたワゴンだ。
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2013.1.15 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツC180ステーションワゴン(FR/7AT)/E250(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツC180ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド(FR/7AT)/E250ブルーエフィシェンシー アバンギャルド(FR/7AT) ……489万4000円/687万4000円 熟成が進む「Cクラス」「Eクラス」の1.8リッター直噴ターボ搭載モデルに試乗。スポーティーなしつらえが人気の「アバンギャルド」仕様の印象は?
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2013.1.10 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツCLS550 4マチック ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク【試乗記】
メルセデス・ベンツCLS550 4マチック ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク(4WD/7AT) ……1285万円 名門が名門たりえるのは、変化をおそれぬ勇気と柔軟性があるからこそ。メルセデス・ベンツは「CLSシューティングブレーク」で、再びワゴンの既成概念に立ち向かう。
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2012.12.22 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツ 4MATIC試乗会【海外試乗記】
メルセデス・ベンツCLA/GL550/GLK350/CLS550 シューティングブレーク メルセデスの4MATICを集めた試乗会が、オーストリアの古都・インスブルックおよびスキーリゾートのホッホグルグルで開かれた。意外なモデルも含め、日本に導入済みのモデルと来年日本に導入されるモデルに試乗した。
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2012.12.12 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツG63 AMG(4WD/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツG63 AMG(4WD/7AT) ……1780万円 そろそろ引退か? と思われながらリニューアルを繰り返してきたメルセデスの「Gクラス」。いかつい顔つきになった「G63 AMG」では、いよいよ544psのパワーを得るに至った。その底力は?
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