ホンダ試乗記 17ページ目

ホンダ試乗記

2010.12.7 試乗記サトータケシ
ホンダ・フィットハイブリッドスマートセレクション（FF/CVT）【試乗記】

ホンダ・フィットハイブリッドスマートセレクション（FF/CVT）　……198万5000円　　　159万円からという魅力的な価格で登場したホンダの新型「フィットハイブリッド」とは、乗ってみるとどんなクルマなのか？
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2010.11.15 試乗記笹目二朗
ホンダ・フィットRS（FF/6MT）【試乗記】

ホンダ・フィットRS（FF/6MT）　……178万2000円　　マイナーチェンジで、顔立ちがガラリと変わった「フィットRS」。その走りっぷりや乗り心地をリポートする。
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2010.10.22 試乗記近藤俊,関顕也
ホンダ・フィットハイブリッドスマートセレクション（FF/CVT）【試乗記】

ホンダ・フィットハイブリッドスマートセレクション（FF/CVT）　……201万6500円　　ホンダの売れっ子コンパクト「フィット」に、モーター付きのハイブリッドバージョンが登場。で、普通のフィットと、どう違う？　『webCG』のコンドーと関がチェックしてみた。
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2010.9.9 試乗記竹下元太郎
ホンダ・フリードスパイク Gジャストセレクション（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……214万5000円　総合評価……★★★　　「クルマで遊ぶ」ではなく「遊びにクルマを使う」時代？　使えて遊べるを目指したという「フリードスパイク」に試乗した。
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2010.8.30 試乗記山田弘樹
ホンダ・無限CR-Z α（FF/6MT）【試乗記】

ホンダ・無限CR-Z α（FF/6MT）　……425万550円　　ハイブリッドのスポーツカー「ホンダCR-Z」。「無限」のスペシャルパーツで武装すると、走りはどう変化する？　ワインディングで試した。
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2010.7.22 試乗記サトータケシ
ホンダ・フリードスパイク Gエアロ／Gジャストセレクション【試乗速報】

ホンダ・フリードスパイク Gエアロ（FF/CVT）／Gジャストセレクション（FF/CVT）　……220万8500円／214万5000円　　ホンダから車中泊対応（？）のニューモデル「フリードスパイク」がデビュー。さっそく、その使い勝手をチェックした。
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2010.6.2 試乗記島下泰久
ホンダ・シビックタイプR ユーロ【動画試乗記】

ホンダ・シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）　……298.0万円　　　当代きってのホットハッチ「シビックタイプR ユーロ」に試乗。“英国製マニアカー”の乗り味を、ワインディングでチェックした。　
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2010.5.26 試乗記山田弘樹
ホンダCR-Z α（FF/CVT）【動画試乗記】

ホンダCR-Z α（FF/CVT）　……281万5500円　　ホンダの最新ハイブリッドスポーツ「CR-Z」と、1980年代の名車「CR-X」を乗り比べ、2台に共通する“ホンダイズム”を探ってみた。　
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2010.5.25 試乗記山田弘樹
ホンダCR-Z α（FF/CVT）【動画試乗記】

ホンダCR-Z α（FF/CVT）　……281万5500円　　ホンダの最新ハイブリッドスポーツ「CR-Z」と、1980年代の名車「CR-X」を乗り比べ、2台に共通する“ホンダイズム”を探ってみた。
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2010.4.30 試乗記下野康史
ホンダCR-Z α（FF/6MT）【試乗記】

ホンダCR-Z α（FF/6MT）　……310万9500円　　　受注好調が伝えられる「CR-Z」。MTとCVT、買うならどっち？　売れ線「白のアルファ」に乗って、下野康史の出した答えは？
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2010.4.12 試乗記笹目二朗
ホンダCR-Z α（FF/CVT）【試乗記】

ホンダCR-Z α（FF/CVT）　……278万4000円　　ハイブリッドカーでありながらスポーツカーを称する「ホンダCR-Z」。掲げられた“二枚看板”の、真偽のほどは!?　売れ筋グレードで試した。
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2010.4.2 試乗記徳大寺有恒,松本英雄,沼田亨
ホンダCR-Z α（FF/6MT）【試乗記】

ホンダCR-Z α（FF/6MT）　……278万4000円　　発売されるや引っ張りダコの、新型車「ホンダCR-Z」。その魅力はどこにあるのか？　巨匠徳大寺有恒が語った。
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2010.3.17 試乗記サトータケシ
ホンダCR-Z α（FF/6MT）／β（FF/CVT）【試乗速報】

ホンダCR-Z α（FF/6MT）／β（FF/CVT）　……310万9500円／255万4000円　　「ハイブリッドカーなのにスポーツカー!?」　一見支離滅裂な新型車「ホンダCR-Z」にムチあてて、その“ホントのところ”をチェックしてみた。　
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2010.3.1 試乗記山田弘樹
ホンダ・無限シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）【試乗記】

ホンダ・無限シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）　……522万1015円　　台数限定で日本に逆輸入されたハイパフォーマー「シビックタイプR ユーロ」。ホンダのスペシャルチューナー“無限”が磨くとどうなる？　その実力をワインディングで試した。
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2009.12.24 試乗記島下泰久
ホンダ・シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）【試乗記】

ホンダ・シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）　……298.0万円　　日本で買える唯一の英国製「シビック」、「タイプR ユーロ」に試乗。個性的なスタイリングだけでなく、その走りも、いかにも「ホンダ」なクルマだった。　
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2009.11.25 試乗記佐野弘宗
ホンダ・ステップワゴンスパーダZi／ステップワゴンG Lパッケージ【試乗記】

ホンダ・ステップワゴンスパーダZi（FF/CVT）／ステップワゴンG Lパッケージ（FF/CVT）　……352万1250円／272万4250円　　　いまやファミリーカーの代名詞ともいえるミニバン。中でも5ナンバーサイズ・200万円そこそこのクラスは人気が高く、競争が熾烈だ。果たして新型「ステップワゴン」は、いかなる進化を遂げたのか？　
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2009.11.5 試乗記下野康史
ホンダ・シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）【試乗速報】

ホンダ・シビックタイプR ユーロ（FF/6MT）　……298.0万円　予定からおよそ半年遅れ、英国製「シビックタイプR」がついに日本上陸。ニッポンの「タイプR」との違いはどれほど？　下野康史が試した。
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2009.10.27 試乗記島下泰久
ホンダ・ステップワゴンG･Lパッケージ（FF/CVT）／スパーダS（FF/CVT）【試乗速報】

ホンダ・ステップワゴンG･Lパッケージ（FF/CVT）／スパーダS（FF/CVT）　……258万7750円／292万円　　「ホンダ・ステップワゴン」が、「大きく」「広く」モデルチェンジ。5ナンバーミニバントップへの返り咲きを期す新型の使い勝手と乗り心地を、クローズドコースでチェックした。　
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2009.8.11 試乗記サトータケシ
ホンダ・無限インサイト（FF/CVT）／モデューロインサイト（FF/CVT）【試乗記】

ホンダ・無限インサイト（FF/CVT）／モデューロインサイト（FF/CVT）　……343万8335円／340万5970円　　ホンダ・インサイト用のドレスアップパーツやチューニングパーツが、予想をはるかに上まわる売れ行きを見せているという。早速、実物にふれてみた。
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2009.7.22 試乗記下野康史
スバル・レガシィツーリングワゴン2.5GT（4WD/5AT）／ホンダ・アコード24TL（FF/5AT）【試乗記】

スバル・レガシィツーリングワゴン2.5GT SIクルーズ（4WD/5AT）／ホンダ・アコードツアラー24TL（FF/5AT）　……399万5250円／362万7750円　　　新型へと、デッカく生まれ変わった「スバル・レガシィ」。その走りを、同じくデカくなったライバル「ホンダ・アコード」とともに試してみた。
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