ホンダ 試乗記・新型情報 113ページ目

ホンダ 試乗記・新型情報

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  2003.10.27 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2003】ホンダ「やっぱりミニバン」

  2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。本田技研工業のプレスブリーフィングは、先日発表したばかりの新型「オデッセイ」と、大型ミニバンのコンセプトカー「ASM」をメインステージに展示して行われた。

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  2003.10.24 自動車ニュース 笹目 二朗

  【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：ホンダ篇」

  自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダからは、ローフォルムの4ドアセダンコンセプト「KIWAMI（極）」と、次期「NSX」とウワサされる“謎のクルマ”「HSC」（ホンダ・スポーツ・コンセプト）をチョイス！

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  2003.10.19 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・KIWAMI（極）

  「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…

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  2003.10.19 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】ホンダの新型「オデッセイ」発表会から〜開発責任者インタビュー

  日本におけるミニバンブームの火付け役、ホンダのピープルムーバー「オデッセイ」が約4年ぶりにフルモデルチェンジし、2003年10月17日に発売された。発表会で新型の開発責任者を務めた竹村宏氏にインタビュー。デザイン篇、技術篇の2本立てで動画をお送りする。かつては6人乗りと7人乗りが存在したが、3代目は7人乗りのみとなった。それは何故なのか？また先代との変更点やその選択理由な…

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  2003.10.18 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】ホンダの新型「オデッセイ」発表会から〜社長スピーチ、電動格納シート実演

  日本におけるミニバンブームの火付け役、ホンダのピープルムーバー「オデッセイ」が約4年ぶりにフルモデルチェンジし、2003年10月17日に発売された。東京・品川で行われた発表会で壇上にあがった福田威夫社長のスピーチ、そしてジマンの「3列目電動床下格納シート」実演の模様などを動画でお送りする。

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  2003.10.17 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・IMAS（アイエムエーエス）

  「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…

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  2003.10.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「オデッセイ」フルモデルチェンジ！

  本田技研工業は、日本におけるミニバンブームの火付け役である、3列シート、7人乗りのピープルムーバー「オデッセイ」をフルモデルチェンジし、2003年10月17日に発表した。

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  2003.10.16 試乗記 大澤 俊博

  ホンダ・ストリーム アブソルート（FF／4AT）【試乗記】

  ホンダ・ストリーム アブソルート（FF／4AT）……222.0万円大トヨタが放った刺客「ウィッシュ」に、販売面で押された感のある「ストリーム」。2002年に実施されたマイナーチェンジから1年を経て、フェイスリフトに加え、スポーティな新機種「アブソルート」が追加された。お台場で開かれたプレス向け試乗会で、『webCG』記者が乗った。

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  2003.10.16 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・HSC（ホンダ・スポーツ・コンセプト）

  「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…

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  2003.10.15 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「S2000」マイナーチェンジ

  本田技研工業は、オープン2シータースポーツ「S2000」をマイナーチェンジし、2003年10月9日に発売した。内外装、足まわりの変更やボディ剛性アップなどを行った。

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  2003.10.15 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2003プレビュー】ホンダ・ASM（エーエスエム）

  「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダ。ハイブリッドカー、燃料電池車といった環境配慮型の先進技術を駆使したモデルに、自在に操り、自由に楽しむという新しい価値を与えていきたいと意気込む。ショー直前にデビューする新型「オデッセイ」を筆頭に、ハイブリッド、FC、次期「NSX」スタディモデルなどを出展。“チャレンジングスピリットの原点”F1をはじめとするレーシングマ…

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  2003.10.9 試乗記 大澤 俊博

  ホンダ・ライフFタイプ（FF／4AT）＆ライフターボDタイプ（FF／4AT）【試乗記】

  ホンダ・ライフFタイプ（FF／4AT）＆ライフターボDタイプ（FF／4AT）……105.0万円／128.0万円5年ぶりにフルモデルチェンジした、ホンダの軽自動車「ライフ」。プラットフォームをはじめ、15年ぶりにパワートレインを一新した新型は、デザインと安全性をウリに登場した。お台場で開かれたプレス向け試乗会で、『webCG』記者が乗った。

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  2003.9.29 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「CR-V」を一部改良＆新グレード追加

  本田技研工業は、ライトクロカン「CR-V」を一部改良。加えて、装備を充実させた新グレード「パフォーマiL-S」と「フルマークiL-S」を追加し、2003年9月26日から販売を開始した。

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  2003.9.25 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「ストリーム」をマイナーチェンジ

  本田技研工業は、5ナンバーサイズのミニバン「ストリーム」をマイナーチェンジ。内外装デザインをあらためたほか、スポーティグレード「アブソルート」を追加設定し、2003年9月26日から販売を開始する。

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  2003.9.24 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「インテグラ」の装備を充実

  本田技研工業は、スポーティクーペ「インテグラ」をマイナーチェンジ。装備の充実を施し、2003年9月18日から販売を開始した。

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  2003.9.23 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「シビック」シリーズをマイナーチェンジ

  本田技研工業は、「シビック」シリーズをマイナーチェンジし、2003年9月19日から販売を開始した。シリーズ共通の変更は、双方向情報ネットワークサービス「インターナビプレミアムクラブ」対応の、オーディオ一体型HDDナビゲーションシステムをオプション設定したこと。

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  2003.9.5 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「ライフ」をフルモデルチェンジ

  本田技研工業は、軽自動車「ライフ」をフルモデルチェンジし、2003年9月4日に発表した。NAモデルは9月5日、ターボ車は10月6日から販売を開始する。

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  2003.9.5 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型ライフ発表会

  2003年9月4日にフルモデルチェンジして3代目となった、ホンダの軽乗用車「ライフ」。発表会で収めた、本田技研工業 福井威夫社長のプレゼンテーションを、動画で紹介。さらに、開発責任者を務めた野口牧人氏に、ニューモデルのアピールポイントを聞いた。

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  2003.9.4 試乗記 笹目 二朗

  ホンダ・エレメント（4AT）【ブリーフテスト】

  ……290.5万円総合評価……★★★海岸に建てられた「ライフガードステーション（監視台）」をモチーフに、アメリカで開発、生産される「ホンダ・エレメント」。両側観音開きのドアをもつ“遊び”グルマに、笹目二朗が乗った。

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  2003.8.30 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「アコードワゴン」にスポーティグレード追加

  本田技研工業は、ステーションワゴンの「アコードワゴン」に、エアロパーツなどを付けたスポーティグレード「24Eスポーツパッケージ」を設定。2003年8月28日から販売を開始した。