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レクサス試乗記・新型情報

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2024.2.21 デイリーコラム工藤貴宏
国産自動車メーカーのBEV戦略で最も順調なのはどこだ？

なんとなく遅れているというふうに見られがちな国産メーカーの電気自動車（BEV）販売戦略だが、実際のところはどうなのか。国内を中心とした販売実績や、公開されているロードマップなどから、現時点での順調度を見てみよう。
2024.2.20 試乗記今尾直樹
レクサスRZ300e“バージョンL”（FWD）【試乗記】

レクサスの電気自動車「RZ」に、前輪駆動化して一充電走行距離を大幅に延長した「RZ300e」が登場。より遠くまで行けるようになった以上、遠くに行ってみる以外の選択肢はないはずだ。東京～箱根往復ドライブのてんまつをお届けする。
2024.2.14 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第13回：レクサスLBX（前編）

レクサスからコンパクトSUV「LBX」が登場。サイズのヒエラルキーを超えた「小さな高級車」というコンセプトは、デザインのうえではどこに宿っているのか？　似たようなコンセプトを持つ過去のモデルを懐かしみつつ、この道20年の元カーデザイナーとともに考えた。
2024.2.8 試乗記渡辺敏史
レクサスGX550【海外試乗記】

レクサスのラグジュアリーなオフローダー「GX」がフルモデルチェンジ。初代のデビューから20年余りを経て、初めてわが国にも正規導入される予定だ。シャシーをはじめ、すべてを刷新した3代目の実力をアメリカ・アリゾナで試してきた。
2024.1.30 試乗記佐野弘宗
レクサスLBX“クール”（FF/CVT）／LBX“リラックス”（4WD/CVT）【試乗記】

レクサスのSUV製品群に、ニューフェイスの「LBX」が登場。サイズのヒエラルキーを超え、これまでの高級車の概念を変える“小さな高級車”をテーマに掲げて開発されたBセグメントのSUVは、そのコンセプトを期待以上に体現したモデルとなっていた。
2024.1.23 試乗記渡辺敏史
レクサスLC500“EDGE”（FR/10AT）【試乗記】

たゆまぬ年次改良によって商品力強化の手を緩めないレクサス。それはどのモデルでも変わらないが、「LC」の場合はいよいよ「完成」の時が近そうだ。特別仕様車“EDGE”はすでに完売御礼ではあるものの、初期型のオーナーにもそのエッセンスを味わえる仕組みが用意されている。
2024.1.13 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2024（TOM’S）

トヨタのセミワークスチームとしてスーパーフォーミュラやSUPER GTなどに参戦するレーシングチームであり、トヨタのオフィシャルチューナーとしての顔も持つTOM’Sは、2024年で創業50周年を迎えた。記念イヤーのブースを飾ったトムスの車両を写真で紹介する。
2024.1.13 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2024（トヨタ）

「クルマ好きの皆さんともっとクルマで熱くなる」をテーマに、モータースポーツの参戦マシンやモリゾウことトヨタ自動車豊田章男会長の愛車が並んだGAZOO RacingおよびLEXUSのブース。個性あふれる出展車両の姿を写真で紹介する。
2024.1.12 自動車ニュース玉川ニコ
TOYOTA GAZOO Racingブースにモリゾウの愛車が登場【東京オートサロン2024】

トヨタ自動車は2024年1月12日、「東京オートサロン2024」のTOYOTA GAZOO RacingおよびLEXUSのブースにおいて、「モリゾウから新年のご挨拶（あいさつ）」と題したプレスカンファレンスを開催した。
2024.1.12 試乗記渡辺敏史
レクサスRZ450e“Fスポーツパフォーマンス” プロトタイプ／RZ300e“バージョンL”【試乗記】

レクサス初の電気自動車専用モデル「RZ」に2つの新しいバリエーションが登場。片やスポーツ性能を高めたエクストリームな限定車であり、一方は長い一充電走行距離が自慢の、より人々の暮らしに根差した新グレードだ。トヨタのテストコースで乗ってみた。
2024.1.12 自動車ニュース藤沢勝
「レクサスRZ450e“Fスポーツパフォーマンス”」100台限定で発売【東京オートサロン2024】

トヨタ自動車は2024年1月12日、千葉・幕張メッセで開幕した東京オートサロン2024（会期：1月14日まで）においてレクサスの電気自動車「RZ450e」の特別仕様車“Fスポーツパフォーマンス”を初披露した。
2024.1.4 自動車ニュース webCG 編集部
TOM’Sは「レクサスLM」など6台を出展　創業50周年を記念した企画も開催【東京オートサロン2024】

TOM’S（トムス）が「東京オートサロン2024」の出展概要を発表。「レクサスLM」や「トヨタ・プリウス」「アルファード」など、6台のカスタマイズモデルを展示するほか、創業50周年を記念したさまざまな企画も開催するとしている。
2023.12.30 試乗記渡辺敏史
レクサスLBX“クール”（FF/CVT）【海外試乗記】

レクサスのラインナップで一番小さなSUVとしてデビューした「LBX」。ただし、なりは小さくとも目指す高みは「LS」をはじめとした大型モデルと同じであり、レクサスの描く新たなプレミアムカーを体現したモデルである。スペインを舞台にその仕上がりをチェックした。
2023.12.26 試乗記渡辺敏史
レクサスUX300eプロトタイプ／UX300hプロトタイプ【試乗記】

「またマイナーチェンジ!?」と思うほど、ここ数年アップデートを繰り返しているレクサスのコンパクトクロスオーバー「UX」。デビュー以来最大規模の改良を施したという最新型の走りを、トヨタのテストコースでチェックした。
2023.12.19 自動車ニュース藤沢勝
「レクサスUX」がマイナーチェンジ　ハイブリッド車のシステム出力アップ

トヨタ自動車は2023年12月19日、レクサスのコンパクトクロスオーバー「UX」マイナーチェンジモデルの国内仕様を発表した。ハイブリッド車の「UX300h」は2024年1月上旬ごろに、電気自動車の「UX300e」は1月下旬ごろに発売する予定だ。
2023.12.13 デイリーコラム今尾直樹
その正体は“高級な「ヤリスクロス」”か!?　「レクサスLBX」が目指した新しい高級車の世界

「高級車の概念を変える」「サイズのヒエラルキーを超える」という触れ込みでデビューした「レクサスLBX」。ベース車と目されるのは「ヤリスクロス」だが、果たしてどのような手法で高級化を図っているのか。レクサスはどんな世界を目指したのだろうか。
2023.11.30 自動車ニュース藤沢勝
「レクサスRZ」にシングルモーターのFWDモデル「RZ300e」登場　一充電走行距離は599km

トヨタ自動車は2023年11月30日、「レクサスRZ」に新グレード「RZ300e」を追加設定し、販売を開始した。最高出力204PSのモーターをフロントに搭載した新たなエントリーグレードであり、一充電走行距離は599kmと公表されている。
2023.11.22 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
レクサスLM【海外試乗記】

ミニバンなのにプレミアム!?　レクサスいわくの“ラグジュアリームーバー”は、高級ミニバンの文化が浸透した日本ならではの一台だ。その価値は、遠く離れた欧州でも受け入れられるのか？　全席で快適な乗り心地のニューモデルをファーストチェック＆リポート！
2023.11.9 自動車ニュース webCG 編集部
レクサスの新型コンパクトSUV「LBX」がデビュー　新たなプレミアムカー像を提案

トヨタ自動車は2023年11月9日、レクサスブランドの新型プレミアムコンパクトSUV「LBX」を発表。同日、注文の受け付けを開始した。発売時期は、同年12月下旬ごろになる見込み。
2023.11.3 デイリーコラム佐野弘宗
ジャパンモビリティショーを彩るコンセプトカー　それぞれの製品化の可能性を探る

ジャパンモビリティショー2023には多くのコンセプトカーが登場して盛り上がりを見せているが、そのすべてが市販されるわけではないのはご存じのとおり。さまざまな状況証拠をベースに、それぞれの発売確率を3つのレベルで格付けしてみた。