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スズキ試乗記・新型情報

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2024.9.18 デイリーコラム工藤貴宏
為替の影響だけじゃない!?　この3年で著しく値上がりしたクルマTOP5

値上げ値上げの世の中になって久しいが、輸入車を中心に自動車の価格も上がり続けているのはご承知のとおり。自動車インポーターからの「価格改定」の発信が増加した2021年から現在までに、著しく価格が上がったクルマをリサーチした。
2024.8.26 デイリーコラム工藤貴宏
「ホンダWR-V」に「スズキ・フロンクス」　“インドからの日本車”は今後メジャーになっていくのか？

リーズナブルだと話題になった「ホンダWR-V」に続き、インドから「スズキ・フロンクス」もやってくる。この流れは今後も続くのか？　気づけば「自動車はみんなインド製」なんて事態も!?　業界の今後について考える。
2024.8.23 自動車ニュース藤沢勝
スズキが「クロスビー」の車体色の設定を変更　ツートンカラーを拡充

スズキは2024年8月23日、小型クロスオーバーSUV「クロスビー」の一部仕様を変更し、同年10月に発売すると発表した。車体色の設定を変更し、ツートンカラーのラインナップを拡充するなどしている。
2024.8.21 デイリーコラム沼田亨
草創期ゆえにアイデアが乱立！ジャンル確立前に登場したクロスオーバーSUV

今では自動車の主流といえるほどの地位を確立したクロスオーバーSUVだが、このような呼称が定着したのはごく最近のこと。しかしながらよく似た要素を持つクルマは以前から存在していた。そうした草創期のクロスオーバーSUVといえるモデルを紹介する。
2024.8.20 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
スズキ・スイフト（FF/5MT）【海外試乗記】

世界で900万台以上が販売されてきた大人気モデル「スズキ・スイフト」。7代目となる新型は、海外でどのように評価されているのか？　これまでの成功をさらに発展させることを目指し、スズキが投入した小さな巨人に、『AUTO BILD』のスタッフが試乗した。
2024.8.19 デイリーコラム工藤貴宏
オーダー前に要チェック！ 5ドア／3ドアの「ジムニー」を並べて比べてわかったこと

たくさんのラブコールにもかかわらず、国内ではなかなか発売されない「スズキ・ジムニー」の5ドア。海外で思いがけず、その5ドア車と既存の3ドア車を並べて比べる機会を得た筆者が、「これは！」と気づいた事実を報告する。
2024.8.14 デイリーコラム工藤貴宏
ホンダが「ヴェゼル」と「WR-V」で大攻勢！国産コンパクトSUVの買い得モデルはどれだ【2024年夏】

国産コンパクトSUVがお買い得度を競う「国産コンパクトSUVお買い得度勝負 2024夏の陣」（←そのまんま）の火ぶたが切って落とされた。比べるのはバリューフォーマネーのみであり、走りの質感等は問わない。激戦を制するのはどれだ!?
2024.8.7 デイリーコラム沼田亨
「レクサスLBX」には「MORIZO RR」　人の名前をいただくクルマを検証する

「GRヤリス」のエンジンを搭載して話題の「レクサスLBX MORIZO RR」。MORIZOとはモリゾウ、つまりトヨタの豊田章男会長であり、メーカートップの名をそのままいただいたことになる。これと同様に著名人をはじめとした「人の名前」を持つクルマを検証する。
2024.8.5 試乗記佐野弘宗
スズキ・ハスラータフワイルドターボ（4WD/CVT）【試乗記】

依然として根強い人気を誇る、スズキの軽クロスオーバー「ハスラー」。デビューから4年半を経た今も、その魅力は健在か？　2度目の一部改良を受けた最新型の実力を、アウトドアテイストを濃くした派生モデル「タフワイルド」で確かめた。
2024.8.2 デイリーコラム堀田剛資
最大の敵は○○だ！ “小さなクルマづくり”を極めるスズキ技術戦略の課題

キーワードは「小・少・軽・短・美」！小さく賢いクルマづくりを突き詰め、消費エネルギーの極少化を実現するというスズキの技術戦略。未来へ向けた彼らの取り組みはどのようなもので、またどんな問題を抱えているのか？　説明会の現場で考えた。
2024.7.26 試乗記佐野弘宗
スズキ・フロンクス【開発者インタビュー】

この秋に日本に導入されるスズキの新型コンパクトSUV「フロンクス」。インドをはじめ、各マーケットですでに高評価を得ているこのクルマには、日本導入も見越してのこだわりが盛り込まれているという。開発に携わった2人のキーマンに話をうかがった。
2024.7.25 試乗記佐野弘宗
スズキ・フロンクスプロトタイプ（FF/6AT）／フロンクスプロトタイプ（4WD/6AT）【試乗記】

スズキが満を持して日本に導入する、新型コンパクトSUV「フロンクス」。そのプロトタイプへの試乗がかなった。しっかりつくり込まれた外装・内装に、スポーティネスと快適性を併せ持つ走りなど、インドから世界に羽ばたくグローバルモデルの出来栄えを報告する。
2024.7.24 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――スズキ・スイフトハイブリッドMZ

スズキの世界戦略車である「スイフト」に、元トヨタのチーフエンジニア、多田哲哉さんが試乗。最新型のどんなところが印象に残ったか、車両開発のプロの感想を動画でお伝えします。
2024.7.22 デイリーコラム清水草一
先進諸国で高齢化が進むなか、クルマはどう変わるのか？

日本をはじめとする先進諸国では、高齢化に伴い交通環境でのリスクも高まっている。そんななかで、クルマはどう変わっていくべきなのか？　自身、運転に対する危機感があるという清水草一が、熱く語る！
2024.7.20 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
【ニュース】最後の「スズキ・ジムニー」は900台のみの特別な限定車

スズキが欧州で「ジムニー」の販売を終了する。最終特別仕様車として用意されたのは、本格オフロードモデルの雰囲気をさらに高める「ジムニーホライゾン」。特別な装いとタフな装備が目を引く900台の台数限定モデルだ。
2024.7.17 自動車ニュース堀田剛資
スズキが四輪車の技術戦略を発表　コンパクトなクルマづくりで“エネルギー極少化”を追求

スズキが四輪車の技術戦略を発表。車両の軽量化をはじめ、少ないエネルギーで走れるシンプルなEVやハイブリッド車の実現、アフォータブルな仕組みのSDVの開発、リサイクルしやすい設計の導入などを通し、カーボンニュートラルの実現などを目指していくとした。
2024.7.12 デイリーコラム鈴木ケンイチ
スズキの新型コンパクトSUV「フロンクス」　その姿を海外情報から想像する

日本導入が正式にアナウンスされた「スズキ・フロンクス」。スズキの次世代戦略を担う新型コンパクトSUVは、どのような特徴を持ち、日本にはどんな仕様が導入されるのか？　すでに販売されている海外での情報をもとに、その姿を予想する。
2024.7.11 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
スズキ・スイフトハイブリッドMZ（後編）

全方位的に進化したとうたわれる、スズキのコンパクトカー「スイフト」。そのステアリングを握った元トヨタの多田さんは、非常に身につまされる思いがするという。一体、どんなところが気になったのだろうか？
2024.7.8 デイリーコラム工藤貴宏
タイからテッタイせよ!?　東南アジアの生産現場で一体何があったのか？

東南アジアで絶好調というイメージのスズキが「2025年内のタイ工場閉鎖」を発表した。スバルも同様にタイ生産から撤退する方針を明らかにしている。かの国でいま何が起こっているのか、現状をリポートする。
2024.7.4 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
スズキ・スイフトハイブリッドMZ（前編）

クルマ好きからも人気の高い、スズキのコンパクトカー「スイフト」。より幅広いユーザー層に向けて開発された新型を、元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんはどう見るのか？　試乗のうえ評価してもらった。