トヨタ 試乗記
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2006.8.2 試乗記 大川 悠
トヨタ・クラウンマジェスタ Aタイプ(FR/6AT)【試乗速報(後編)】
トヨタ・クラウンマジェスタ Aタイプ(FR/6AT)……635万2500円より、日本車らしいデザインへマイナーチェンジした「クラウンマジェスタ」。しかし姉妹車である「レクサスGS」との差別化は、デザインだけではなく、ドライバーに対するアプローチも大きく違うという。
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2006.8.1 試乗記 大川 悠
トヨタ・クラウンマジェスタ Aタイプ(FR/6AT)【試乗速報(前編)】
トヨタ・クラウンマジェスタ Aタイプ(FR/6AT)……635万2500円レクサスブランドの誕生により「トップオブトヨタ」を冠することになった「クラウンマジェスタ」が、2006年7月にマイナーチェンジ。若干の内外装変更程度にとどめた、保守的な内容だった。従来より引き継ぐ、変わらない魅力を探る。
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2006.7.19 試乗記 河村 康彦
トヨタ・エスティマハイブリッドG 7人乗り(4WD/CVT)【ブリーフテスト】
……502万2360円総合評価……★★★★ミニバンの最大の弱点といえば燃費。その問題を克服すべくトヨタが放った「エスティマハイブリッド」が一新され2代目へと進化した。10・15モード燃費でリッター20kmを達成したという新型の乗り味は……。
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2006.6.28 試乗記 島下 泰久
トヨタ・エスティマハイブリッドG(4WD/CVT)【試乗速報】
トヨタ・エスティマハイブリッドG(4WD/CVT)……498万7500円先代に較べて内容を一気にグレードアップさせた、新しい「エスティマハイブリッド」。ノーマルと内外装にも差別化を図り、10.15モード燃費20.0km/リッターを謳う新型の乗り味やいかに?
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2006.6.17 試乗記 生方 聡
トヨタ・シエンタX “Sエディション” (FF/CVT)【ブリーフテスト】
……195万900円総合評価……★★★シエンタ、2度目のマイナーチェンジで加わった「X“Sエディション”」は、ボディ同色のエアロパーツやメッキドアハンドルなどを装着する新グレード。シート表皮なども変更された、新型の感触は?
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2006.6.6 試乗記 河村 康彦
トヨタ・ラッシュのライバル車はコレ【ライバル車はコレ】
トヨタ・ラッシュの「ライバル車はコレ」トヨタとダイハツが共同開発したコンパクトSUV「トヨタ・ラッシュ」。高いアイポイントとワイドな視界をウリとする、街乗りヨンクを、2台のコンパクトカーと比較する。
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2006.4.20 試乗記 生方 聡
トヨタ・ラッシュX (4WD/4AT)【ブリーフテスト】
……223万9650円総合評価……★★★ライトクロカンとしてのポテンシャルを秘めた「トヨタ・ラッシュ」。CMのとおり見晴らしは抜群、車内も広い。ではその弱点というと……。
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2006.4.11 試乗記 河村 康彦
トヨタbBのライバル車はコレ【ライバル車はコレ】
トヨタbBの「ライバル車はコレ」今も昔もエントリーモデルとして親しまれる2BOXカーは、道具系からスポーティまで様々ある。一方、トヨタの新型「bB」は、道具でもスポーティでもない、新たな次元で勝負をかけた。日本でメジャーな2BOXと較べてみると……。
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2006.4.10 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・エスティマ3.5G 7人乗り(FF/6AT)【ブリーフテスト】
……515万5920円総合評価……★★★3代目ニュー「エスティマ」に新しく採用された、280psを発生する3.5リッターV6エンジン搭載のトップグレードに試乗。高性能版の走りはどうなのか。
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2006.4.8 試乗記 河村 康彦
トヨタ・ベルタのライバル車はコレ【ライバル車はコレ】
トヨタ・ベルタの「ライバル車はコレ」「ヴィッツ」ベースのセダンたる「プラッツ」に代わって登場した「ベルタ」は、「女性ユーザーへのアピール」を狙っている。セダン需要のボトムレンジを担うモデルの好敵手とは?
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2006.3.30 試乗記 道田 宣和
トヨタ・ラッシュG(4WD/5MT)【ブリーフテスト】
……245万1750円総合評価……★★★高めのアイポイントに哀川翔も叫ぶ街乗りヨンク「トヨタ・ラッシュ」。エンジン縦置き、機械式4WDと中身は正統派ライトクロカン。でも乗ってみると意外と……。
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2006.3.15 試乗記 青木 禎之
トヨタbB1.5 Z “Q version”(FF/4AT)【ブリーフテスト】
……203万4900円総合評価……★★「クルマ型Music Player」と銘打って登場した2代目「bB」。クルマ離れが進む若者にウケる新しいクルマとは?装備の充実したトップグレードに試乗した。
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2006.3.7 試乗記 阪 和明
トヨタ・エスティマ 2.4アエラス“Sパッケージ”8人乗り(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……379万3650円総合評価……★★★と★半分1月にフルモデルチェンジされ、1ヶ月で目標の3倍以上、2万6000台を受注した新型「エスティマ」。人気のミニバンはどう進化したのか。2.4リッターモデルに試乗した。
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2006.3.1 試乗記 山田 弘樹
トヨタ・カムリ Gリミテッドエディション(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……289万5900円総合評価……★★★国内では地味な存在だが、実は100か国以上・地域で販売される「トヨタ・カムリ」がフルモデルチェンジ。日本では若返りを狙ったという新型の実力はいかに。
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2006.2.21 試乗記 生方 聡
トヨタbB 1.3S(FF/4AT)【ブリーフテスト】
……149万1000円総合評価……★★★「トヨタのミュージックプレイヤー」と銘打つ「bB」。しかしウリである9つのスピーカーや、手元のコントローラーがないグレードも存在する。今回はベーシックグレードで、クルマとしてのデキを試す。
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2006.2.14 試乗記 笹目 二朗
トヨタRAV4 Sport(4WD/CVT)【ブリーフテスト】
……295万6800円総合評価……★★★★大きくなったとはいえ、SUVとしては今でもコンパクトなトヨタの街乗りヨンク、新型「RAV4」。スポーツモデルに試乗、期待の乗り心地はどうなのか。
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2006.2.8 試乗記 生方 聡
トヨタ・カムリ Gリミテッドエディション(FF/5AT)/Gディグニスエディション(FF/5AT)【試乗速報】
トヨタ・カムリ Gリミテッドエディション(FF/5AT)/Gディグニスエディション(FF/5AT)……299万400円/345万4500円国内では地味な存在ながらも、グローバルカーとしては名をはせる「トヨタ・カムリ」がフルモデルチェンジ。トヨタ最上級の新型FFセダンを試す。
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2006.2.7 試乗記 山田 弘樹
トヨタ・ベルタ1.0X(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……138万6000円総合評価……★★★★トヨタのコンパクトセダン「ベルタ」。世界戦略車「ヴィッツ」の4ドア版「プラッツ」が名を改め、生まれ変わった新型だ。1リッターモデルを試す。
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2006.2.2 試乗記 鈴木 真人
ダイハツ・ビーゴCX(FR/4AT)/トヨタ・ラッシュX(4WD/4AT)【試乗速報】
ダイハツ・ビーゴCX(FR/4AT)/トヨタ・ラッシュX(4WD/4AT)……224万7000円/223万9650円トヨタとダイハツの共同開発となるコンパクトSUV「ラッシュ/ビーゴ」がデビューした。既存モデルが巨大化していく中、扱いやすいサイズで高い視点がウリとなるモデルに試乗した。
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2006.2.1 試乗記 生方 聡
トヨタ・エスティマ2.4G 8人乗り(FF/CVT)/3.5アエラス “Sパッケージ”7人乗り(FF/6AT)【試乗記】
トヨタ・エスティマ2.4G 8人乗り(FF/CVT)/3.5アエラス“Sパッケージ”7人乗り(FF/6AT)……407万9250円/420万8400円トヨタ人気のミニバン「エスティマ」がフルモデルチェンジされた。シャープな印象に生まれ変わった3代目新型に試乗し、デザインと走りには満足だが、気になるところも……。
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