メルセデス・ベンツ試乗記 4ページ目

メルセデス・ベンツ試乗記

2022.11.4 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツEQB250（FWD）【試乗記】

最高出力190PSの100％電動パワートレインを搭載する、前輪駆動の「メルセデス・ベンツEQB250」に試乗。コンパクトセグメント唯一となる3列シート7人乗りの電動SUVは、想像以上にパワフルで、意外なほどに上品な仕上がりだった。
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2022.10.6 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツEQS SUV【海外試乗記】

600km以上の一充電走行距離を誇るばかりか、最大7人が乗れるゆったりとしたパッケージングでいざとなれば悪路も走れる……。「EQS SUV」は一切の出し惜しみのないメルセデスの最新電気自動車だ。アメリカ・デンバーでその仕上がりをテストした。
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2022.9.15 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATIC／GLC400e 4MATIC【海外試乗記】

「メルセデス・ベンツGLC」の新型は、驚くような進化点は少ないものの、ありとあらゆる面でブラッシュアップが図られている。まさに売れ筋らしいフルモデルチェンジだ。スペイン・バルセロナからの試乗リポートをお届けする。
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2022.8.16 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツEQB350 4MATIC（4WD）／EQB250（FWD）【試乗記】

Dセグメントの「EQC」、Cセグメントの「EQA」に続くメルセデス・ベンツの電動SUV「EQB」が上陸。3列シート7人乗りのコンパクトSUV「GLB」をベースとする純電気自動車の特徴と、先行する2モデルからの進化を報告する。
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2022.8.3 試乗記島下泰久
メルセデスAMG EQE53 4MATIC＋（4WD）【海外試乗記】

メルセデスの新型電気自動車「EQE」には、AMGのチューニングにより最高出力を600PS以上にまでアップした高性能バージョンが存在する。果たして、どんなパフォーマンスを見せてくれるのか？　日本上陸を前にその走りをチェックした。
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2022.7.30 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツCLS220dスポーツ（FR/9AT）【試乗記】

美しさを存在意義とし、今日もメルセデス・ベンツのラインナップに花を添えている「CLS」。見ても触れても運転しても滑らかなスリーポインテッドスターの4ドアクーペは、デザインや走りなど、昔ながらのクルマの魅力で語りたくなる、いまや貴重な存在だった。
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2022.7.29 試乗記島下泰久
メルセデスAMG C43 4MATIC／AMG C43 4MATICステーションワゴン【海外試乗記】

最新世代の「メルセデス・ベンツCクラス」に、メルセデスAMGの手になる高性能モデル「AMG C43 4MATIC」が登場。「F1由来のテクノロジーでパフォーマンスを高めた」という走りの質は？　欧州はフランスの道で確かめた。
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2022.7.4 試乗記生方聡
メルセデスAMG GT53 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

ボディーサイズや“AMG”のネーミングに恐れを抱く人もいるかもしれないが、こと「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」に関しては扱いにくい点はほとんどない。それでいながら、AMGを名乗るにふさわしい運動性能が備わっているのだから、まさに間違いのない一台だ。
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2022.5.9 試乗記島下泰久
メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス（4WD/9AT）【海外試乗記】

メルセデスAMGが提案するプラグインハイブリッド車は、単なるエコカーにあらず。文字どおりケタ違いのトルクを発生するニューモデルに試乗した筆者は、このブランドの新たなチャレンジと到達点に感心させられたのだった。
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2022.4.30 試乗記島下泰久
メルセデス・ベンツEQE350＋（RWD）【海外試乗記】

2022年の半ばからグローバルでのデリバリーが始まる、メルセデスの新型電気自動車「EQE」。独特なモノフォルムボディーの中はどうなっていて、どんな乗り味が得られるのか？　国内でのデビューに先駆けてドイツで試乗した。
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2022.4.19 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラス」に、悪路走破性を高めた「オールテレイン」が初めて設定された。輸入車の“定番”ともいえるモデルがクロスオーバースタイルと融合して生まれた一台は、どんな人にオススメか？　ステアリングホイールを握りながら考えた。
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2022.3.30 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツS580 4MATICロング（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツSクラス」の最上級グレード「S580 4MATICロング」が上陸。48Vマイルドハイブリッドが組み込まれたV8ツインターボや、路面状況を先読みし1000分の1秒単位で姿勢を制御するハイテクシャシーの仕上がりを、ロングドライブに連れ出し確かめた。
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2022.3.23 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツC220dステーションワゴンアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

全車が電動化された新型「メルセデス・ベンツCクラス」には、もともと豊かなトルクを誇る2リッターディーゼルエンジンをさらにモーターでアシストするぜいたくなパワートレインが搭載されている。「ステーションワゴン」でその仕上がりを試した。
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2022.3.16 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン」にクロスオーバーSUV仕立ての「オールテレイン」が登場。スバルやボルボに続き、メルセデスとしても「Eクラス」で成功した手法だが、果たしてその仕上がりは？
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2022.2.9 試乗記山田弘樹
メルセデス・ベンツC220dアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

新しくなった「メルセデス・ベンツCクラス」のディーゼルモデル「C220d」に試乗。刷新された内外装や先進装備の採用に比べ、走りに関するアナウンスはやや控えめな感のある新型Cクラスだが、いざ運転してみると、従来モデルからの確かな進化が感じられた。
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2021.12.14 試乗記石井昌道
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

数多い新型「メルセデス・ベンツCクラス」のラインナップのなかで、先陣を切って上陸した「C200アバンギャルド」に試乗。1.5リッター直4ターボ＋マイルドハイブリッドのパワートレインと、後輪操舵システムを採用したシャシーが織りなす走りを確かめた。
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2021.12.2 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【海外試乗記】

「Eクラス」に続き登場した「Cクラスオールテレイン」。メルセデス・ベンツ伝統のステーションワゴンフォルムとSUVの走破性を融合させたというクロスオーバーモデルの走りを、日本上陸を前にドイツ本国で確かめた。
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2021.11.17 試乗記下野康史
メルセデスAMG GLB35 4MATIC（4WD/8AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLB」の高性能モデル「AMG GLB35 4MATIC」に試乗。モータースポーツの世界で名をはせたAMGが手がけると、3列シート7人乗りのファミリーSUVは、いったいどんなキャラクターに変貌を遂げるのか。ロングドライブに連れ出し確かめた。
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2021.10.22 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

5代目「メルセデス・ベンツCクラス」がいよいよ日本の道を走り始めた。強力な電動パワートレインや先進のインフォテインメントシステムを採用した新型は、“C”の枠を大きく飛び越えるほどの進化を果たしている。1.5リッターマイルドハイブリッドモデルに試乗した。
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2021.9.1 試乗記竹花寿実
メルセデス・ベンツC300eセダン（FR/9AT）【海外試乗記】

メルセデス・ベンツの主力セダン「Cクラス」がフルモデルチェンジ。国内では2021年秋からのデリバリーが予定されているが、一足早く欧州でそのステアリングを握るチャンスを得た。プラグインハイブリッドモデル「C300e」の仕上がりを報告する。
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