ベントレー試乗記

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2025.5.7 試乗記サトータケシ
ベントレー・フライングスパースピードファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

システム全体で782PSの最高出力と1000N・mの最大トルクを発生するプラグインハイブリッドユニットを搭載した新型「ベントレー・フライングスパー」が上陸。電動化によって英国伝統の高級サルーンの走りはどう進化したのか。初試乗の印象を報告する。
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2025.5.3 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGTスピードファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーのラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」の新型が日本に上陸。内外装は従来型のイメージを踏襲した小変更のようだが、その中身は最新のプラグインハイブリッドモデルに生まれ変わっている。高性能バージョン「スピード」の仕上がりをリポートする。
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2024.12.9 試乗記渡辺慎太郎
ベントレー・フライングスパースピード（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーの旗艦サルーン「フライングスパー」がモデルチェンジ。これまでのW12ユニットに代えて搭載したのは、V8エンジンを核とするプラグインハイブリッドパワートレインだ。最高出力782PS、最大トルク1000N・mの実力の一端を米国アリゾナの地で味わった。
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2024.10.3 試乗記西川淳
ベントレー・コンチネンタルGTスピード／コンチネンタルGTCスピード【海外試乗記】

“ベントレーといえば”のW12エンジンに別れを告げ、世代交代とともに、新開発のV8プラグインハイブリッドシステムを手に入れた「コンチネンタルGT」シリーズ。スイスで初試乗してわかった、新型の走りの特徴は？
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2023.10.10 試乗記佐野弘宗
ベントレー・フライングスパーS V8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーの旗艦「フライングスパー」に伝統の「S」が登場。ベントレーがその名を与えた以上、全長5.3m級の巨大なサルーンであってもドライビングフィールはまぎれもなくスポーツセダンだ。4リッターV8ツインターボモデルの仕上がりを試す。
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2023.9.4 試乗記サトータケシ
ベントレー・フライングスパースピード（4WD/8AT）【試乗記】

高級車にも電動化の波が押し寄せる今、大排気量サルーンの存在意義とは？　果たして名機W12エンジンを搭載する「ベントレー・フライングスパースピード」は、電気自動車にはない息吹とシーンを選ばぬ走りのよさを味わわせてくれた。
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2023.8.1 試乗記今尾直樹
ベントレー・ベンテイガEWBアズールファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーのラグジュアリーSUV「ベンテイガ」に、ロングモデルの「EWB」が登場。「ミュルザンヌ」の後継を担う“フライングB”の新しい旗艦は、その肩書とは裏腹に“控えめさ”を感じさせる一台となっていた。ベントレーが提唱する高級車の新しい価値に迫る。
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2023.2.10 試乗記佐野弘宗
ベントレー・フライングスパーハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーなのにV6!?　と思われるかもしれないが、「フライングスパーハイブリッド」には強力なプラグインハイブリッドシステムがある。エンジンとモーター、電池がタッグを組んだこのパワートレインは、少なくとも上質さという側面ではV8とW12を上回っている。
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2022.12.21 試乗記佐野弘宗
ベントレー・コンチネンタルGTマリナーV8（4WD/8AT）【試乗記】

16世紀に創立された英国のコーチビルダー「Mulliner（マリナー）」。その伝統と格式のある名を冠する「ベントレー・コンチネンタルGTマリナー」に試乗した。こだわりの素材とデザインによって仕立てられた2ドアクーペは、ぜいたく極まりない至高の一台だった。
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2022.10.20 試乗記大谷達也
ベントレー・ベンテイガEWBアズールファーストエディション（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーが「新たな超高級フラッグシップ」として提案するSUV「ベンテイガEWB」。「ベンテイガ」の単なるストレッチ版と思いきや、さにあらず。それは、後席でも運転席でも心が満たされる、まさに本命と思える一台だった。
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2022.9.6 試乗記佐野弘宗
ベントレー・コンチネンタルGTスピード（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・コンチネンタルGT」に待望のハイパフォーマンスモデル「スピード」が登場。フロントに積まれたW12エンジンのパワーもさることながら、真に注目すべきはそのW12の質量をものともしないシャシーだ。紳士らしい自制心とともに乗りこなしたい。
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2022.8.26 試乗記今尾直樹
ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブルスピード（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル」に伝統の「スピード」が設定された。W12ユニットの最高出力は635PSから659PSへとわずか3.7％アップしたにすぎないが、ベースモデルとは一線を画す味わいがある。やはりベントレーにとって「Speed」の5文字は特別だ。
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2022.7.23 試乗記佐野弘宗
ベントレー・コンチネンタルGT V8コンバーチブル（4WD/8AT）【試乗記】

最高出力550PSの4リッターV8直噴ツインターボを搭載する「ベントレー・コンチネンタルGT V8コンバーチブル」に試乗。100年以上の歴史を誇る英国のラグジュアリーカーブランドが綿々と守り続けてきた、独自の世界観を味わった。
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2022.2.25 試乗記サトータケシ
ベントレー・ベンテイガハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

日本に初導入された「ベントレー・ベンテイガ」のハイブリッドモデルに試乗。環境性能とパフォーマンス、そしてラグジュアリーモデルとしての快適性に磨きをかけたとうたわれる“電動化ベントレー”の走りを確かめた。
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2021.8.21 試乗記生方聡
ベントレー・ベンテイガスピード（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・ベンテイガ」の最新モデルでは、英国流のクラフトマンシップとデジタル技術が融合した、独自のラグジュアリーな空間が展開されている。最高出力635PSのW12ユニットを積んだ高性能バージョン「スピード」で、その世界に身をゆだねてみた。
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2021.6.1 試乗記高平高輝
ベントレー・フライングスパーV8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーのフラッグシップサルーン「フライングスパー」にV8モデルが登場。635PSの最高出力を誇るW12に対して、550PSとなるV8の走りとは？　印象的なボディーカラーをまとった導入記念仕様車「ファーストエディション」に試乗し、その仕上がりを確かめた。
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2021.2.20 試乗記石井昌道
ベントレー・ベンテイガ（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受けた「ベントレー・ベンテイガ」のV8モデルに試乗。大きく変わった内外装デザインと、リアトレッド拡大やドライブモードの追加で磨きのかかった走りを中心に“元祖ラグジュアリーSUV”の進化を確かめた。
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2020.8.25 試乗記サトータケシ
ベントレー・ベンテイガ（4WD/8AT）【試乗記】

デビューから約5年というタイミングで、マイナーチェンジを受けた「ベントレー・ベンテイガ」。完璧の“さらに上”を目指したという大幅改良は、このラグジュアリーSUVにどのような変化をもたらしたのか？　クローズドコースで実力の片りんに触れた。
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2020.8.11 試乗記青木禎之
ベントレー・コンチネンタルGT V8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーの高性能グランドツアラー「コンチネンタルGT」に、V8エンジン搭載車が登場。その走りは、3代続いたこのモデルの成功をあらためて実感させるパフォーマンスに満ちていた。
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2020.5.25 試乗記渡辺敏史
ベントレー・フライングスパー（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーの新たな旗艦モデルの座を担う、新型「フライングスパー」が日本上陸。最新のテクノロジーを惜しみなく投入して開発された、ラグジュアリースポーツサルーンの仕上がりをテストする。
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