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ベントレー試乗記

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2020.4.20 試乗記山崎元裕
ベントレー・コンチネンタルGT V8コンバーチブル（4WD/8AT）【海外試乗記】

日本上陸を目前に控えた「ベントレー・コンチネンタルGT V8コンバーチブル」に初試乗。最高出力550PSの4リッターV8ツインターボエンジンと最新「MSB」プラットフォームとのマッチングは？　そしてW12との違いはどこにあるのか？　英国より報告する。
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2020.3.6 試乗記下野康史
ベントレー・ベンテイガスピード（4WD/8AT）【試乗記】

最高出力635PSを誇るベントレーのSUV「ベンテイガスピード」に試乗。“世界最速のSUV”を謳うラグジュアリーカーの走りは、多くのハイパフォーマンスモデルとはひと味違う、このブランドならではのものだった。
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2019.11.1 試乗記西川淳
ベントレー・フライングスパー（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーの4ドアサルーン「フライングスパー」がフルモデルチェンジ。豪華なグランドツアラーでありながら“スポーツセダン”を名乗る新型は、そのうたい文句では伝え切れないほどの楽しさを味わわせてくれた。
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2019.8.20 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル（4WD/8AT）【試乗記】

3代目に生まれ変わった「ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル」に試乗。ブランド創立からの起伏に富んだ100年を乗り越えた、ベントレーの高度なエンジニアリングの神髄に触れた。
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2019.6.20 試乗記大谷達也
ベントレー・ベンテイガスピード（4WD/8AT）【海外試乗記】

2015年のデビュー以来、超高級SUVとして存在感を示してきた「ベントレー・ベンテイガ」。その高性能版となるニューモデル「ベンテイガスピード」が得たものとは？　母国イギリスのサーキットでチェックしてみた。
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2019.4.3 試乗記渡辺敏史
ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーの4シーターオープン「コンチネンタルGTコンバーチブル」の3代目がデビュー。同じグループ内のポルシェが手がけたというモジュールプラットフォームを採用した新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。スペイン・アンダルシアで試乗した。
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2019.3.12 試乗記西川淳
ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル（4WD/8AT）【海外試乗記】

「ベントレー・コンチネンタルGT」をベースとしたオープントップモデルが、3代目にモデルチェンジ。名称も新たに「GTコンバーチブル」となった4シーターフルオープンは、どのような進化を遂げているのか？　スペインはアンダルシアで西川淳が試した。
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2018.11.29 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGTファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

新開発された「MSB」プラットフォームを採用する新型「ベントレー・コンチネンタルGT」の実力を探るべく、高速道～ワインディングロードへと連れ出した。一新されたシャシーと4WDシステムは、ラグジュアリー2ドアクーペにどんな走りをもたらすのか？
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2018.11.15 試乗記高平高輝
ベントレー・ミュルザンヌスピード（FR/8AT）【試乗記】

誰もが巨大だと思うサイズのボディーに最高出力537psの6.75リッターV8を搭載した、ベントレーの最高峰モデル「ミュルザンヌスピード」。ボディーサイズにかかわらずドライバーズカーを標榜（ひょうぼう）する、ベントレー独自の世界観を公道で味わった。
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2018.9.9 試乗記櫻井健一
ベントレー・コンチネンタルGTファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

新世代プラットフォームをもとに、一から新開発された3代目「ベントレー・コンチネンタルGT」が、いよいよデリバリー開始となった。日本導入を記念し設定された「ファーストエディション」から、その進化を確認していこう。
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2018.6.1 試乗記櫻井健一
ベントレー・ベンテイガV8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレー初のSUV「ベンテイガ」のラインナップに加わった4リッターV8モデルが日本に上陸。W12とのパワー差は58ps。その走りには、どんな違いがあるのか？　2台を比較し、「V8」を選ぶ理由について考えた。
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2018.5.28 試乗記大谷達也
ベントレー・コンチネンタルGT（4WD/8AT）【海外試乗記】

新世代プラットフォームを基に開発された、第3世代の「ベントレー・コンチネンタルGT」にオーストリアで試乗。ベントレーの伝統を継承しつつ革新的な進化を目指したという新型は、驚くほどシャープなモデルに仕上がっていた。
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2018.4.2 試乗記今尾直樹
ベントレー・ベンテイガ（4WD/8AT）【試乗記】

ランボやロールス、アストンなど、ラグジュアリーブランドのSUVが続々とデビューを果たした後も、「ベンテイガ」は孤高の存在であり続けられるのか？　大阪・京都へのちょっとぜいたくな旅を通して感じたのは、少し意外な“スゴさ”だった。
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2018.3.23 試乗記西川淳
ベントレー・ベンテイガV8（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーのSUV「ベンテイガ」に、ガソリンのV8ターボエンジンを搭載する新型が加わった。W12モデルより軽快でスポーティーさが際立つV8は、同時にラインナップの主力になっていく気配に満ちた、高い完成度を誇っていた。
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2017.6.7 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGTスピードブラックエディション（4WD/8AT）【試乗記】

ハイパワーなW12エンジンを搭載する、「ベントレー・コンチネンタルGT」の高性能バージョン「コンチネンタルGTスピード」に試乗。その走りっぷりや、クルマとしての使い勝手を報告する。
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2017.6.1 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGT V8 Sコンバーチブル（4WD/8AT）【試乗記】

高級車市場において、かつて考えられなかったほど多くの支持を集める、現代のベントレー。最高出力528psのオープンモデル「コンチネンタルGT V8 Sコンバーチブル」に試乗し、人気の理由や今後の課題について考えた。
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2017.5.23 試乗記今尾直樹
ベントレー・フライングスパーW12 S（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・フライングスパー」に、最高速度325km/hの「W12 S」が登場！ベースモデルに上乗せされた10psと20Nmに、230万円のエクストラに見合う価値はある？　ややコワモテの試乗車と対した筆者は、見て驚き、乗って驚き、走らせてまた驚いた。
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2017.1.16 試乗記今尾直樹
ベントレー・フライングスパーV8 S（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・フライングスパーV8」の高性能仕様「V8 S」に試乗。21psと20Nmのエクストラを得た「S」モデルで印象的だったのはバランスの良さ。端正さとスポーティーさがジェントルに釣り合った、きめ細かなドライバーズカーだった。
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2016.12.21 試乗記高平高輝
ベントレー・ベンテイガ（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレー初のSUV「ベンテイガ」がいよいよ日本の公道に降り立った。パワーとスピード、そしてラグジュアリー性において、他を凌駕（りょうが）すべく開発された“世界最高峰のSUV”。その実力を全方位的に探った。
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2016.7.29 試乗記今尾直樹
ベントレー・ミュルザンヌ（FR/8AT）【海外試乗記】

2009年に発表された「ベントレー・ミュルザンヌ」。その“フェイスリフト版”の国際試乗会が、ドイツ南部のシュロス・エルマウというホテルを本拠地に催された。アルプス山麓でのドライビングを通して感じた、ベントレーの旗艦が放つ魅力を報告する。
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