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新着記事

  • 2021.1.21 エッセイ 大矢 アキオ

    第690回:GMの本気とBMWの変化球! 大矢アキオがフルオンライン開催の「CES」を練り歩く

    オンライン開催された家電エレクトロニクスショー「CES」に大矢アキオが潜入。最新の電気自動車用プラットフォームやフルスクリーンのようなダッシュボード、カーナビゲーションを映し出せるスマートグラスなど、自動車の未来を支える先端技術に触れた。

  • 2021.1.20 自動車ニュース webCG 編集部

    スズキのインド子会社が「ジムニー」の生産をスタート

    スズキは2021年1月20日、インド子会社であるマルチ・スズキ・インディアが「ジムニー(日本名:ジムニーシエラ)」の生産・輸出を開始したと発表した。主に中南米と中東、アフリカ等を仕向け地とした輸出専用モデルとなっている。

  • 2021.1.20 自動車ニュース webCG 編集部

    ハーレーダビッドソンが日本における2021年モデルのラインナップを発表

    ハーレーダビッドソンが、日本市場における2021年モデルのラインナップを発表。排気量を拡大した「ストリートボブ114」を含め、計25車種を販売する。またブランド初のアドベンチャーモデル「パンアメリカ」についても導入を予定しているという。

  • 2021.1.20 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダとGMが日本における自動運転サービスの展開で合意 年内にも国内で技術実証を開始

    GMクルーズホールディングスLLCとゼネラルモーターズ、本田技研工業が、日本における自動運転モビリティーサービス事業の展開に向け、協業を行うことで合意。2021年内にも、試験車両を用いた日本国内での技術実証を行うとしている。

  • 2021.1.20 自動車ヒストリー 鈴木 真人

    第92回:ルマンを席巻したポルシェ
    技術者集団の挑戦と栄光

    ルマン24時間レースで最多勝を誇るポルシェ。シュトゥットガルトの技術者集団は、いかなる戦いを経て耐久レースの王者となったのか? 「917」や「936」「956」「962C」といったレーシングカーとともに、サーキットに刻まれたポルシェの足跡をたどる。

  • 2021.1.20 試乗記 サトータケシ

    日産エクストレイルAUTECH(4WD/CVT)/セレナe-POWER AUTECH(FF)【試乗記】

    長年にわたり、日産車のカスタマイズモデルを製作してきたオーテックジャパン。彼らが手がけたモデルの中から、デザインと走りの両方に手が加わった「エクストレイル」と「セレナ」に試乗。標準車とは一線を画す、その出来栄えを報告する。

  • 2021.1.20 デイリーコラム 藤野 太一

    ダウンサイジングの波はどこに エンジン排気量拡大トレンドが起きているのはなぜなのか?

    「BMW 3シリーズ」や「アウディA4」の最新モデルでは、エントリーグレードのエンジン排気量が拡大され、急速に進んだダウンサイジング化が見直されつつある。こうした動きの背景には一体どんな事情があるのだろうか。

  • 2021.1.19 自動車ニュース webCG 編集部

    ブリヂストンが「アレンザLX100」を発表 快適性を重視したSUV用タイヤの新製品

    ブリヂストンがSUV用タイヤの新製品「アレンザLX100」を発表。静粛性や快適性を重視したコンフォートタイヤで、独自のトレッドパターンやショルダー部のデザインにより、従来製品より騒音を22%低減。またロングライフ性能も向上させている。

  • 2021.1.19 試乗記 佐野 弘宗

    ジープ・レネゲード トレイルホーク4xe(4WD/6AT)【試乗記】

    道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープにも、いよいよ電動化の波が押し寄せてきた。ブランド初のプラグインハイブリッド車(PHEV)「レネゲード4xe」の仕上がりを試す。

  • 2021.1.18 自動車ニュース webCG 編集部

    FCAとグループPSAの統合が完了 新たな企業グループ「ステランティス」が発足

    フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)とプジョー(グループPSA)は2021年1月18日(現地時間)、同年1月16日付で両社が統合し、新たな企業グループであるステランティスを創立したと発表した。

  • 2021.1.18 自動車ニュース webCG 編集部

    新型「ホンダ・ヴェゼル」は2021年春に発売 デザインの一部が明らかに

    前傾したリアピラーや、スマートフォン連携機能の強化を示唆する画像を先行公開。

  • 2021.1.18 エッセイ 清水 草一

    第198回:RSのRS違い

    清水草一の話題の連載。以前「モテないカー」の超新星「GRヤリス」のプロトタイプを紹介したが、今回は発売なった実車で夜の首都高に出撃した。サーキットで味わったすばらしい足は、公道では拷問レベル……ではなかった。なぜなら……。

  • 2021.1.18 試乗記 宮崎 正行

    ホンダN-VAN +STYLE FUN Honda SENSING(FF/CVT)【試乗記】

    “withコロナ”時代のライフスタイルとして、小さめのコミューターやアウトドアに注目が集まるいま、ユーティリティーに優れる軽という選択肢はアリか? あらためてホンダの軽商用バン「N-VAN」に乗ってみた。

  • 2021.1.18 デイリーコラム 堀田 剛資

    「脱○○」は正解ではない! webCG編集部員が考える未来のジドーシャのあるべき姿とは?

    菅首相の“カーボンニュートラル宣言”を契機に、一気に燃え上がった未来の自動車論争。動力源は電気だけが正解? 水素はムダ? エンジン車も存続させていくべきなの? これからの自動車のあるべき姿を、再生可能エネルギーへの考察をもとに考えた。

  • 2021.1.17 画像・写真 webCG 編集部

    キャデラック・エスカレード スポーツ

    新型「キャデラック・エスカレード」が日本初公開された。5代目にあたる今回のモデルは、リアサスペンションを独立懸架とするなど設計を刷新。湾曲型OLEDディスプレイなどの先進装備も多数採用されている。キャデラック自慢のフルサイズSUVを写真で紹介する。

  • 2021.1.17 画像・写真 webCG 編集部

    キャデラックXT4スポーツ

    ゼネラルモーターズがコンパクトSUV「キャデラックXT4」を日本に導入。ダイナミックなボディーラインと高効率な車内空間が特徴で、各種先進装備に加え、後席や荷室の広さもセリングポイントとして挙げられている。ブランド初のコンパクトSUVを写真で紹介する。

  • 2021.1.17 画像・写真 webCG 編集部

    キャデラックCT5プラチナム

    ゼネラルモーターズがキャデラックの新型セダン「CT5」を日本に導入。クーペを思わせるファストバックスタイルが特徴で、エンジンには2リッター直噴ターボを採用している。コンセプトカー「エスカーラ」をモチーフにしたというニューモデルの姿を、写真で紹介する。

  • 2021.1.17 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    マクラーレン720S(後編)

    前編で「マクラーレン720S」を未来型スーパーハンドリングマシンと評した山野哲也。後編ではそのハンドリング性能を支えるポイントについて、レーシングドライバーの視点から解説してもらおう。

  • 2021.1.16 画像・写真 webCG 編集部

    日産GT-R50 by Italdesign

    日産が「GT-R50 by Italdesign」のテストカーを東京・銀座の「NISSAN CROSSING」に展示。「GT-R NISMO」をベースに伊イタルデザインと共同開発したモデルで、2021年中旬より順次納車が開始されるという。世界限定50台のスペシャルモデルを、写真で紹介する。

  • 2021.1.16 エッセイ 藤原 よしお

    第638回:京都で最新EV「ポルシェ・タイカン」と歴代クラシックポルシェに触れる

    最新のフルEV「ポルシェ・タイカン」の登場に合わせ、ドイツ・シュトゥットガルトのポルシェミュージアムから貴重な3台のクラシックモデルが日本上陸。幸運にもタイカンとともに、冬の京都を舞台に試乗するチャンスに恵まれた。

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