スズキ試乗記・新型情報 14ページ目

スズキ試乗記・新型情報

車種で絞り込む

2021.11.12 デイリーコラム玉川ニコ
「ホンダS660」が400万円!?　国産中古車高騰の理由から今後の動向を読み解く

かねてネオクラシック系スポーツカーの高騰が物議を醸していた国産中古車市場だが、最近はその波が“新しいクルマ”にも及んでいるという。趣味性の高いユーズドカーは、なぜ価格が高騰するようになったのか？　この状況はいつまで続くのか？
2021.11.1 エッセイ清水草一
第662回：100万円前後の予算で買える楽しいMTの中古車5選

人気連載企画『カーマニア人間国宝への道』の清水草一が、予算100万円ぐらいで運転が楽しいMT車を紹介する。ミドシップの愛車3台すべてが30年以上前のMT車という、筋金入りの好事家がチョイスした5モデルとは？
2021.10.6 デイリーコラム沼田亨
どちらかの圧勝もあれば共倒れも!?　ガチンコ対決を繰り広げたライバル車

古くは1960年代中盤に「BC戦争」と呼ばれた「ダットサン・ブルーバード」と「トヨペット・コロナ」の販売合戦に始まる、日本車のガチンコのライバル関係。今日までさまざまな対決があるが、それらのなかからストーリー性のある対決例（？）を4例紹介する。
2021.9.30 エッセイ大矢アキオ
第725回：「スズキ・ジムニー」が欧州で復活！でもシロウトは手を出すな!?

メーカー別CO2排出量基準の都合で欧州市場から姿を消していた「スズキ・ジムニー」だったが、2021年春に見事復活を果たした。それも“奥の手”ともいえる手法を使っての見事な復活劇である。その詳細を大矢アキオがリポートする。
2021.9.28 試乗記鈴木真人
スズキ・ワゴンRスマイルハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

スズキから、リアスライドドアを備えた新しい軽ハイトワゴン「ワゴンRスマイル」が登場。「ワゴンR」と「スペーシア」の間を埋めるニューモデルのターゲットは？　ライバルとの違いは？　用意周到な戦略のもとに登場した新型車の仕上がりをリポートする。
2021.9.17 デイリーコラム渡辺陽一郎
ライバルとの競争が生んだニューフェイス　「ワゴンRスマイル」の投入に見るスズキの狙い

“軽のフルラインナップメーカー”であるスズキが、水も漏らさぬその布陣にさらに新型車を追加！全高1700mm未満のスライドドア車「ワゴンRスマイル」は、どのような思惑のもとにリリースされたのか？　ライバル車との比較も踏まえて解説する。
2021.9.16 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「ジムニー／ジムニーシエラ」の一部仕様を変更　オートライトを全車に採用

スズキが「ジムニー／ジムニーシエラ」の一部仕様変更を実施。オートライトを全車に採用したほか、4段AT車に停車時アイドリングストップシステムを搭載した。またジムニーには、スペアタイヤロアカバーを追加している。
2021.9.7 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「イグニス」の一部仕様を変更　新グレード「ハイブリッドMV」を追加設定

スズキは2021年9月7日、小型車「イグニス」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回は新グレード「ハイブリッドMV」を追加設定し、「ハイブリッドMG」「ハイブリッドMF」と合わせた全3グレード展開としている。
2021.9.1 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「エブリイ」「エブリイワゴン」を一部仕様変更　USBソケット追加などで利便性強化

スズキは2021年9月1日、軽商用車「エブリイ」および軽乗用車「エブリイワゴン」の一部仕様を変更し、同年9月13日に発売すると発表した。予防安全装備の強化やUSBソケットの追加などにより、安全性と利便性の向上を図っている。
2021.8.27 自動車ニュース webCG 編集部
スズキの新型車「ワゴンRスマイル」登場　後席にスライドドアを備えた軽ハイトワゴン

スズキは2021年8月27日、新型軽乗用車「ワゴンRスマイル」を発表した。全高を抑えたハイトワゴンながら後席にスライドドアを採用し、ハイトワゴンの運転しやすさとスーパーハイトワゴンのユーティリティー性の両立を図っている。
2021.8.27 画像・写真 webCG 編集部
スズキ・ワゴンRスマイル

スズキの新型軽乗用車「ワゴンRスマイル」がデビュー。ハイトワゴンでありながら売れ筋のスーパーハイトワゴンと同じスライドドアを採用し、運転しやすさと後席の使いやすさの一挙両得を狙った欲張りなモデルだ。その詳細を写真で詳しくご紹介！
2021.8.25 デイリーコラム
新型発売でもお構いなし！値下がり知らずの最強中古車

新型が登場すると旧型の中古車価格は下落するのが一般的だが、世の中にはその傾向が当てはまらない例外が存在する。そうした車種を紹介するとともに、不思議な相場が生み出されるメカニズムを考察する。
2021.8.3 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが軽トラック「キャリイ」を一部改良　60周年記念の特別仕様車も設定

スズキが軽トラック「キャリイ」を一部改良。多くのグレードにフロントメッキガーニッシュを装着したほか、強化スプリング（4枚リーフスプリング）の設定を拡大した。また新設定の60周年記念車には、キャリイ初の4段ATを採用している。
2021.7.21 自動車ニュース webCG 編集部
スズキとダイハツが商用車事業でトヨタと協業　軽自動車を通してCASEの社会実装を推進

スズキとダイハツが、トヨタが主導する商用事業プロジェクト「Commercial Japan Partnership」への参画を決定。軽自動車の電動化に向けた技術協力や、トラックから軽商用車まで一気通貫での物流効率化を推進するとしている。
2021.7.5 エッセイ清水草一
第210回：カーマニア最後の桃源郷

清水草一の話題の連載。愛車4台がすべて後輪駆動となったいま、カーマニアとして「人生の目的は達した」はずなのだが、なぜかココロは満たされない。その足りない何かに気づき、中古車サイトで検索したのは、まさかの“軽トラ”だった！
2021.7.2 デイリーコラム大音安弘
インドに注力！トヨタと提携！小さなクルマの第一人者スズキが描く大きな未来

インドで躍進し、米中の巨大市場からあえて手を引くなど、いつの時代も独自路線を歩み続けるスズキ。激動の時代に彼らが描く未来とはどのようなものなのか。2020年度の実績やトヨタとの提携などから、世界的な小型車メーカーの次世代戦略を探る。
2021.6.21 エッセイ清水草一
第209回：国民車決戦

清水草一の話題の連載。かねてスズキの「スイフトスポーツ」を国民車として勝手に提唱中のところ、強力なライバルが出現した。その名は「ヤリス」。スイスポは国民車としての地位を堅守できるのか？　再度試乗し、スイスポの今の実力を確かめることにした。
2021.6.9 試乗記河野正士
スズキ・ハヤブサ（6MT）【レビュー】

圧倒的な動力性能でファンを魅了し続ける、スズキのフラッグシップモデル「ハヤブサ」。押しも押されもしないメガスポーツ／ウルトラスポーツの“第一人者”は、2度目のモデルチェンジでどのような進化を遂げたのか？　3代目となる新型の走りに触れた。
2021.5.26 デイリーコラム沼田亨
その価値は“良品廉価”のみならず！スズキの軽四輪販売2500万台到達への歩み

スズキは2021年4月末の時点で軽四輪車の国内累計販売台数2500万台を達成した。「良品廉価」に徹しただけではなく、時にアグレッシブな商品を投入し、攻めの姿勢によって実現した偉業である。その輝かしい歴史を彩る車両を紹介する。
2021.5.8 エッセイ渡辺敏史
第648回：「スズキ・ジムニー」と茶の世界が融合　京都の職人が手がけた“和のビスポーク”の世界

テールゲートの向こう側に、茶室の水屋を再現。「スズキ・ジムニー」のビスポークカーに込められたこだわりと、それを実現した職人の技を通し、京都の伝統工芸がかなえる“和のビスポーク”の魅力と可能性を探る。