フォード 試乗記
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2013.3.25 試乗記 佐野 弘宗
フォード・フォーカス Sport(FF/6AT)【試乗記】
フォード・フォーカス Sport(FF/6AT) ……293万円 世界各国で市場投入されてきた3代目「フォーカス」がついに日本で発売となる。久々に上陸した“欧州系フォード”の乗り味を確かめた。
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2013.1.12 試乗記 佐野 弘宗
フォード・マスタング サーキット試乗会【試乗記】
フォード・マスタング V8 GTクーペ プレミアム(FR/6AT)/V6クーペ プレミアム(FR/6AT)/V8 GTコンバーチブル プレミアム(FR/6AT) ……500万円/430万円/570万円 2005年のフルモデルチェンジ以来、不断の進化を続けてきたアメリカンスペシャリティーの雄「フォード・マスタング」。最新モデルの実力を、クローズドコースで確かめた。
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2012.10.28 試乗記 塩見 智
フォード・クーガ インディビデュアル(4WD/5AT)【短信】
フォード・クーガ インディビデュアル(4WD/5AT) ……398万円 フォードの中型SUV「クーガ」のラインナップにこの秋、「インディビデュアル」が加わった。このスポーティーに装った最上級グレードは、いかなる走りを見せるのか。
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2012.9.27 試乗記 金子 浩久
フォード・フォーカス 2.0L Ti-VCT GDi Sport+(FF/6AT)【海外試乗記】
フォード・フォーカス 2.0L Ti-VCT GDi Sport+(FF/6AT) 先ほど日本への再導入が発表された「フォード・フォーカス」。その実力を、ひと足先にタイ南部のリゾート地・クラビで試す。
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2012.4.2 試乗記 青木 禎之
フォード・エクスプローラー XLTエコブースト(FF/6AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラー XLTエコブースト(FF/6AT) ……440万円 ダウンサイジングした2リッター直噴ターボエンジンで前輪を駆動する「エクスプローラー」の低燃費仕様「XLTエコブースト」で、雪の残る北陸を旅した。
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2012.2.26 試乗記 森 慶太
フォード・エクスプローラー XLTエコブースト(FF/6AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラー XLTエコブースト(FF/6AT) ……440万円 「エクスプローラー」に、ターボ、直噴、可変バルブタイミング機構を組み合わせた次世代エンジン「EcoBoost(エコブースト)」搭載グレードが追加された。フォード最新低燃費モデルの走りを試す。
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2011.12.22 試乗記 塩見 智
フォード・マスタングV8 GT パフォーマンス パッケージ(FR/6MT)【試乗記】
フォード・マスタングV8 GT パフォーマンス パッケージ(FR/6MT) ……530万円 5リッターのV8ユニットを「スティック」(MT)で手なづける特別な「マスタング」が限定で登場。アメリカンレーシングの大舞台、ツインリンクもてぎのオーバルコースで418psを解き放つ。
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2011.9.4 試乗記 塩見 智
フォード・エクスプローラー XLT(4WD/6AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラー XLT(4WD/6AT) ……440万円 パワートレインやボディ構造を変更し、新しくなった「フォード・エクスプローラー」。その走りはどんな風に変わったのか? 先代との印象の違いをリポートする。
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2011.6.9 試乗記 竹下 元太郎
フォード・エクスプローラー リミテッド(4WD/6AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラー リミテッド(4WD/6AT) ……530万円 アメリカンSUVを代表する「フォード・エクスプローラー」がモデルチェンジを受けた。「SUVを再定義する」とまでうたわれる新型、その実力はいかなるものだったのか?
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2011.4.11 試乗記 生方 聡
フォード・クーガ/レクサスCT200h/MINIクロスオーバー(後編)【試乗記】
フォード・クーガ タイタニアム(4WD/5AT)/レクサスCT200h“Fスポーツ”(FF/CVT)/MINIクーパーS クロスオーバーALL4(4WD/6AT) ……406万7800円/424万9500円/479万2000円 いま新車で買える、3台の個性派モデルに試乗。市街地からワインディングまで走らせて、その魅力を探った。
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2011.4.8 試乗記 生方 聡
フォード・クーガ/レクサスCT200h/MINIクロスオーバー(前編)【試乗記】
フォード・クーガ タイタニアム(4WD/5AT)/レクサスCT200h“Fスポーツ”(FF/CVT)/MINIクーパーS クロスオーバーALL4(4WD/6AT) ……406万7800円/424万9500円/479万2000円 画一的になったとも言われる今どきのクルマ。その真偽のほどを、400万円前後の個性派3台をピックアップし、試してみた。前後編2回にわたりリポートする。
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2011.2.21 試乗記 竹下 元太郎
フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム(FR/6AT)【試乗記】
フォード・マスタングV8 GTクーペプレミアム(FR/6AT) ……500万円 パワートレイン一新で、排気量が5リッターに拡大した「マスタング」V8モデル。418psを誇るアメリカンマッスルカーの走りを試した。
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2010.12.15 試乗記 笹目 二朗
フォード・クーガ タイタニアム(4WD/5AT)【ブリーフテスト】
……378万円 総合評価……★★★★ アメリカ生まれの兄弟達とは、見た目からして大きく異なる欧州フォード製SUV「クーガ」。その走りと乗り心地は、どのようなものなのか?
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2010.11.2 試乗記 竹下 元太郎
フォード・クーガ タイタニアム(4WD/5AT)【試乗記】
フォード・クーガ・タイタニアム(4WD/5AT) ……378万円 欧州フォードの新型モデルが、久しぶりに日本上陸。期待のコンパクトSUVはどんな走りをみせるのか。オンロードで試した。
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2009.12.28 試乗記 サトータケシ
フォード・マスタングV8 GT クーペ プレミアム(FR/5AT)【試乗記】
フォード・マスタングV8 GT クーペ プレミアム(FR/5AT) ……480.0万円 スペシャルティカーの代名詞「フォード・マスタング」がモデルチェンジ。V8モデルに試乗し、アメリカのちょっと濃いめの味付けを楽しんだ。
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2008.8.7 試乗記 塩見 智
フォードSUVフルラインナップ試乗会【試乗記】
フォード・エクスプローラーV8エディバウアー(4WD/6AT)/エクスプローラー・スポーツトラックXLT(4WD/5AT)/エスケープXLT(4WD/4AT) ……531万4900円/403万8600円/259万9350円 ガソリン高を理由に苦戦が伝えられる北米の大型SUV。しかし、そのクルマ本来の持ち味を忘れちゃいないか? 得意のオフロードコースで魅力を探ってみた。
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2008.3.4 試乗記 笹目 二朗
フォード・エクスプローラー・スポーツトラック V8リミテッド(4WD/6AT)【ブリーフテスト】
……499万5225円 総合評価……★★★★ フォード・エクスプローラーの荷台付きバージョン「スポーツトラック」に、V8エンジンを搭載した上級グレードが登場。一般的な市街地と高速道路を中心に、乗り味を試した。
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2008.1.24 試乗記 サトータケシ
フォード・エクスプローラーXLT(4WD/5AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラーXLT(4WD/5AT) ……430.0万円 フォードを代表する本格派SUV「エクスプローラー」がデザイン変更を受け、装備が追加された。ベーシックモデル「XLT」でその乗り心地を試す。
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2008.1.9 試乗記 大谷 達也
フォード・フィエスタST(FF/5MT)【試乗記】
フォード・フィエスタST(FF/5MT) ……249万円(車両本体価格) 「フォード・フィエスタST」は名門「フォード・チームRS」が送り出すコンパクトホットハッチ。その中身の濃さは諸元だけでは到底分からないものだった。 『CAR GRAPHIC』2007年10月号から転載。
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2007.12.24 試乗記 森口 将之
フォード・エクスプローラー エディバウアー プレミアム アピアランス(4WD/6AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラー エディバウアー プレミアム アピアランス(4WD/6AT) ……535.0万円 2008年モデルが発表された「フォード・エクスプローラー」。ニューモデルを試す前に改めて現行モデルを再検証。エディバウアーの特別限定車に試乗した。
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