マツダ 試乗記・新型情報
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2008.4.28 自動車ニュース webCG 編集部
アテンザの北米仕様「Mazda6」デビュー
マツダは、北米専用スペックの新型「Mazda6」を発表、2008年夏頃からアメリカでの販売を開始すると発表した。
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2008.4.24 試乗記 島下 泰久
マツダ・アテンザスポーツ25Z(FF/6MT)【ブリーフテスト】
……278万5900円 総合評価……★★★ 2008年1月にフルモデルチェンジを受けた「アテンザ」は、ホイールベースの延長とともにひとまわり大きなボディを手に入れた。 5ドアハッチ「アテンザスポーツ」の最もスポーティな「25Z」をMTで操り、その走りを試す。
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2008.4.8 試乗記 笹目 二朗
マツダ・アテンザスポーツワゴン 25S(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……286万7400円 総合評価……★★★ スポーティな外観を纏いつつ、ひとまわり大きくなった「マツダ・アテンザ」シリーズ。新開発の2.5リッターユニットを抱くワゴンモデルで、その実力を試した。
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2008.3.28 試乗記 生方 聡
マツダRX-8 Type RS(FR/6MT)/Type S(FR/6MT)【試乗速報】
マツダRX-8 Type RS(FR/6MT)/Type S(FR/6MT) ……354万4800円/327万750円 デビューから5年、初のマイナーチェンジをしたマツダの4シータースポーツカー「RX-8」。スタイリングからエンジンに至るまで大幅に手が加えられた新型はどんな走りをみせるのか。
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2008.3.22 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダ・デミオ」がワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
2008年3月20日、「マツダ・デミオ(Mazda2)」が「2008ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)」を受賞した。
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2008.3.10 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダRX-8」がマイナーチェンジ、よりスポーティなグレードも追加
マツダは「RX-8」をマイナーチェンジして発売。「タイプRS」グレードをラインナップに追加した。
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2008.3.3 試乗記 吉岡 卓朗
マツダ6セダン MZR2.5(FF/6MT)【海外試乗記】
マツダ6セダン MZR2.5(FF/6MT) マツダが2007年3月に“サスティナブルZoom-Zoom”を宣言してからというもの、デミオに次いでデビューしたのが新型セダン、2代目アテンザである。その欧州仕様たる「マツダ6」にフランス・サントロペで試乗した。 『NAVI』2008年2月号から転載。
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2008.1.29 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダ・アテンザ」が2代目へ、Zoom-Zoomがさらに進化
マツダは2008年1月29日、ミディアムクラスの「アテンザ」をフルモデルチェンジし、同日販売を開始した。
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2008.1.28 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ デミオに3ドア版登場【ジュネーブショー08】
マツダは、2008年3月初旬に開幕するジュネーブモーターショーに、「デミオ」の3ドアバージョンを出展!
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2008.1.24 自動車ニュース webCG 編集部
新型「マツダ・アテンザ」に後方接近車両の警報システム採用
マツダは2008年1月23日、後方からの接近車両を知らせる「リアビークルモニタリングシステム」を、発売間近である新型「アテンザ」に採用すると発表した。
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2008.1.23 自動車ニュース webCG 編集部
第3回:マツダ編【どうなるクルマの未来】
すでに具体的な計画が立っているであろう、2年後の2010年にクルマは激変しているのか? 「マツダ」の場合。
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2008.1.22 自動車ニュース 大川 悠
マツダ、ロータリーのスーパースポーツをお披露目 【デトロイトショー08】
マツダは、アメリカのトラック・オブ・ザ・イヤー受賞でお祭りムード!? また、「Nagare」シリーズのロータリー最新コンセプトも発表した。大川悠のリポート。
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2008.1.22 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダ・アクセラ」が一部改良でより静粛に、グレード追加も
マツダはコンパクトカー「アクセラ」シリーズの内外装などを一部変更。グレードの追加や特別仕様車の設定も同時に行われ、同日発売した。
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2008.1.16 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダCX-9」が北米トラックオブザイヤーを受賞
デトロイトショーにおいて、「マツダCX-9」がノース・アメリカン・トラック・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
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2008.1.16 自動車ニュース webCG 編集部
マツダMPVがマイチェン 上質感アップ狙う
マツダが、3列シートミニバン「MPV」をマイナーチェンジし、2008年1月15日にニューモデルの販売を開始した。
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2008.1.16 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2008(マツダ&三菱)
チューニングカーやドレスアップカーの祭典、「東京オートサロン2008 with NAPAC」。チューニングカーのほか、艶やかなコスチュームで笑顔を振りまくコンパニオン達を紹介する。
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2008.1.7 試乗記 近藤 俊,関 顕也
「マツダ・デミオ」(FF/CVT)vs「ホンダ・フィット」(FF/CVT)【試乗記】
マツダ・デミオ 13C-V(FF/CVT)/ホンダ・フィット L(FF/CVT) ……137万6150円/178万5000円 「デミオ」と「フィット」は、ともに2007年生まれの売れ筋コンパクト。ライバル同士を直接ぶつけてみたら、どんな違いが見えてきた?
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2007.12.20 自動車ニュース webCG 編集部
「マツダデミオ」にスタイリッシュな内外装の特別仕様車
マツダは、コンパクトカー「デミオ」に、専用装備を採用した特別仕様車「Chiara(キアラ)」を設定、2007年12月20日に発売した。
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2007.12.18 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ「アテンザ マツダスピードコンセプト」を出展【東京オートサロン08】
マツダは、2008年1月11日から13日まで開催されるチューンドカーの祭典「東京オートサロン2008 with NAPAC」に、来春国内導入予定の新型「アテンザ」をベースにした「アテンザ マツダスピードコンセプト」を出展する。
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