新着記事
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2026.7.30 エッセイ 大矢 アキオ第972回：黒船来襲も！ イタリア自動車販売店は戦国時代
イタリアで急速に進む、自動車販売店の統廃合と巨大グループの伸長。その背景にはどんな理由があり、私たちにどんな変化をもたらすのか？ 現地在住の大矢アキオが、変わりゆく自動車販売のあり方を考察するとともに、消えゆく街かど自動車文化に思いをはせた。
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2026.7.29 自動車ニュース webCG 編集部ダイハツが軽自動車「ムーヴ」「ムーヴ キャンバス」を一部改良 ムーヴ キャンバスには特別仕様車も登場
ダイハツ工業は2026年7月29日、軽乗用車「ムーヴ」および「ムーヴ キャンバス」に一部改良を施すとともに、ムーヴ キャンバスに特別仕様車“インテリアセレクション”を設定。同日、販売を開始した。
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2026.7.29 画像・写真 webCG 編集部写真で解説する「メルセデス・ベンツCLA with EQテクノロジー」
メルセデス・ベンツの新型電気自動車「CLA with EQテクノロジー」が上陸。2026年7月29日、東京都内で発表会が開催された。次世代技術満載のニューモデルの見どころはどこか、写真とともにお伝えする。
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2026.7.29 自動車ニュース webCG 編集部
新型「メルセデス・ベンツCLA」の100％電動モデル「CLA with EQテクノロジー」上陸 セダンとワゴンが同時に発売
メルセデス・ベンツ日本は2026年7月29日、新型電気自動車「CLA with EQテクノロジー」とそのワゴンバージョン「CLAシューティングブレーク with EQテクノロジー」の国内導入を発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。
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2026.7.29 From Our Staff webCG 編集部
ぶしつけ御免！ 人気連載「カーデザイン曼荼羅」公開収録を開催
歯に衣着せぬ物言いでカーデザインを深掘りする人気連載「カーデザイン曼荼羅」。その公開収録＆懇親交流会を開催します！ テーマはずばり「日本のカーデザインに足りないもの・欠けているもの」。自動車の造形に興味のある方、ぜひふるってご参加ください。
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2026.7.29 デイリーコラム 大音 安弘
2つの工場が持つ性質の違いは何のため？ ダイハツが誇る九州の製造拠点を見学
ダイハツといえば大阪……というイメージが強いが、実は全体の50％、軽自動車では77％を生産しているのは九州の大分（中津）工場だ。この一大拠点における最新の取り組みや、ダイハツが推し進める「メイドイン九州」プロジェクトについて紹介する。
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2026.7.29 試乗記 藤野 太一
ポルシェ・マカンGTS（4WD）【試乗記】
ポルシェの擁する電動のハイパフォーマンスSUV「マカン エレクトリック」に、さらに走りを磨いた「GTS」が登場。エンジンを積まない電気自動車でも、ポルシェならでは、GTSシリーズならではの走りは楽しめるものなのか？ 雨のなかの試乗を通して確かめた。
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2026.7.29 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第122回：新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち（前編） ―すべては計画どおり!? 物議をかもすフロントデザインの正否―
日産が満を持して日本に導入した、コンパクトSUVの新型「キックス」。失敗が許されない量販車種だけにデザインはコンサバかと思いきや、実際にはかなり強烈な“顔”の持ち主だった。物議をかもすその容貌は確信犯の所業か？ カーデザインの識者と考えた。
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2026.7.28 画像・写真 webCG 編集部
写真で解説する軽規格の電気自動車「BYDラッコ」
「BYDラッコ」は、100％電動の軽スーパーハイトワゴン。海外の自動車メーカーで初となる日本の軽規格にあわせた専用設計のBEVで、軽自動車では世界初のSDVとしても注目される。このラッコの内外装や発表イベントの様子を、写真で詳しく紹介する。
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2026.7.28 自動車ニュース webCG 編集部
ブリヂストンがスタッドレスタイヤの新製品「ブリザック アイスピーク」を発表
ブリヂストンが新たなスタッドレスタイヤ「ブリザック アイスピーク」を発表。「ブリザックDM-V3」の後継にあたり、従来品より氷上・雪上性能、耐摩耗性能を強化。高負荷・大トルクに対応する点も特徴で、SUVや電気自動車などにも適した製品とされている。
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2026.7.28 自動車ニュース webCG 編集部
BYDが軽規格のBEV「ラッコ」を発売 両側スライドドアのスーパーハイトワゴン
BYDオートジャパンは2026年7月28日、軽自動車規格の電気自動車（BEV）「BYD RACCO（ラッコ）」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。日本の軽規格にあわせた専用設計のBEVで、車両本体価格は214万5000円から。
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2026.7.28 クムホの基軸スポーツタイヤが「PS71」から「PS72」へ＜AD＞ 渡辺 敏史
「クムホ・エクスタ スポーツ」の実力をビーナスラインで解き放つ
クムホの人気スポーツタイヤ「エクスタPS71」が「PS72」へと進化。ドライ＆ウエットのグリップ力やハンドリング性能、耐摩耗性などで全方位的な進化を遂げたほか、新たに「エクスタ スポーツ」「エクスタ スポーツS」の名称が与えられた。よりストリート向けの前者を「アルピーヌA110」で試した。
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2026.7.28 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
モノとして優秀でも採用・搭載されなかった装備はあるか？
いいといわれた自動車の機能や装備のなかで、「開発中にボツになってしまい、結局世に出なかったもの」はあるのだろうか？ トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんに聞いてみた。
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2026.7.28 試乗記 高平 高輝
シトロエンë-C3マックス（FWD）【試乗記】
シトロエンのコンパクトハッチバック「C3」に電気自動車版の「ë-C3」が登場。さすがはシトロエンらしく、操作系やスペック、装備の設定、さらには乗り心地にいたるまで、普通のBEVとはひと味違う。誰にでも勧められるクルマではないが、そもそもシトロエンとはそういうポジションだ。
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2026.7.27 自動車ニュース webCG 編集部
スズキがインドでコンパクトSUVの最新型「ブレッツァ」を発表
スズキのインド四輪子会社であるマルチ・スズキ・インディア（以下、マルチ・スズキ）は2026年7月25日、コンパクトSUVの新型「ブレッツァ」を発表した。生産はマルチ・スズキのカルコダ工場で行われる。
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2026.7.27 自動車ニュース webCG 編集部
日産が軽自動車「デイズ」の一部仕様変更を実施 外板色に新たな2トーンカラーも設定
日産自動車は2026年7月27日、軽自動車「デイズ」の一部仕様を変更し、同日販売を開始した。今回は安全性の向上と装備の拡充などに加え、外板色のバリエーション変更も行われた。
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2026.7.27 From Our Staff webCG 編集部
大矢アキオさんのトークイベント「集まれ！ 横丁のクルマ好き FIAT PANDAとイタリア人の46年」開催！
イタリア在住の大矢アキオさんが、トークイベント「集まれ！ 横丁のクルマ好き FIAT PANDAとイタリア人の46年」を開催！ イタリアの名車「フィアット・パンダ」の魅力を語りつくします。話題の新型車「グランデパンダ」の最新情報も！
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2026.7.27 試乗記 渡辺 敏史
スズキ・ジムニー ノマドFC（4WD/4AT）／ジムニー ノマドFC（4WD/5MT）【試乗記】
“ジムニー史上初”となる、5ドアのロングボディーで人気を博す「スズキ・ジムニー ノマド」。快適な後席と広い荷室空間が自慢のファミリーの新顔に、はたして死角はないのか？ このクルマの本領であるオフロードも走行し、その実力をつまびらかにした。
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2026.7.27 デイリーコラム 工藤 貴宏
なぜマツダはいま「ロードスター」に新グレード「PS」を設定するのか？
マツダのスポーツカー「ロードスター」に、今さらながらの“ピュアスポーツ”なグレード「PS」が設定された。なぜこのタイミングで……？ ロードスターの今後について、現役オーナーでもある工藤貴宏氏がリポートする。
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2026.7.27 エッセイ 堀田 剛資
番外編：バイパーと夏の涼
今日もガソリンを鯨飲し、CO2をバラまいて走るwebCG編集部員の「ダッジ・バイパー」。この超大排気量・傍若無人マシーンの、唯一（？）の弱点といえば不調のエアコンだ。迫る炎夏に立ち向かうべく、怠惰なオーナーが放置していた冷房の復活に挑む。
