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2026.9.11 自動車ニュース webCG 編集部
新型「メルセデス・ベンツCLA」に日本導入を記念した限定モデルが登場

メルセデス・ベンツ日本が新型「CLA」シリーズの日本導入記念モデルを発売。「CLA200 with EQテクノロジー」「CLA180シューティングブレーク」をベースに、内外装に特別なコーディネートを施すとともに、充実した機能・装備を採用している。
2026.9.11 デイリーコラム工藤貴宏
徹底比較！新型三菱パジェロ VS. トヨタ・ランドクルーザー

いよいよ登場した新型「三菱パジェロ」。日本での公道デビューはもう少し先となるが、現状で公開されている情報から読み取れることはなにか？　クロカン界の王者「トヨタ・ランドクルーザー“250”／“300”」との比較を通し、その実像に迫る。
2026.9.11 webCG Movies 山野哲也
思考するドライバー山野哲也の“目”――レクサスRZ550e“Fスポーツ”編

レーシングドライバー山野哲也がステアバイワイヤ採用のEV「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」に試乗。ほかのクルマではなかなか味わえない走りの特徴について、プロの目線でリポートします。
2026.9.10 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデスがアートプロジェクト「VERDY meets Mercedes-Benz STUDIO TOKYO」のオリジナルグッズを披露

メルセデス・ベンツ日本は2026年9月10日､アートプロジェクト「VERDY meets Mercedes-Benz STUDIO TOKYO」の「カプセルコレクション第1弾」を、同年9月12日の発売に先駆けて披露した。
2026.9.10 自動車ニュース webCG 編集部
限定車「ジープ・ラングラールビコンファイナルエディション」上陸　JL型で最後の2ドアモデル

ステランティスジャパンは2026年9月10日、「ジープ・ラングラー」の限定車「ルビコンファイナルエディション」を発表し、同日、販売を開始した。日本で販売される現行型ラングラー（JL型2ドア車）のラストモデルとなる。
2026.9.10 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「レクサスLS」を一部改良　より快適な乗り心地とドライブフィールを追求

トヨタがレクサスブランドの最上級セダン「LS」に一部改良を実施。より快適な乗り心地とドライブフィールを実現するべく、ボディーに追加の補強を施すとともに、電子制御サスペンションやパワーステアリングの調律も変更した。
2026.9.10 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーがオレンジ色の限定車「グランカングークルール」を発売

ルノー・ジャポンは2026年9月10日、オレンジ色の外板色を採用したMPV「グランカングー」の限定車「クルール」を発売した。販売台数は50台の限定で、抽選による販売を予定している。
2026.9.10 デイリーコラム佐野弘宗
1年目の通知表　新型「ホンダ・プレリュード」の販売実績は想定どおり？

ホンダが新型「プレリュード」を発売してから1年。デビュー1周年記念モデルともいうべき特別仕様車「2027リミテッドエディション」も登場した。現在までの販売実績を確認しながら、その人気や評判を探ってみた。
2026.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
アウディがエントリークラスの新型電気自動車「A2 e-tron」を正式発表

独アウディは2026年9月7日（現地時間）、新型電気自動車「A2 e-tron」を発表した。欧州では同年9月10日に注文の受け付けを開始し、同年12月から納車が始まる予定。ドイツでの価格は3万8200ユーロ（邦貨換算で約681万円）から。
2026.9.9 試乗記渡辺敏史
日産キックスG（FF）【試乗記】

日産が満を持して投入したコンパクトSUVの新型「キックス」。Cセグメントに迫るサイズとなったこのモデルは、競合ひしめくマーケットで存在感を示せるのか？　上級グレード「G」の試乗を通し、ライバルに対するアドバンテージを探った。
2026.9.9 デイリーコラム沼田亨
「レガシィ」登場からブーム到来、そして終焉へ　国産ステーションワゴン興亡史（後編）

国産ステーションワゴン興亡史の後編。国産ワゴンの金字塔「スバル・レガシィツーリングワゴン」が1989年にデビューしたものの、やがて市場の人気はミニバンに流れ、退潮傾向が鮮明に。各社とも個性的なモデルの投入で最後の踏ん張りを見せるのだが……。
2026.9.8 From Our Staff webCG 編集部
大矢アキオさんのトークイベント開催　連載「マッキナあらモーダ！」19年の歩みと思い出

約19年にわたり読者にイタリアの風を届け続けてくれたwebCGの名物連載「マッキナあらモーダ！」。著者の大矢アキオさんをお迎えし、本連載の歴史を振り返るトークイベントを開催します。ふるってご参加ください。
2026.9.8 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田哲哉
クルマの“音関係の開発”はどのように行われている？

クルマのうたい文句として「エンジン音や排気音にこだわった」というフレーズを耳にする。では、遮音・防音を含め、車両の音関係の開発はどのように行われているのだろうか？　元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。
2026.9.8 試乗記佐野弘宗
マツダCX-5 L（FF/6AT）【試乗記】

マツダの最量販SUV「CX-5」の最新モデルに試乗。計画外のフルモデルチェンジによって誕生した3代目は、走りや操作系などに、従来のマツダにはない新しい試みが見られる一台となっていた。失敗の許されない基幹モデルの仕上がりを報告する。
2026.9.7 From Our Staff webCG 編集部
“クルマづくりのプロ”の話をライブで配信！「あの多田哲哉のクルマQ&A」公開収録のお知らせ

元トヨタの多田哲哉さんが、自動車に関するさまざまな疑問・質問に答える「あの多田哲哉のクルマQ&A」。その話がライブで聞けて質問もできる公開収録を、9月15日（火）の夜、19時半から実施します。
2026.9.7 試乗記佐野弘宗
日産エルグランドG e-4ORCE（4WD）【試乗記】

「日産エルグランド」が16年ぶりのフルモデルチェンジを敢行。すでにプレミアムミニバンのジャンルは後発のライバルに席巻されている現状だが、日産はそのライバルとは別のアプローチ＝走りの楽しさで復権を目指すという。その成否やいかに。
2026.9.7 デイリーコラム沼田亨
ブーム再到来はあるか!?　国産ステーションワゴン興亡史（前編）

かつて日本でも一世を風靡（ふうび）したステーションワゴンだが、すっかりSUVの陰に押しやられてしまい、今ではモデルラインナップもごくわずかだ。ここでは国産ワゴン興亡の歴史を追う。ブーム再到来のきっかけのひとつ（!?）になれば幸いである。
2026.9.7 自動車ニュース bg
【F1 2026】第13戦イタリアGPでアントネッリが19番グリッドから大逆転勝利、角田は10位入賞

F1世界選手権第13戦イタリアGP決勝が、2026年9月6日、イタリアのアウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ（5.793km）を53周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
2026.9.6 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
日産リーフB7 G（前編）

スバルで、STIで、クルマの走りを磨いてきた辰己英治さんが、3代目となる新型「日産リーフ」に試乗。15年にわたり進化してきた電気自動車の走りは、ミスター・スバルの目にどう映るのか？　日本専用に調律されたという、足まわりの仕上がりに迫る。
2026.9.5 試乗記西川淳
ランボルギーニ・レヴエルトSV（4WD/8AT）【海外試乗記】

ランボルギーニの歴史において「SV」の2文字は特別な意味を持つ。その称号が与えられた、ハイブリッドの最新マシン「レヴエルトSV」の走りやいかに？　イタリアのテストコースで試乗した西川淳がリポートする。