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ホンダ 試乗記・新型情報

ホンダ 試乗記 ホンダ ニュース ホンダ 画像・写真
  • 2000.10.27 自動車ニュース 青木 禎之

    ホンダ・ストリーム、デビュー!

    ■第3のミニバン最新版シビックシャトル改めホンダ「ストリーム」が、2000年10月26日、東京は新高輪プリンスホテルで発表された。「グローバルコンパクトプラットフォーム」と呼ばれるシビックのシャシーをストレッチ、フェリオより100mm長い2720mmのホイールベースに、3列シート、7人乗りの「ドルフィンフォルム」ボディを載せる。「コンパクトミニバンの決定版」(吉野浩行取締役社長)と…

  • 2000.10.24 自動車ニュース 青木 禎之

    ホンダライフに特別仕様車「セレクト」が登場

    1997年4月に発売された、軽乗用車「ライフ」の特別仕様車「セレクト」が、2000年10月19日にホンダプリモ店で発売された。ベース車両はGタイプ。これにボディ同色電動リモコンドアミラーと、ドアハンドル、テールゲートアウターハンドルを採用。また、音響のカスタマイズを前提にオーディオレスとし、その分価格が2万円下がる。フロントスピーカーは標準装備になる。価格は、FF駆動5段MTが…

  • 2000.10.17 試乗記 青木 禎之

    ホンダ・シビックフェリオiE(CVT)【ブリーフテスト】

    ……158.8万円 総合評価……★★★

  • 2000.10.12 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・カローラvs ホンダ・シビックフェリオ/日産ブルーバードシルフィ【ライバル車はコレ】

    トヨタ・カローラの「ライバル車はコレ」

  • 2000.10.12 試乗記 河村 康彦

    ホンダ・シビックvs トヨタ・カローラフィールダー/マツダ・プレマシー【ライバル車はコレ】

    ホンダ・シビックの「ライバル車はコレ」

  • 2000.10.3 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ・アヴァンシアに特別仕様車「フリーウェイ」登場

    名実ともにシビックの兄貴分、アヴァンシアにフリーウェイというグレードが登場。2000年9月28日から発売された。充実した装備とスポーティーな外観がウリ。フリーウェイはアヴァンシアのLタイプ(2.3リッターFF)とL-4タイプ(2.3リッター4WD)がベース。オーディオシステムと内外装が特別仕様になる。アヴァンシアのインテリア空間に合わせて専用設計したプレミアムサウンドシステムに、…

  • 2000.9.25 試乗記 大川 悠

    ホンダ・シビック/シビックフェリオ【試乗記】

    2000年9月14日に、まずは5ドアハッチと4ドア「フェリオ」がデビューしたホンダの基幹モデル、シビック。注目の7代目に、webCG エグゼクティブディレクター大川 悠が、北海道で乗ってきた。

  • 2000.9.17 試乗記 渡辺 慎太郎

    アキュラMDX【海外試乗記】

    アキュラMDX(5AT)2000年1月のデトロイトショーでプロトタイプを発表。3カ月後のニューヨークショーで正式デビューを果たしたホンダの高級販売チャネル「アキュラ」のSUV、MDX。ラグレイトベースのラグジュアリーヨンクに、CG編集部 渡辺慎太郎が、彼の地で乗ってきた。

  • 2000.9.14 自動車ニュース webCG 編集部

    新型シビック発表

    室内スペースを追求していくと、ミニバンルックに行き着くのか。かつて「走り好き」の若者の胸を焦がしたホンダ・シビックは、今回、まず胴長の5ドアハッチと4ドアセダン「フェリオ」が、9月14日、市場にリリースされた。■ボディサイズは大きく変わらず7代目にあたる新型シビックは、初代のMM(マン・マキシマム、メカ・ミニマム)思想、つまり「ヒトのためのスペースを最大化し、メカニズ…

  • 2000.9.4 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ「オデッセイ」に新グレード追加

    本田技研工業は、オデッセイに新グレード「MQ」を追加設定、8月31日から発売を開始した。最量販グレードMをベースに、内外装の装備を充実。ディスチャージヘッドランプや木目調シフトノブ、本革巻ステアリングホイールなどを奢る。価格は、ベース車の9万円高、236.5万円(2WD)と261.5万円(4WD)。量販と上級をうめる中間グレード設定で、オデッセイのさらなる拡販をねらう。(web CG 有…

  • 2000.9.4 自動車ニュース webCG 編集部

    オーディオ、ナビ重点のホンダ特別仕様3車

    8月31日、アコードワゴン、HR-V、ステップワゴンに、特別仕様車が登場。眼目は、オーディオまわりの強化。内外装も変更された。アコードワゴン「プライベートスタイル」は、2.3Viタイプをベースに、MDチューナーデッキと6連奏CDチェンジャーを装備したもの。内外装では、専用シート地のブラックインテリア、革巻ステアリング&シフトノブ、プライバシーガラス、ボディ同色のサイドシルガー…

  • 2000.8.30 試乗記 青木 禎之

    ホンダS2000タイプV(6MT)【ブリーフテスト】

    ……376.0万円総合評価……★★★★

  • 2000.8.30 試乗記 大谷 秀雄

    ホンダS2000タイプV(6MT)【試乗記】

    ホンダ・S2000 タイプV(6MT)……376.0万円-追補-「CAR GRAPHIC」誌で、ホンダS2000の長期リポートを担当する大谷秀雄CG編集部員が、タイプVに搭載されたステアリング可変ギアレシオを評価する。VGSは、魔法のデバイスなのか?

  • 2000.8.16 試乗記 青木 禎之

    ホンダ・アヴァンシアV-4(5AT)【ブリーフテスト】

    ……328.0万円 総合評価……★★★

  • 2000.7.14 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ「シビック」、米で生産200万台達成

    本田技研工業は、「シビック」の米国での生産累計が、7月10日に200万台を突破したと発表した。日本の自動車メーカーが米国生産車で200万台を超えたのは、ホンダ「アコード」(1999年末に累計500万台)、トヨタ「カムリ」(同280万台)に次いで3台目となる。シビックは1973年より米国で販売を開始。当時世界で最も厳しい排出ガス規制とされた「マスキー法」を世界で初めてクリアした同車は…

  • 2000.7.11 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ、新ステアリング機構搭載「S2000タイプV」発売

    本田技研工業は、オープンスポーツカー「S2000」に新グレード「タイプV」を設定、7月14日より発売する。最大の特徴は、新ステアリング機構「VGS」の採用だ。ホンダが世界初と謳う「VGS(車速応動可変ギアレシオステアリング)」は、車速と舵角に応じてステアリングのギアレシオを無段階に変化させるという機構。たとえば低速時においては、少ない操作で車向を変えることができ、またワイ…

  • 2000.6.23 自動車ニュース webCG 編集部

    「インサイト」、ギネスブック燃費記録更新

    ホンダのハイブリッド車「インサイト」で英国を一周し、ギネスブックの燃費記録にチャレンジしていた熊本県の開業医、宮野滋さんの率いるチームが、6月10日夕方(英国時間)、英国南部のブライトンにゴールし、記録更新を果たした。今回の燃費記録は、36.33km/リッター。ガソリンエンジン部門のギネスブック記録である30.42km/リッターを大幅に更新した。同チーム(マッドサイエンティス…

  • 2000.6.15 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ、来年以降にハイブリッドカーを拡充

    本田技研工業は、ガソリンエンジンと電気モーターを動力源とするハイブリッドカーを、2001年以降に世界市場で本格販売することを発表した。 同社は、従来のガソリン車より燃費効率を30〜50パーセント高めたハイブリッドカーの品揃えを拡充し、世界市場の普及をねらう。具体的には、2001年以降に「シビック」(写真)や「アコード」といった主力量販車種の一部に、ハイブリッドカーを設け…

  • 2000.6.6 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ、「アコード」を一部改良

    本田技研工業は、「アコード/トルネオ」「アコードワゴン」を一部改良、さらに新グレードを追加し、6月2日より発売した。「アコード」とその姉妹車「トルネオ」における最大の変更点は、スポーティな新グレード「ユーロR」を追加しているところにある。搭載される2.2リッター直4DOHC VTECエンジンは、最高出力220ps、最大トルク22.5kgmを発生。専用ギアレシオの5段マニュアルトランスミ…

  • 2000.5.18 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダ、「ライフ」に最上級タイプを新設定

    本田技研工業は、軽乗用車「ライフ」の最上級グレードに装備の充実を図った「Lタイプ」を新設定し、5月15日より発売した。「Lタイプ」は、従来までの最上級「Tタイプ」に、価格据え置きのままで装備を付加したモデルだ。AM/FMチューナー付CDプレーヤーの標準装備や、オーディオ類のオプション設定の充実に加え、オートエアコン、プライバシーガラス(リアドア、テールゲート)、質感の高い…

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