マツダ 試乗記・新型情報 23ページ目

マツダ 試乗記・新型情報

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  2018.6.15 試乗記 藤野 太一

  マツダCX-3 XD Lパッケージ（FF/6AT）／CX-3 20S Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

  マツダが、コンパクトSUV「CX-3」に大幅なマイナーチェンジを実施。内外装の質感向上やエンジンの改良など、全方位的に手を加えられた改良モデルの実力を、ガソリン、ディーゼル両モデルの試乗を通してチェックした。

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  2018.6.14 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ、3列シートSUV「CX-8」に7人乗り本革仕様を追加

  マツダが「CX-8」に7人乗りの本革仕様を追加。これまで、ナッパレザーシートを装備した「XD Lパッケージ」には、6人乗り仕様のみが用意されていた。今回の追加設定により、CX-8はすべてのグレードで6人乗りと7人乗りのいずれかを選択可能となる。

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  2018.6.13 試乗記 佐野 弘宗

  マツダCX-5 XDプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】

  フルモデルチェンジからわずか1年でパワープラントを大幅改良！ 新エンジンを搭載した「マツダCX-5」のディーゼルモデルに試乗。従来モデルよりさらにパワー＆トルクを増した新型の魅力と、やや気になったポイントをリポートする。

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  2018.6.9 試乗記 下野 康史

  マツダ・ロードスターRF RS（FR/6MT）／ロードスターRF VS（FR/6AT）【試乗記】
  

  マツダが「ロードスター」と「ロードスターRF」に“商品改良”を実施。中でもハードトップのRFは、デビューからわずか1年半のクルマには常識破りともいえるほど大規模な改修を受けている。正式発売前のプロトタイプモデルに試乗し、その進化の度合いを探った。

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  2018.6.7 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダが「ロードスター」と「ロードスターRF」を一部改良

  マツダは2018年6月7日、「ロードスター」および「ロードスターRF」を一部改良するとともに、ロードスターに特別仕様車「キャラメルトップ」を設定し、同年7月26日に発売すると発表した。

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  2018.5.26 試乗記 鈴木 真人

  マツダ・アテンザ【開発者インタビュー】

  現行型「マツダ・アテンザ」が、デビュー6年目にして4回目の改良を受けた。過去に例を見ないほどの“ビッグマイナーチェンジ”は、なにを意図してのものなのか？　マツダのフラッグシップモデルを進化させるという重責を担った、主査の脇家 満さんに話をうかがった。

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  2018.5.24 自動車ニュース 鈴木 真人

  マツダが「アテンザ」を大幅改良

  マツダがフラッグシップモデル「アテンザセダン／ワゴン」に大幅改良を実施。内外装のデザインを一新したほか、ゆとりある走りと快適な乗り心地、高い静粛性を実現するため、エンジンや足まわり、ボディーにも手を加えている。

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  2018.5.22 エッセイ 清水 草一

  第91回：日本独自のクルマ観は世界を変える？

  清水草一の話題の連載。第91回は「日本独自のクルマ観は世界を変える？」。元日産・中村史郎氏インタビュー第6弾。国産車が90％以上を占める日本市場、その特殊な環境から生まれた強みとは!?　グローバル視点で考える。

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  2018.5.19 エッセイ 藤野 太一

  第502回：「マツダCX-3」のカラーデザイナーを直撃
  “CMFデザイン”で、より感性に響くインテリアに

  オーナーの実に4割が女性という、マツダのコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」。2018年5月の一部改良で、このクルマのカラー＆トリムを担当した2人の女性デザイナーへのインタビューを通し、“女性に選ばれるクルマ”をつくる秘訣について考えた。

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  2018.5.17 画像・写真 webCG 編集部

  マツダCX-3 XDエクスクルーシブ モッズ／XD Lパッケージ／20Sプロアクティブ Sパッケージ／20S

  マツダがコンパクトSUV「CX-3」に、新開発の1.8リッターディーゼルエンジンを採用するなどの大幅改良を実施。乗り心地を改善するための足まわりの変更や、運転支援機能を中心とした装備の強化も図っている。内外装にも手が加えられたCX-3の姿を、写真で紹介する。

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  2018.5.17 自動車ニュース 藤野 太一

  「マツダCX-3」大幅改良、上質な内外装の特別仕様車も

  マツダが小型クロスオーバーSUV「CX-3」を大幅改良。乗り心地や静粛性を向上させたほか、新たに1.8リッターディーゼルエンジンを採用した。同時に、ナッパレザーのシートなど、上質な内外装が特徴の特別仕様車「エクスクルーシブ モッズ」も設定している。

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  2018.5.17 試乗記 藤野 太一

  マツダCX-3【開発者インタビュー】

  エンジン、シャシー、装備、そして内外装デザインと、文字通り“すべて”において大幅な改良・変更がなされたマツダのコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」。発売当初から一貫して主査を務めるエンジニアに、今回の大幅改良の狙いを聞いた。

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  2018.5.8 エッセイ 清水 草一

  第89回：ボディーに突き刺さったリアピラー

  清水草一の話題の連載。第89回は「ボディーに突き刺さったリアピラー」。「日産GT-R」デザイン考。筆者イチオシの“リアピラーの折れ曲がり”、その意図とは!?　中村史郎氏のコメントを交え、開発当時の思いに迫る。

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  2018.5.7 試乗記 塩見 智

  マツダCX-5 25S Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

  フルモデルチェンジから1年余り。「マツダCX-5」に早くも手直しが入った。新規技術を出し惜しみせず、矢継ぎ早に投入していくのが“現在”のマツダ流。その進化のほどやいかに!?

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  2018.5.1 エッセイ 清水 草一

  第88回：「正しいけど欲しくない」GT-R

  清水草一の話題の連載。第88回は「正しいけど欲しくないGT-R」。日本のカーマニアにとって、「GT-R」のデザインはアリなのか、ナシなのか!?　国産スポーツカーの販売状況をもとに、高価格帯モデルのトレンドを読み解く。　

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  2018.4.17 エッセイ 清水 草一

  第86回：クルマはドイツ的発想に支配された？

  清水草一の話題の連載。第86回は「クルマはドイツ的発想に支配された？」。元日産のチーフクリエイティブオフィサー・中村史郎氏にカーデザインのイロハを学ぶ企画、第3弾。グローバル化で、デザインはどう変わったのか!?

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  2018.4.10 エッセイ 清水 草一

  第85回：日産はカーマニアを切り捨ててる？

  清水草一の話題の連載。第85回は「日産はカーマニアを切り捨ててる？」。元日産のチーフクリエイティブオフィサー・中村史郎氏のインタビューに際し、いちカーマニアとして筆者は何を思うのか!?　クルマ好きが“良し”とするデザインとは？　　　　

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  2018.4.6 試乗記 高平 高輝

  マツダCX-5 XD Lパッケージ（4WD/6AT）／CX-5 25Sプロアクティブ（4WD/6AT）【試乗記】

  デビューから1年で早くもマイナーチェンジを受けた「マツダCX-5」に試乗。「CX-8」と同じ「スカイアクティブ-D 2.2」や気筒休止機構を搭載した「スカイアクティブ-G 2.5」など、エンジンに大幅な改良が施された最新モデルの走りをリポートする。

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  2018.4.6 画像・写真 webCG 編集部

  ニューヨークショー2018（マツダ）

  マツダはニューヨークショー2018の会場に、改良型の「CX-3」や3列シートのSUV「CX-9」、次世代のコンパクトカーを示唆するコンセプトモデル「魁コンセプト」などを出展した。各車の姿を写真で紹介する。

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  2018.3.29 自動車ニュース webCG 編集部

  【ニューヨークショー2018】マツダ、商品改良した「CX-3」を発表

  マツダは2018年3月29日、ニューヨーク国際自動車ショーにおいて、商品改良したコンパクトSUV「CX-3」の北米仕様を世界初公開した。今回の改良では、「人間中心」の思想のもと、クルマのあらゆる領域を深化させ、その質のレベルを一段引き上げたとうたわれる。