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スズキ試乗記・新型情報

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2020.12.24 試乗記鈴木真人
スズキ・ソリオハイブリッドMZ／ソリオバンディットハイブリッドMV【試乗記】

5ナンバー規格に収まるフットプリントと背高ボディーで人気の「スズキ・ソリオ」がフルモデルチェンジ。コンパクトさと広さの両立を求められる日本ならではのファミリーカー、その最新モデルの仕上がりをリポートする。
2020.12.14 名は体を表す “スペーシア” の進化と真価＜AD＞ webCG 編集部
名は体を表す “スペーシア” の進化と真価

高い経済性と利便性を併せ持ち、幅広いユーザーから支持されている軽ハイトワゴン。なかでも今注目を集めているのが、この夏に大幅な改良を受けた「スズキ・スペーシア」だ。上質でスポーティーな「スペーシアカスタム」を街に連れ出し、自ら「軽ハイトワゴンの本命」と豪語するその実力を確かめた。
2020.11.25 自動車ニュース webCG 編集部
スズキのコンパクトハイトワゴン「ソリオ」「ソリオバンディット」がフルモデルチェンジ

スズキは2020年11月25日、コンパクトハイトワゴン「ソリオ」および「ソリオバンディット」をフルモデルチェンジし、同年12月4日に発売すると発表した。2005年に登場した初代ソリオから数え、今回のモデルが4代目となる。
2020.11.24 自動車ニュース webCG 編集部
「スズキ・エスクード」に「Sリミテッド」登場　ブロンズの装飾が目を引く特別仕様車

スズキがコンパクトSUV「エスクード」に特別仕様車「Sリミテッド」を設定。内外装の各所に施されたカッパーブラウンのアクセントが特徴で、切削加工を施した17インチアルミホイールや、本革とスエード調表皮を組み合わせた専用シートなども装備されている。
2020.11.17 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「ハスラー」の特別仕様車「Jスタイル」を発売　専用装備で内外装をドレスアップ

スズキは2020年11月17日、軽クロスオーバー「ハスラー」の特別仕様車「Jスタイル」を発売した。ルーフレールやメッキフロントグリル、フロントフードエンブレム、ブラウン＆ダークブルーのコンビ表皮シートなどを特別装備する。
2020.11.9 デイリーコラム佐野弘宗
スズキの底力、日産の不運……　コロナ禍からの回復で自動車各社の明暗が分かれた理由

世界中に大打撃を与えたコロナ禍だが、自動車メーカーの中には、すでに回復基調にある社も少なくない。一方、メインマーケットの復調に乗れず、苦戦を続けるメーカーもあるという。この明暗が分かれた理由を、市場の様子や各社の商品ラインナップから読み解く。
2020.10.30 デイリーコラム
中古車市場に変化あり!?　いまねらい目のクルマはこれだ！

春先からコロナ禍に翻弄（ほんろう）されてきた2020年。中古車市場では、あんなクルマやこんなクルマが意外なほどの安値になっているのをご存じだろうか？　いま手に入れるべき“お買い得車”についてリポートする。
2020.10.15 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「クロスビー」を一部仕様変更　アウトドアユースに便利な新グレード登場

スズキは2020年10月15日、コンパクトSUV「クロスビー」の一部仕様を変更し、同日、販売を開始した。座面にはっ水加工が施されたシートや防汚タイプのラゲッジフロアなどを装備する、新グレード「ハイブリッドMV」も新たに設定している。
2020.10.14 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「アルト」「アルトラパン」を仕様変更　グレードラインナップを見直し

スズキは2020年10月14日、軽乗用車「アルト」および「アルトラパン」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回は装備内容の変更に加えて、グレード構成の見直しを実施している。
2020.8.20 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「スペーシア」シリーズの仕様を変更　安全装備や運転支援システムを拡充

スズキが「スペーシア」「スペーシアカスタム」「スペーシアギア」の一部仕様を変更。「デュアルカメラブレーキサポート」とSRSカーテンエアバッグを標準装備としたほか、幅広いグレードに全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールを採用した。
2020.7.10 試乗記後藤武
スズキ・ジクサーSF250（MR/6MT）【レビュー】

伊達（だて）な見た目より中身で勝負。スズキが満を持して投入した250ccクラスの最新モデル「ジクサーSF250」は、久々の復活を遂げた油冷エンジンの強みを存分に生かした、走りにおいて妥協のない実直なマシンに仕上がっていた。
2020.6.26 試乗記河野正士
スズキVストローム1050XT（MR/6MT）【レビュー】

往年のパリ-ダカールラリー出場マシンをほうふつとさせるカラーリングをまとい、スズキから新型のアドベンチャーツアラー「Vストローム1050」が登場。リッタークラスのエンジンを搭載する、スズキ製アドベンチャーのフラッグシップモデルを試す。
2020.5.15 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「スイフト」と「スイフトスポーツ」の一部仕様を変更　運転支援システムとボディーカラーが充実

スズキは2020年5月15日、コンパクトカー「スイフト」および「スイフトスポーツ」に運転支援システムの充実や新グレード追加、ボディーカラーの新設定などの一部仕様変更を実施し、同日、販売を開始した。
2020.5.11 試乗記佐野弘宗
スズキ・イグニスハイブリッドMF（FF/CVT）【試乗記】

軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場した「スズキ・イグニス」。ニューモデルの登場で盛り上がりを見せるこの市場で、その商品力は「今なお健在」といえるのか？　よりSUVテイストを強めた新グレードで確かめた。
2020.4.27 デイリーコラム渡辺敏史,サトータケシ,堀田剛資
おめでとう50周年！スズキが生んだ小さな巨人「ジムニー」に贈る賛歌

2020年4月10日、スズキが生んだ小さな巨人「ジムニー」が誕生50周年を迎えた。この四角い小型クロカンは、なぜ私たちの心を引き付けてやまないのか？　「“上がり”の一台はジムニー」と公言するwebCG執筆陣に、思いのたけをつづってもらった。
2020.4.16 自動車ニュース webCG 編集部
スズキから「Vストローム1050」登場　大排気量2気筒エンジンを搭載したアドベンチャーモデル

スズキが新型の大型二輪モデル「Vストローム1050／1050XT」を発表。同社がラインナップするアドベンチャーツアラーの最上級モデルにあたり、エンジンの改良と電子制御システムの採用で、より快適に長距離ツーリングを楽しめるモデルに進化しているという。
2020.4.8 試乗記高平高輝
スズキ・ハスラーハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

軽クロスオーバーという古くて新しいジャンルを定着させた「スズキ・ハスラー」は、フルモデルチェンジによってどんな進化を遂げたのか。ISGを組み込んだ自然吸気エンジン搭載の「ハイブリッドX」をロングドライブに連れ出し、仕上がりを確認した。
2020.3.30 デイリーコラム沼田亨
100年の歴史を彩る“小さなクルマ”が大集合！スズキの名車＆迷車10選

2020年3月に創立100周年を迎えたスズキ。人々の生活に寄りそう実用車や、刺激的なスポーツモデル、そして時には、挑戦的すぎてユーザーに理解されなかったクルマも世に送り出してきたその歴史を、それぞれの時代を彩る個性的なモデルとともに振り返る。
2020.3.19 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが小型二輪「ジクサー250／ジクサーSF250」を発表　油冷エンジンが久々に復活

スズキが小型二輪のロードスポーツモデル「ジクサー250／ジクサーSF250」を日本に導入。パワフルかつ軽量コンパクトな新開発の油冷エンジンが特徴で、250ccクラスならではの維持のしやすさや乗りやすさに加え、軽快でスポーティーな走りも実現しているという。
2020.3.17 試乗記今尾直樹
スズキ・ハスラーハイブリッドXターボ（4WD/CVT）【試乗記】

デビューからの6年間で48万台以上が世に出たという「スズキ・ハスラー」が2代目に進化。見た目はご覧の通りのキープコンセプトだが、肝心の走りの性能はどうなのか。一般道のみならず、高速道路や箱根の山道にも連れ出してみた。