新着記事
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2026.10.26 エッセイ 清水 草一第347回：カーマニア的に隠れた名車
清水草一の話題の連載。「トヨタ・アクアGRスポーツ」を夜の首都高に連れ出した。実はこう見えて初代「アクア」の元オーナー。最初期型のハンドリングは「フェラーリ458イタリア」を彷彿させたが、最新モデルの走りはどうか。
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2026.10.26 試乗記 生方 聡フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/7AT）／ゴルフRアドバンス（4WD/7AT）【試乗記】
1976年に誕生し50周年を迎えたフォルクスワーゲンのホットハッチ「ゴルフGTI」と、333PSの出力とハイテク満載の4WDシャシーを武器とする高性能モデル「ゴルフR」にサーキットで試乗。両者の違いとそれぞれの特徴を報告する。
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2026.10.26 デイリーコラム 世良 耕太ホンダが次世代ハイブリッドの名称を「Honda Hybrid」に決定 命名の理由とその背景を探る
本田技研工業が2027年からグローバルで用いる次世代ハイブリッドシステムの名称を発表した。その名は「Honda Hybrid」である。「i-MMD」から「e：HEV」へと変更されて6年。慣れ親しんできた名称が変更される理由と、その背景を探る。
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2026.10.25 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産キックスX e-4ORCE（後編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産キックス」に試乗。箱根のワインディングロードでのドライブで、日産自慢の最新電動パワートレインと4輪制御技術はどんな印象を残したのだろうか。
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2026.10.24 試乗記 今尾 直樹
レクサスES350h（FF/CVT）【試乗記】
「レクサスES」がフルモデルチェンジ。8代目となる新型ではボディーがググッと大きくなったほか、デザインも一気に現代的に。さらにトヨタグループでは最新鋭のパワーユニットを積むなど、中身も外身も刷新されている。2.5リッターハイブリッドモデルを試す。
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2026.10.23 エッセイ 小沢 コージ
第61回：「あえてのフツウ戦略」に脱帽！ 「スズキeスカイ」の若きチーフエンジニアを直撃！
スズキの軽乗用EV「eスカイ」が注目を集めている。小さなバッテリーにして一充電走行距離310kmを誇る電費のよさはもちろんのこと、スズキらしさ全開ともいえる価格設定もまたスゴい。若きチーフエンジニアの杉山達樹さんにその秘密を聞いた。
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2026.10.23 エッセイ 櫻井 健一
第878回：スタッドレスタイヤなのにドライとウエット性能を強化？ 「ミシュランX-ICE SNOW＋」の走りを試す
2026年8月に発売された「ミシュランX-ICE SNOW＋」は、氷雪路でのパフォーマンスはそのままに、ドライ／ウエット路面での性能向上を目指したという最新スタッドレスタイヤだ。冬道のさまざまな路面状況において安心感を提供するという、その走りを報告する。
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2026.10.23 試乗記 佐野 弘宗
マツダCX-30 25エアエディション（4WD/6AT）【試乗記】
マツダのコンパクトクロスオーバー「CX-30」に、一部改良で2.5リッターガソリンモデルが登場。新たなパワートレインを得た最新型は、過去のモデルからどのような進化を遂げているのか？ 装備全部盛りの最上級グレードで確かめた。
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2026.10.23 デイリーコラム 渡辺 敏史
「マツダRX-7」の復刻部品を生産!? ミクニの挑戦は旧車オーナーの福音となるか？
ミクニが「マツダRX-7」向け復刻部品の開発検討を開始した。古い自動車部品の供給は、なぜここまで困難を極めるのか？ ミクニの挑戦は世のロータリーオーナーにとって福音となるか？ 日本の自動車文化に潜む課題と、その解決に挑む企業と人をリポートする。
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2026.10.22 自動車ニュース
より快適に上質に 「レクサスLBX」の一部改良モデルがデビュー
トヨタ自動車は2026年10月22日、一部改良を施したレクサスのコンパクトカー「LBX」を発表した。5グレードそれぞれにFF車と4WD車を設定した全10モデル展開で、同年11月3日に販売を開始する。
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2026.10.22 自動車ニュース webCG 編集部
虹色の光彩のような特別な輝きを放つ「レンジローバー・スポーツSVビスポーク イリデッセンスエディション」限定発売
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年10月22日、「レンジローバー・スポーツ」に台数4台の限定車「SVビスポーク イリデッセンスエディション」を設定。同日、注文受け付けを開始した。
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2026.10.22 自動車ニュース 藤沢 勝
トリコロールアクセントがキラリ 「シトロエンC3ハイブリッド」の限定車発売
ステランティス ジャパンは2026年10月22日、「シトロエンC3ハイブリッド」に特別仕様車「フレンチタッチ」を設定し、74台の台数限定で発売した。フロントバンパーなどに青白赤の専用デコレーションを採用している。
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2026.10.22 デイリーコラム 今尾 直樹
2028年までに復活！ 名車「シトロエン2CV」の現代版はその名に値する一台か？
パリモーターショー2026の会場で大注目を集めた「シトロエン2CVコンセプト」。あの「2CV」の復活とあって多くのファンが目を輝かせるが、それは名車の名を継ぐに足る一台なのか？ オリジナルの2CVに乗る今尾直樹が魅力に迫る。
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2026.10.22 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ボルボEX90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（前編）
多田哲哉さんが今回試乗したのは、ボルボの今後をうらなう本格的ソフトウエアディファインドビークルである「EX90」。トヨタ出身の車両開発者は、その仕上がりをどのように評価する？
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2026.10.22 画像・写真 大矢 アキオ
大矢アキオ ロレンツォのパリモーターショー2026フォトリポート 欧中による戦いの狭間で日本ブランドはどうする!?
大矢アキオがパリモーターショー2026を写真でリポート。地元志向を強める欧州勢と、その間を機敏に立ち回る中国勢。果たして日本の自動車メーカーの居場所はどこにあるのだろうか。展示物を見ながら思いを巡らせた。
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2026.10.22 エッセイ 大矢 アキオ
第877回：大矢アキオ ロレンツォ視点のパリモーターショー2026 「ケーキを食べればいいじゃない」の革命前夜か
大矢アキオによるパリモーターショー2026の会場リポート。モーターショー不要論が叫ばれた数年前と比べて出展メーカー数は回復しているものの、訪問者の行動を見ると、やはり時代が変わったことを痛感する。自動車業界に革命が起きる日は意外と近いのかもしれない。
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2026.10.21 試乗記 西川 淳
フェラーリ12チリンドリ マヌアーレ（FR/8AT）【海外試乗記】
MT車が長らく不在となっていたフェラーリ。そこに突如として現れファンを驚かせたのが、MT車と同じ変速動作で運転できる「12チリンドリ マヌアーレ」だった。果たして、その乗り味は？ 名コースで試乗した西川 淳の第一報。
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2026.10.21 自動車ニュース webCG 編集部
アウディが「Q5」「Q5スポーツバック」に2WDモデルを追加設定
アウディ ジャパンは2026年10月21日、ミッドサイズSUV「Q5」「Q5スポーツバック」に前輪駆動（2WD）モデルを設定し、同日、販売を開始した。いずれも2リッター直4ガソリンターボのマイルドハイブリッド車のみとなる。
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2026.10.21 デイリーコラム 渡辺 敏史
電動化時代も軸足は“スポーツ”に CEOに聞いた「アルピーヌブランドのこれから」
富士6時間レースに合わせて来日したアルピーヌのフィリップ・クリーフCEOにインタビュー。レースカーから市販車にフィードバックされたポイントや、「A110」を含めた今後の商品展開などを聞いてみた。
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2026.10.21 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第133回：軽EVのデザインを考える（後編） ―「ラッコ」も「eスカイ」も夢がない!? 軽EVが“普通のデザイン”になった理由―
「BYDラッコ」に「スズキeスカイ」と、新作が登場しては業界の話題をさらっている軽の電気自動車（EV）。しかし、そのデザインはどれも普通というか、エンジン車の延長線上にないか？ 急速におとなしくなった軽EVの潮流を、カーデザインの識者と考えた。
