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マツダ試乗記・新型情報

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2025.9.3 デイリーコラム藤沢勝
マツダの将来を担う次世代バイオディーゼル燃料　需給拡大に向けた最新の取り組みを知る

ディーゼルエンジンを主力とするマツダにとって、カーボンニュートラルを実現した次世代バイオディーゼル燃料は生命線ともいえる存在だ。関係各社を巻き込んで需給拡大を図るマツダの取り組みと、次世代燃料の最新事情を紹介する。
2025.8.18 デイリーコラム玉川ニコ
スポーツの秋に向けて狙う“今が買い時のスポーティーなユーズドカー”5選

暑い、アツい！の酷暑ももうすぐ過ぎ去り、絶好のドライブシーズンがやってくる。今回は、スポーツの秋ともいわれる季節に楽しみたい、リーズナブルな中古スポーツモデルを紹介。取り合いになる前にチェックされたし！
2025.8.13 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第80回：新型マツダCX-5（後編）　―デザイン至上主義はもうおしまい？　ストイックだった“魂動”の変節―

ストイックすぎたマツダのデザイン開発に、揺り戻しが起きている？　マツダが発表した、失敗が許されない新型「CX-5」。その“ちょっと普通”な造形に、カーデザインの識者はなにを見いだしたのか？　ニューモデルにみる「魂動デザイン」の変節を読み解いた。
2025.8.6 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第79回：新型マツダCX-5（前編）　―オトナになった？　それとも堕落した？　最新の「魂動デザイン」にみるマツダの模索―

マツダが最量販SUV「CX-5」の新型を発表！今日のマツダにとって、絶対に失敗できない一台の登場である。一見すると従来型からあまり変わっていないように見えるが、カーデザインの識者いわく、その細部にはマツダの模索と新しい方向性が表れているという。
2025.7.30 デイリーコラム世良耕太
国内デビューは2026年　新型「マツダCX-5」の中身はこうなっている

「CX-60」に後を託すと思われていた「マツダCX-5」だが、欧州で新型が発表された。「まだまだ若いもんには負けん」の気構えだ。それはともかく、第3世代となる新型は、果たしてどんなメカニズムを携えてデビューするのだろうか。
2025.7.24 自動車ニュース藤沢勝
マツダが「キャロル」を一部商品改良　バンパー形状変更でより柔らかいフォルムに

マツダは2025年7月24日、軽乗用車「キャロル」の一部改良モデルを発表し、販売を開始した。今回は内外装のデザイン変更や予防安全装備の強化を実施。OEM供給元であるスズキの「アルト」と同様の改良を受けている。
2025.7.14 デイリーコラム工藤貴宏
プラグインハイブリッド車はなぜ急速に増えているのか？

モーター付きの電動車のなかでも、ここ数年で製品ラインナップが急速に増えているプラグインハイブリッド車。なぜいま、この車種にスポットライトが当たるようになってきたのか、識者が解説する。
2025.7.10 自動車ニュース webCG 編集部
マツダが3代目となる新型「CX-5」を発表　2025年末に欧州より市場投入を予定

マツダが新型「CX-5」を発表。走りのよさや快適性に加え、インターフェイスやコネクティビティー等も進化させることで、新しい時代に適合。2025年末より順次発売される予定で、新エンジン「SKYACTIV-Z」は、新しいハイブリッド機構と共に2027年に導入される。
2025.7.10 画像・写真 webCG 編集部
マツダCX-5

マツダの世界戦略を担うクロスオーバーSUV「CX-5」が、3代目に進化。累計450万台以上が販売されている最量販モデルは、この新型でいかなる進化を遂げているのか？　「SKYACTIV-Z」の投入など、話題が盛りだくさんのニューモデルを写真で紹介する。
2025.7.9 自動車ニュース webCG 編集部
マツダが麻布台ヒルズに「マツダR&Dセンター東京」を開設　東京本社も同地に移転

マツダは2025年7月9日、東京・港区の麻布台ヒルズ（森JPタワー49階）に研究開発の新オフィス「マツダR&Dセンター東京」を開設するとともに、東京・千代田区の霞が関ビルに所在した東京本社も同地に移転させたと発表した。
2025.7.8 webCG Movies 山野哲也
思考するドライバー山野哲也の“目”――マツダCX-80 XD Lパッケージ編

レーシングドライバー山野哲也が、マツダの3列シートSUV「CX-80」に試乗。さまざまなパワーユニットが選べる同モデルのうち、ディーゼルエンジン搭載車に触れた印象を動画でリポートします。
2025.6.26 デイリーコラム世良耕太
マツダも国内向けに採用　テスラの急速充電システム「スーパーチャージャー」はBEVの最適解か

マツダが国内のBEV充電システムにおいて、ソニー・ホンダモビリティに続きテスラのNACS（North American Charging Standard）を採用すると表明。日本の標準規格CHAdeMO陣営の反応は？　充電システムの覇権争いを考える。
2025.6.19 自動車ニュース藤沢勝
マツダが「国内ビジネス構造変革の方針」を発表　販売台数20万台を目指す

マツダは2025年6月19日、日本市場においてビジネス基盤の強化と再成長を図る「国内ビジネス構造変革の方針」を発表した。都市圏を重視した販売網の構築などにより、国内販売20万台回復を目指す。
2025.6.16 デイリーコラム工藤貴宏
これは欲しい！日本国内でも売ってほしい海外の日本車5選

日本車なのに、売っているのは海外だけ……そんなクルマはけっこうある！今回はそのなかでも特に注目してほしい、そしてメーカーには国内導入を真剣に検討してほしいモデルをピックアップし、紹介する。
2025.6.4 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第72回：「オートモビルカウンシル」回顧録（後編）　―マツダ史上最高傑作が喚起する「魂動デザイン」への期待と不安―

ヘリテージカーの祭典においてさえ、ひときわ輝いて見えたマツダのコンセプトカー群。「オートモビルカウンシル」に出展された2台の快作に、カーデザインの識者はなにを思ったのか？　「魂動デザイン」の未来に寄せる、期待と不安を語り合う。
2025.6.2 画像・写真大音安弘
「ロードスター軽井沢ミーティング2025」の会場から

年に一度の「マツダ／ユーノス・ロードスター」ファンの祭典「軽井沢ミーティング」が、今年も開催された。歴代のエンジニア／デザイナーも参加し、「マツダスピリットレーシング・ロードスター12R」も展示された会場の様子を、写真で紹介する。
2025.5.28 エッセイ鈴木ケンイチ
第830回：未来への挑戦は模索から競争の段階へ　「人とくるまのテクノロジー展」を取材して

自動車産業にかかわるさまざまな企業・団体が、最先端の技術を披露する「人とくるまのテクノロジー展」。そこで感じた技術開発の最前線とは？　自動車メーカーや大手サプライヤーの展示を通し、自動車ジャーナリストの鈴木ケンイチ氏が考察する。
2025.5.24 自動車ニュース webCG 編集部
マツダとスピングルが「ロードスター」をモチーフにしたコラボスニーカー「SP-MX5」を発表

マツダと日本のスニーカーメーカーであるスピングルが、コラボスニーカー「SP-MX5」を発表。「ロードスター」をモチーフにしたハンドメイドのスニーカーで、精緻さと柔らかさを併せ持つデザインや、快適な履き心地、運転のしやすさなどが特徴となっている。
2025.5.19 エッセイ清水草一
第310回：マツダの夜明けを待つ！

清水草一の話題の連載。マツダの将来を占う新世代商品群のファーストモデルとして、鳴り物入りで登場した「マツダ3」も、気づけばデビューからはや6年が経過した。久々にステアリングを握った印象を、カーマニア目線でリポートする。
2025.5.15 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――マツダCX-80 PHEVプレミアムスポーツ編

マツダの新たな3列シートSUV「CX-80」に試乗した多田哲哉さんは、ちょっと浮かない表情。トヨタでさまざまなクルマを開発してきたエンジニアは、CX-80のどんなところが気になったのか？　動画でリポートします。