メルセデス・ベンツ試乗記 12ページ目

メルセデス・ベンツ試乗記

2016.1.8 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツG550（4WD/7AT）【レビュー】

デビューから36年を経た現在でも高い人気を誇る、メルセデスのクロスカントリーヴィークル「Gクラス」。このクルマが長年にわたって支持され続ける理由はなんなのか？　新たに4リッターV8ツインターボが搭載された「G550」に試乗し、その魅力について考えた。
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2015.11.27 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツC220dアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラス」のディーゼルエンジン搭載車「C220dアバンギャルド」に試乗。ディーゼル車のメリットといえば経済性や実用性……かと思いきや、それは軽快な走りも見せてくれる、趣味性の高いモデルだった。
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2015.11.9 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツS300hエクスクルーシブ（FR/7AT）【試乗記】

「Sクラス」のエントリーモデルにして、日本市場初のディーゼルハイブリッド車「メルセデス・ベンツS300h」に試乗した。ディーゼルエンジンとモーターが織りなす走りは、最上級サルーンにふさわしいパワーとマナーを備えているのだろうか。
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2015.10.21 試乗記塩見智
メルセデス・ベンツG500（4WD/7AT）／メルセデスAMG G63（4WD/7AT）【海外試乗記】

「メルセデス・ベンツGクラス」にもダウンサイジングの波。マイナーチェンジを受けてエンジンを5.5リッターV8自然吸気から4リッターV8ツインターボに換装した「G500」などにドイツ・フランクフルト郊外で試乗した。
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2015.10.8 試乗記塩見智
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC（4WD/7AT）／メルセデスAMG A45 4MATIC（4WD/7AT）【海外試乗記】

デビューからはや3年が経過した「メルセデス・ベンツAクラス」がマイナーチェンジを受けた。快適性とダイナミックさという相対する要素を同時に高めたという最新型の実力やいかに？　日本での発売に先んじて、本国ドイツで試乗した。
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2015.8.26 試乗記鈴木真人
メルセデス・ベンツCLA250シューティングブレークオレンジアートエディション（FF/7AT）【試乗記】

コンパクトなFFモデルの健闘で、国内セールスの好調が伝えられるメルセデス。その最新型となる、スタイリッシュなワゴン「CLA250シューティングブレークオレンジアートエディション」に試乗。走りや使い勝手、そして燃費を報告する。
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2015.8.6 試乗記下野康史
メルセデスAMG GT S（FR/7AT）【試乗記】

メルセデスのスポーツモデルの最高峰「メルセデスAMG GT」に試乗した。4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、アルミの骨格を持つGTの真骨頂は「軽さ」。足どりも軽やかな“ライトウェイトスーパーカー”に仕上がっていた。
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2015.7.29 試乗記清水草一
メルセデスAMG C63 S（FR/7AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラス」の頂点に君臨する、高性能モデル「メルセデスAMG C63 S」に試乗。それはまさに、特別な心構えを必要とする“4ドアのスーパーカー”だった。
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2015.7.24 試乗記河村康彦
メルセデス・ベンツCLA180シューティングブレークスポーツ（FF/7AT）【レビュー】

メルセデス・ベンツのコンパクトな4ドアクーペ「CLAクラス」に、ワゴンボディーの「シューティングブレーク」が登場。伸びやかなスタイリングで話題を集める同車だが、実は足回りのチューニングについても、注目すべきトピックが隠れていた。
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2015.7.22 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツGLE【海外試乗記】

「メルセデス・ベンツMクラス」がマイナーチェンジを受けて「GLE」に進化。併せてラインナップに「GLEクーペ」を加えた。布陣が強化されたメルセデスの新しいミドルクラスSUVの実力やいかに？　オーストリアで行われた国際試乗会で試乗した。
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2015.7.21 試乗記山田弘樹
メルセデス・ベンツE220ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツ Eクラス」に、クリーンディーゼル仕様の新たなエントリーモデル「E220ブルーテック」が登場。これが日本初導入となる2.2リッター直4ディーゼルターボの実力と、今日におけるEクラスの走りの質をリポートする。
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2015.7.15 試乗記清水草一
メルセデス・ベンツCLAシューティングブレーク【試乗記】

コンパクトなハッチバック「Aクラス」と多くのメカニズムを共用する、メルセデス・ベンツの新型ワゴン「CLAシューティングブレーク」。試乗してみると、ほかのクルマとは異なる、このクルマならではの強みが見えてきた。
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2015.7.6 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツB250 4MATICスポーツ（4WD/7AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツBクラス」の中で、最上級にして唯一の4WDモデルとなる「B250 4MATICスポーツ」。試乗してみると、ほかのコンパクトカーとは異なる、このクルマならではの特質が見えてきた。
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2015.7.3 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツGL350ブルーテック4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】

クリーンディーゼルエンジンを搭載したメルセデス・ベンツの3列7人乗りSUV「GL350ブルーテック4MATIC」に試乗。同門のSUVである「Mクラス」や「Gクラス」とは違う、このクルマならではの魅力に触れた。
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2015.6.18 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツC200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）（FR/7AT）【試乗記】

上級サルーン「Sクラス」に似たフロントデザインを持つ、「メルセデス・ベンツCクラス」の特別限定車に試乗。果たしてそれは、1台で2種類のドライブフィーリングが得られるという、“ふたつの顔を持つクルマ”だった。
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2015.6.3 試乗記高平高輝
メルセデスAMG GT S（FR/7AT）【短評】

「メルセデスAMG」ブランドのスーパースポーツカー「AMG GT」に試乗。新開発の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載する新型2シータークーペは、富士スピードウェイでいかなる走りを見せるのか。
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2015.3.9 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツS550 4MATIC クーペ（4WD/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ「Sクラスクーペ」に試乗。「モダンラグジュアリー＆インテリジェンス」をコンセプトに掲げる2ドアモデルは、どんな走りを見せるのか？　シリーズ中最も廉価な、1690万円（！）の「S550 4MATIC クーペ」で吟味した。
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2015.3.6 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツC180ステーションワゴンスポーツ（FR/7AT）【試乗記】

“アジリティー”は新型「メルセデス・ベンツCクラス」の合言葉だが、それはステーションワゴンでも変わらない。いや、すべてのモデルに「スポーツ」グレードが用意されるワゴンの方が、“走りたいたい人向け”のCクラスなのかもしれない。1.6リッターターボエンジンを搭載する「C180ステーションワゴンスポーツ」に試乗した。
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2015.2.16 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツC200ステーションワゴンスポーツ（本革仕様）【試乗記】

6年ぶりのフルモデルチェンジを果たした「メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン」に試乗。ワゴンボディーをまとうコンパクトメルセデスの「アジリティー」を確かめた。
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2014.12.26 試乗記渡辺敏史
メルセデスAMG GT S（FR/7AT）【海外試乗記】

メルセデスの新たなスポーツクーペ「AMG GT」。シュトゥットガルトのブランド戦略が生んだパフォーマンス至上主義の一台を、アメリカでの公道＆サーキット試乗で試した。
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