プジョー試乗記 4ページ目

プジョー試乗記

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2015.5.12 試乗記清水草一
プジョー508SWグリフ（FF/6AT）【試乗記】

プジョーのフラッグシップモデル「508」がマイナーチェンジ。果たして、最新型の実力は……？　ワゴンの上級モデルに試乗してわかった、走りや乗り心地を報告する。
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2015.2.4 試乗記今尾直樹
プジョー308シエロ（FF/6AT）【試乗記】

エンジンもボディーもダウンサイジングが図られた新型「プジョー308」。フランス車ならではの魅力を春まだ浅い房総半島で味わった。
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2014.12.12 試乗記森口将之
プジョー308シエロ（FF/6AT）／308SWシエロ（FF/6AT）【試乗記】

いよいよ日本に上陸した新型「プジョー308」。1.2リッター直3ターボエンジンを搭載し、ボディーも軽量化が図られた最新モデルのハッチバックとワゴンを試乗した。
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2014.7.25 試乗記森慶太
プジョー2008プレミアム（FF/5AT）【試乗記】

最近はやりのクロスオーバー市場に、新規参入したフレンチコンパクト「プジョー2008」。街中の一般道と高速道路で、その仕上がりを確かめた。
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2014.5.16 試乗記河村康彦
プジョー308（FF/6MT）／308SW（FF/6MT）【海外試乗記】

もうすぐ日本にやってくる、「308」の最新型。プジョーの基幹モデルは、フルモデルチェンジでどのような進化を遂げたのか？　ハッチバックとワゴン、両モデルの仕上がりをフランス本国で確かめた。
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2014.4.17 試乗記笹目二朗
プジョーRCZ R（FF/6MT）【試乗記】

プジョースポールが手がけたハイスペックな「RCZ」に試乗。270psを生み出す1.6リッターターボユニットを搭載する「RCZ R」は、ドライバーに何を語りかけてくるのか？　箱根のワインディングロードを行く。
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2014.4.15 試乗記サトータケシ
プジョー2008シエロ（FF/5AT）【試乗記】

プジョーのニューモデル「2008」に試乗。走りのよさと高い実用性を兼ね備えたコンパクトクロスオーバーは、プジョーのファミリーカーの主流となり得るか？
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2014.2.19 試乗記青木禎之
プジョー2008シエロ（FF/5AT）【試乗記】

群雄割拠のコンパクトセグメントに登場した、プジョー期待のニューモデル「2008」。新パワーユニット「PureTech」を搭載する、アーバンクロスオーバーの使い勝手と走りを試した。
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2013.9.3 試乗記塩見智
プジョー208GTi（FF/6MT）【試乗記】

「205GTi」のデビューから30年。21世紀のホットハッチはどのような進化を遂げたのか？　その走りを確かめた。
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2013.7.16 試乗記今尾直樹
プジョーRCZ（FF/6MT）【試乗記】

デビューから3年を経て、マイナーチェンジが施された「プジョーRCZ」。新たな顔を得た“個性派クーペ”の実力を、あらためてチェックした。
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2013.7.12 試乗記青木禎之
プジョー208GTi（FF/6MT）／208XY（FF/6MT）【試乗記】

「205GTi」のデビューから30年、「208」にもスポーツモデルの「GTi」が追加された。同時に発売された「208XY」とともに、箱根で試乗した。
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2013.5.15 試乗記渡辺敏史
プジョー208GTi（FF/6MT）【海外試乗記】

合言葉は「GTi is Back」。小柄なボディーに200psのターボエンジンを積んだ「プジョー208GTi」に、南仏はニースで試乗した。
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2013.5.13 試乗記笹目二朗
プジョー208アリュール（FF/5MT）【試乗記】

シリーズ唯一の3気筒エンジンに、3ペダルの5段MT。プジョーが放つ、こだわりのコンパクトハッチバック「208アリュール」の走りを試した。
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2013.4.24 試乗記笹目二朗
プジョー5008シエロ（FF/6AT）【ブリーフテスト】

……330万円　総合評価……★★★★　　ミニバン大国・日本に、プジョーが満を持して投入したミドルサイズモデルの「5008」。ファミリーカーの生命線ともいえる使い勝手と、プジョーならではの走りの魅力を検証した。　
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2013.3.17 試乗記塩見智
プジョー5008プレミアム（FF/6AT）／5008シエロ（FF/6AT）【試乗記】

プジョー5008プレミアム（FF/6AT）／5008シエロ（FF/6AT）　……300万円／355万円　　プジョーブランドのミニバンとして、日本で初めて販売される「5008」。2グレードの試乗を通じてわかった、走りと乗り心地、そして使い勝手をリポートする。
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2013.1.8 試乗記森口将之
プジョー208アリュール（FF/5MT）／208GT（FF/6MT）【試乗記】

プジョー208アリュール（FF/5MT）／208GT（FF/6MT）　……199万円／258万円　　プジョーの最新コンパクトカー「208」シリーズに、1.2リッター直3の「アリュール」と1.6リッター直4ターボの「GT」が登場。ラインナップは3ドア・MTのみという、ちょっとマニアックな2グレードの魅力とは？
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2012.12.13 試乗記鈴木真人
プジョー208プレミアム（FF/4AT）【試乗記】

プジョー208プレミアム（FF/4AT）　……216万円　　プジョーの新型コンパクトカー「208」の走りや、いかに？　1.6リッターの5ドアモデル「プレミアム」で確かめた。
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2012.10.23 試乗記笹目二朗
プジョー208シエロ（FF/4AT）／208プレミアム（FF/4AT）【短信】

プジョー208シエロ（FF/4AT）／208プレミアム（FF/4AT）　……240万円／216万円　　プジョーの新しい顔「208」に試乗。コンパクト・プジョーの良き伝統である「操る楽しさ」は、どう受け継がれたのか。
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2011.12.25 試乗記森口将之
プジョー・シトロエンフルラインナップ試乗会【試乗記】

プジョー・シトロエンフルラインナップ試乗会（プジョー308SW プレミアム／シトロエンC4ピカソエクスクルーシブ／プジョー207GT／シトロエンC5 セダクション）　　プジョー・シトロエンのフルラインナップ試乗会で、1.6リッター直4ターボエンジンを搭載した、スタイリングの違う4つのモデルに試乗。同じエンジンで、クルマの性格はどれだけ変わるのか？
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2011.9.29 試乗記河村康彦
プジョー3008ハイブリッド4（4WD/6AT）【海外試乗記】

プジョー3008ハイブリッド4（4WD/6AT）　　ユニークなハイブリッドシステムをもつプジョーの新作「3008ハイブリッド4」に試乗。その走り、そして乗り心地は……？　
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