新着記事
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2024.3.7 自動車ニュース webCG 編集部
V8モデルはこれが最後! マセラティが「ギブリ」「レヴァンテ」の限定モデルを納車開始
マセラティが特別仕様車「ギブリ334ウルティマ」と「レヴァンテV8ウルティマ」の日本でのデリバリーを開始した。V8エンジンを搭載した最後のモデルで、内外装が特別なものとなるほか、ギブリでは動力性能も高められている。
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2024.3.7 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが新型「アコード」の発売記念イベントを東京・日比谷で開催 俳優の唐沢寿明さんも登壇
本田技研工業は2024年3月7日、新型「アコード」の発表に合わせて東京ミッドタウン日比谷で「Honda NEW ACCORD発売記念イベント・体験会」を開催した。発表イベントには俳優の唐沢寿明さんが登壇し、新型アコードの印象を語った。
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2024.3.7 自動車ニュース webCG 編集部
新型「ホンダ・アコード」発売 先進技術で最高のセダンを追求
本田技研工業は2024年3月7日、新型「アコード」を同年3月8日に発売すると発表した。新型は最新の安全技術や先進装備を搭載。同車とともにユーザーがより高みを目指せるモデルとして開発したという。
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2024.3.7 試乗記 高平 高輝
ホンダ・アコードe:HEV プロトタイプ(FF)【試乗記】
ホンダが世界に誇るミドルサイズセダン「アコード」の新型が、間もなく国内でも発売される。新たなインフォテインメントシステムの搭載などトピックは満載だが、とりわけ注目すべきは新開発のハイブリッドパワートレインだ。プロトタイプの仕上がりをリポートする。
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2024.3.7 ルノー・アルカナ日常劇場 藤沢 勝
第3回:タフな足まわりは悪天候で輝く!
「ルノー・アルカナ」は取材の足にも大活躍「ルノー・アルカナE-TECHフルハイブリッド」がwebCG編集部にやってきた。連載の第3回は静岡県伊豆市までの取材のパートナーに指名。アルカナは走るのも得意だが、歌も得意な万能選手だった!
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2024.3.7 デイリーコラム 工藤 貴宏
いくらなんでも多すぎる! マツダのSUVラインナップはどうなっている?
いくらSUVブームとはいえ、マツダの車種は多すぎる! “数字の車名”もわかりにくい! それぞれのSUVにはどんな特徴があって、どんなユーザーに適しているのか、ここで各車の違いを整理してみよう。
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2024.3.7 エッセイ 大矢 アキオ
第849回:“メガ・パンダ”に“パンディーナ” 「フィアット・パンダ」が変身する
ステランティスが新型「フィアット・パンダ」のコンセプトモデルを発表! 新時代のイタリア大衆車はどんな姿をしており、その裏にはどのような“狙い”がみられるのか? イタリア在住のコラムニスト、大矢アキオがリポートする。
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2024.3.7 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
日産フェアレディZ NISMO(後編)
専用のパーツ&チューニングで武装した「日産フェアレディZ NISMO」は、ファン待望の一台に違いない。では走りのプロはどう見るか? レーシングドライバー谷口信輝が、その仕上がりについて熱く語る。
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2024.3.6 EVcafe EVニュース
クルマの解体スペシャリスト、サンディ・マンローが「テスラ・サイバートラック」を解明へ!
テスラファンに人気のティアダウン(解体)のスペシャリスト、サンディ・マンローがついに「サイバートラック」の解体をスタートします。
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2024.3.6 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタ、パナソニックと設立した電池生産会社を100%子会社に
トヨタ自動車は2024年3月5日、パナソニックホールディングスとの共同出資により設立した電池生産会社、プライムアースEVエナジーを、同年3月下旬に完全子会社化すると発表した。
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2024.3.6 試乗記 鈴木 真人
スズキ・スイフト ハイブリッドMZ(FF/CVT)【試乗記】
スズキのコンパクトハッチバック「スイフト」がフルモデルチェンジ。メカニズムの目玉は新開発の1.2リッター3気筒エンジンだが、燃費性能が改善した一方で、パワーとトルクは先代モデルよりもちょっぴりダウンしている。果たしてドライブした印象は?
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2024.3.6 エッセイ 櫻井 健一
第777回:いつでもどこにでもがキーワード グッドイヤーのオールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN-3」の実力を試す
季節や天候も関係なく、冬の雪道でも走行可能なタイヤとして近年注目を集めているオールシーズンタイヤ。そのパイオニアともいわれるグッドイヤーのトップモデル「ベクター4シーズンズGEN-3」を「スバル・レヴォーグ」に装着し、走りを確かめた。
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2024.3.6 デイリーコラム 工藤 貴宏
電気自動車にはどれくらい長く乗り続けることができるのか?
エンジン車であれば30年前、40年前のクルマでも元気な姿を街で見かけることがある(というか珍重されている)。電気自動車の場合はどうか。まだ歴史の浅い製品とはいえ、寿命はどれくらいなのか、どれくらい乗り続けることができるのだろうか。
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2024.3.6 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第16回:ホンダ・プレリュード コンセプト(後編)
クルマ好きの心をくすぐる「プレリュード」という名を冠し、私たちの前に現れた「ホンダ・プレリュード コンセプト」。そんな一台が、カタチはいいのに「……なんか、しっくりこない」と思われてしまうのはなぜなのか? 元カーデザイナーとともに考えてみた。
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2024.3.5 画像・写真 堀田 剛資
Honda 0 SALOON(サルーン)/SPACE-HUB(スペース ハブ)
ホンダが次世代EVのコンセプトモデル「Honda 0 SALOON(サルーン)」と「Honda 0 SPACE-HUB(スペース ハブ)」を、「Hondaウエルカムプラザ青山」で一般公開! CESで世界の注目を集めた、ホンダの未来を担う2台の姿を写真で紹介する。
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2024.3.5 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
多田さんは“慣らし運転”をしますか?
製品としての工作精度が上がった今でも、新車を買ったら「慣らし運転」が要るのだろうか? 車両開発のプロである多田哲哉さんに、“慣らし”の必要性や、実施する場合のコツについて聞いてみた。
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2024.3.5 試乗記 サトータケシ
レクサスLBX“リラックス”(4WD/CVT)【試乗記】
レクサスの新しいBセグメントSUV「LBX」に試乗。「サイズというヒエラルキーを超えたこれまでにないコンパクトラグジュアリー」をうたうLBXは、ゴージャスでパワフルな高級車を卒業した、悩めるアラ還の新たなニーズに応える小さなプレミアムカーなのか?
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2024.3.4 デイリーコラム 玉川 ニコ
アフターコロナの2023年、どんな輸入車が売れていた?
コロナウイルスの騒動が収束し外国人観光客が増えた一方、物価高が意識された2023年。果たして国内の輸入車市場はどうなっていたのか? JAIA(日本自動車輸入組合)の統計データをもとに、その動向を振り返る。
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2024.3.4 試乗記 佐野 弘宗
トヨタGR86 RZ(FR/6AT)【試乗記】
トヨタのFRスポーツ「GR86」が、理想の走りを求めて各部をブラッシュアップ。ささやかだけれど明確な進化が感じられた改良の中身と、新たに追加された注目オプション“ザックス”と“ブレンボ”の効能をリポートする。
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2024.3.3 自動車ニュース bg
【F1 2024】開幕戦バーレーンGPでフェルスタッペン完勝、ペレス2位でレッドブル1-2
F1世界選手権の2024年シーズン開幕戦となるバーレーンGPの決勝が、2024年3月2日、バーレーン・インターナショナル・サーキット(5.412km)を57周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
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