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2025.1.27 試乗記 後藤 武ファンティック・キャバレロ スクランブラー700（6MT）【レビュー】
伊ファンティックのスクランブラーのなかでも、最大排気量を誇る「キャバレロ スクランブラー700」。デザインからして個性的なこのマシンは、見た目にたがわず“走り”も攻めたものだった。優等生なよそのバイクとは一味違う、その魅力をリポートする。
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2025.1.25 試乗記 佐野 弘宗アストンマーティンDBX707（4WD/9AT）【試乗記】
最高出力707PS、最大トルク900N・mのメルセデスAMG製4リッターV8ツインターボを搭載する、アストンマーティンのハイパフォーマンスSUV「DBX707」がマイナーチェンジ。最新のインフォテインメントシステムを組み込み大きくリニューアルされたインテリアと、熟成した走りのハーモニーを味わった。
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2025.1.24 自動車ニュース webCG 編集部BYDが2025年の国内事業計画発表 プラグインハイブリッド車のほか新型EVバスとEVトラックの導入も明言
BYDジャパンは2025年1月24日、「BYD事業方針発表会2025」と題した記者発表会を東京都内で開催し、2024年の業績を報告するとともに、製品の導入計画をはじめとする2025年の見通しについて説明した。
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2025.1.24 SYNCHRO WEATHER 冬の八ヶ岳を行く＜AD＞ 神戸 良行,鈴木 真人
ウインターライフが変わる・広がる ダンロップ「シンクロウェザー」の真価
あらゆる路面にシンクロし、四季を通して高い性能を発揮する、ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」。そのウインター性能はどれほどのものか？ 横浜、河口湖、八ヶ岳の3拠点生活を送る自動車ヘビーユーザーが、冬の八ヶ岳でその真価に触れた。
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2025.1.24 デイリーコラム 林 愛子
アフィーラに宿るソニーの魂！ ソニー・ホンダモビリティが提供する新しい移動体験の真価
ソニー・ホンダモビリティが市販1号車「アフィーラ1」を世界初公開。同時に多数のコンテンツサプライヤーとのパートナーシップを発表した。彼らが提案する「新しい移動の喜び」とは？ それを実現する仲間づくりは進んでいるのか？ 発表の中身を深掘りする。
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2025.1.24 試乗記 青木 禎之
マットBENNY’S.LTD.×JAPAN GT-SR 250（5MT）【レビュー】
英国のカスタムビルダーの手になるバイクが日本で手に入る！ そんなマニアックなマットモーターサイクルズから、日本専用の限定モデル「BENNY’S.LTD.×JAPAN（ベニーズリミテッド×ジャパン）GT-SR 250」が登場。貴重で独創性あふれるマシンの魅力に触れた。
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2025.1.23 自動車ニュース 藤沢 勝
記念すべき第10回は2025年4月11日～13日に開催 ジョルジェット・ジウジアーロ氏が来場【オートモビル カウンシル2025】
AUTOMOBILE COUNCIL（オートモビル カウンシル）実行委員会は2025年1月23日、千葉の幕張メッセで開催する「オートモビル カウンシル2025」（会期：4月11日～13日）の概要を発表した。
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2025.1.23 自動車ニュース webCG 編集部
特別なカラーをまとうディーゼルの「プジョー308」限定発売
ステランティス ジャパンは2025年1月23日、プジョーのCセグメントハッチバック「308」に台数60台の限定車「308シエロBlueHDi」を設定。同日、販売を開始した。
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2025.1.23 自動車ニュース 藤沢 勝
「レクサスIS」にブラック基調の特別仕様車“Fスポーツ モードブラックIV”登場
トヨタ自動車は2025年1月23日、レクサスのスポーツセダン「IS」を一部改良するとともに特別仕様車“Fスポーツ モードブラックIV”を設定し、販売を開始した。
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2025.1.23 デイリーコラム 大音 安弘
モデルもお店もイメージチェンジ！ ロータスの大変革を新しいショールームから俯瞰する
電動サルーン／SUVに代表される新世代商品群の投入に、新CIに基づいたショールームの展開……。ラグジュアリーブランドへの脱皮をもくろむロータスは、何を考え、どのような展望を見据えているのか？ 来日したディーラー戦略のキーマンに聞いた。
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2025.1.23 エッセイ 大矢 アキオ
第894回：高級ジーンズ×アバルトの“共演”も ピッティ・イマージネ・ウオモをリポート
イタリア・フィレンツェで開催された「ピッティ・イマージネ・ウオモ」を、現地在住の大矢アキオが取材。世界有数の紳士ファッションの見本市で見た、クルマ関連の、そして日本を意識したアパレルの数々をリポートする。
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2025.1.23 エッセイ 鈴木 真人
第277回：田舎だから飲んでも運転していい……わけがない！
『嗤う蟲』城定秀夫監督が内藤瑛亮の脚本で挑む“村八分スリラー”。田舎暮らしに憧れて「日産ノート」で山あいの村にやってきた若夫婦はスローライフを楽しんでいたが、次第に秘められた“村の掟”のワナに絡め取られていく……。
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2025.1.23 デイリーコラム 玉川 ニコ
「スズキ・スイフトスポーツ」の特別なファイナルモデルか、新型を待つか マニアはこう考える
スズキは「スイフトスポーツ」の生産を2025年2月に終了し、入れ替わりに最終特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」のみを同年11月まで生産すると発表した。ZC33S型の最終モデルを狙うか、新型を待つか。マニアはこう考える。
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2025.1.23 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ホンダ・アコードe：HEV（後編）
「ユーザーがさらに高みを目指せる一台」とホンダが推す、11代目「アコード」の魅力とは何か？ 気になる点も含め、トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが語る。
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2025.1.22 EVcafe EV新車情報
0-100km/h加速2.7秒 BYDが新たなフラッグシップモデル「Han L」と「Tang L」を発表
中国のEVメーカーであるBYDは2025年1月17日、新たな旗艦モデルとなる新型セダン「Han（漢）L」とSUV「Tang（唐）L」を発表しました。
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2025.1.22 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ティグアンeTSI Rライン（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲンで販売台数トップを堅守する「ティグアン」がフルモデルチェンジ。一新された内外装とマイルドハイブリッド機構を搭載したパワートレイン、そして可変ダンピングシステム「DCC Pro」が組み込まれた足まわりが織りなす走りをチェックした。
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2025.1.22 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第54回：ヨーロッパのカーデザインをブッタ切る（後編） ―変化を嫌い、挑戦を恐れる者に未来はない―
硬直化したドイツ系に、物議を醸すイタリア系……。彼らに代わって台頭した、新しい欧州カーデザインのリーダーとは？ そもそもヨーロッパのメーカー／ブランドは、なぜ袋小路にはまったのか？ 世界のカーデザインを、識者とともに俯瞰（ふかん）する。
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2025.1.22 デイリーコラム 工藤 貴宏
サプライズはあるか!? 2025年にデビューを控える新型車【国産車編】
2025年に登場する国内メーカーのニューモデルを大予測！ すでにデビューがアナウンスされているものから、時期的にソロソロ……といったものまで、予想と希望と妄想を織り交ぜて紹介します。
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2025.1.21 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
ポルシェはなぜ「水平対向エンジンのFR車」をつくらないのか？
水平対向エンジンを搭載するスポーツカーで知られるポルシェ。しかし、それらの駆動方式にFR（フロントエンジン・リアドライブ）がないのはなぜなのか？ 同様のエンジンを積むFRスポーツカーを開発した多田哲哉さんに聞いた。
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2025.1.21 試乗記 高平 高輝
BMW M135 xDrive（4WD/7AT）【試乗記】
新型「BMW 1シリーズ」のトップパフォーマンスモデル「M135 xDrive」に試乗。さすがBMWのホットハッチだけあってその乗り味は若々しく、ひたすらにスポーティー。「乗りこなせますか？」というバイエルンからの挑戦状を受け取るかどうかはあなた次第である。
