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2025.2.10 エッセイ清水草一
第303回：駆けぬける庭石

清水草一の話題の連載。新型「BMW X3」のステアリングを握り、夜の首都高に出撃した。webCGほった君から「岩石みたいなデザインです」と聞いていたが、まさしく！そのシンプルで力強いフォルムが目を引く、最新ジャーマンSUVの走りやいかに。
2025.2.10 デイリーコラム工藤貴宏
「265万1000円から」に注文殺到！「スズキ・ジムニーノマド」の価格は本当に安いのか？

大人気でオーダー過多のため、あっという間に受注停止となった「スズキ・ジムニーノマド」。200万円台半ばからという価格は、そもそも妥当だったのか？　ドア数の異なる既存モデル「ジムニーシエラ」とも比較しつつ検証する。
2025.2.10 試乗記渡辺敏史
MINIエースマンSE（FWD）【試乗記】

せっせとラインナップを刷新してきたMINIは、まったくのブランニューモデルとしてこの「MINIエースマン」を投入した。新顔なのにエースとは大きく出たものだが、果たしてどんな立ち位置のモデルなのだろうか。試乗を通じて確認した。
2025.2.9 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田哲哉
「ホンダと日産の統合話」をどう見るか？

2024年末からその動向が注目されてきた、ホンダと日産との経営統合話。まとまるか破談となるかはさておいて、この動きをトヨタ出身の多田哲哉さんはどう見るのか？　自動車業界人として思うことを語ってもらった。
2025.2.9 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
BMW 120（前編）

レーシングドライバー山野哲也が新型「BMW 1シリーズ」に試乗。過去にもFF系、FR系を問わず多くのBMWをドライブしてきた山野だが、今回はだいぶ違った印象を抱いたようだ。その中身を詳しく聞いてみよう。
2025.2.8 試乗記堀田剛資
トヨタ・ランドクルーザー“250”ZX（4WD/8AT）【試乗記】

ランクル一族の新たな基幹車種「トヨタ・ランドクルーザー“250”」で、目指すは冬の八ヶ岳！厳しい環境で鍛えられたクルマだけが持ち合わせる、充実したドライブフィールとは？　スポーツカーにも負けないクロカン流のファン・トゥ・ドライブをリポートする。
2025.2.7 自動車ニュース webCG 編集部
アルファ・ロメオの「ジュリア」と「ステルヴィオ」に最後のカスタマイズプログラム導入

ステランティスジャパンは2025年2月7日、アルファ・ロメオブランドのカスタマイズプログラム「The Last Call for Design Your Quadrifoglio（ザ・ラストコールフォーデザインユアクアドリフォリオ）」を同年4月28日までの期間限定で実施すると発表した。
2025.2.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ロイヤルエンフィールド・ショットガン650」にレーシーな装いの限定モデル登場

ロイヤルエンフィールドがミドルサイズクルーザー「ショットガン650」の限定モデル「アイコンエディション」を発表。バイク用アパレルブランド、アイコンモータースポーツとのコラボモデルで、トリコロールのグラフィックなどが特徴となっている。
2025.2.7 エッセイ佐野弘宗
第819回：すべてのシートで快適　ブリヂストンのRV専用タイヤ「レグノGR-XIIIタイプRV」の実力をチェック

ブリヂストンが最新の商品設計基盤技術「エンライトン」と、モノづくり基盤技術「BCMA」を融合させ開発したRV専用のコンフォートタイヤ「レグノGR-XIIIタイプRV」が登場。ミニバンやコンパクトSUV向けとなる最新レグノの印象を報告する。
2025.2.7 デイリーコラム武田公実
ジウジアーロってどんな人？　―「オートモビルカウンシル」にやって来る天才の足跡をたどる―

「オートモビルカウンシル2025」の開催に合わせ、カーデザイン界の重鎮、ジョルジェット・ジウジアーロ氏が来日。あまたの名車を輩出し、日本とも深いかかわりのある希代のマエストロの足跡を、彼の手になる作品とともに振り返る。
2025.2.6 デイリーコラム玉川ニコ
「レクサスLM」があるのに？　「トヨタ・アルファード」の4人乗り特装車の狙いを探る

「トヨタ・アルファード」の最上級グレード「エグゼクティブラウンジ」をベースとする4人乗りの特別架装車「スペーシャスラウンジ」が登場。VIP御用達のショーファードリブンカー「レクサスLM」との違いや開発の理由を分析する。
2025.2.6 エッセイ大矢アキオ
第896回：登録台数73％減の衝撃　Lynk＆Co、サブスクやめるってよ

イタリアで中国系の自動車ブランド、Lynk＆Coが、自慢のサブスクリプションサービスを縮小。かつて注目を集めた「所有ではなく利用」のサービスは、今どのような事態に陥っているのか？　現地在住の大矢アキオが、欧州における自動車サービスの現状を語る。
2025.2.6 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ロータス・エミーラファーストエディション（後編）

メルセデスAMG製エンジンを搭載する「ロータス・エミーラ」に谷口信輝が試乗。同クラスのベンチマークとされる「ポルシェ・ケイマン」との違いを含め、その走りの特徴について熱く語る。
2025.2.5 自動車ニュース webCG 編集部
ヤマハが大型スポーツバイクの新型「MT-07」を発表　自動トランスミッションを初採用

ヤマハが700ccクラスのロードスポーツモデル「MT-07」をモデルチェンジ。排気量688ccの並列2気筒エンジンは受け継ぎつつ、電子制御スロットルや自動トランスミッション「Y-AMT」などを新採用。運動性能を高めるべくフレームもつくり直している。
2025.2.5 自動車ニュース藤沢勝
選べるカラーは8種類　「レクサスRX」「レクサスRZ」のシートベルト交換サービス始まる

KINTOは2025年2月5日、同社が展開する「KINTO FACTORY」で新たな車両のアップグレードサービス「カラードシートベルト」を開始した。レクサスの「RX」「RZ」が対象で、全8色から好みのシートベルトに交換できる。
2025.2.5 デイリーコラム玉川ニコ
「ノマド」発売でどうなる？　「ジムニーシエラ」の中古車相場を考察する

「ジムニーノマド」の人気ぶりが話題だが、3ドアの「ジムニーシエラ」だってこれまでは納車まで数カ月待ちの人気車であり、強気な「即納価格」を掲げたほぼ未使用の中古車があふれていた（いる）。これから相場がどう動くのかを検証する。
2025.2.5 試乗記今尾直樹
フォルクスワーゲン・ゴルフeTSI Rライン（FF/7AT）【試乗記】

8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の最新型が日本上陸。近年の呼称法にならえば「ゴルフ8.5」と呼ぶべきビッグマイナーチェンジモデルだ。スポーティーグレード「eTSI Rライン」の仕上がりをリポートする。
2025.2.5 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第56回：スズキ・ジムニーノマド（後編）　―今日のジムニー人気をもたらした、カーデザインの“力”―

荒野を駆ける小さな巨人「スズキ・ジムニー」に、待望の5ドア・ロング「ノマド」が登場！これで車形は3つとなったわけだが、そもそもなぜ、ジムニーは今これほどに支持されているのか？　人気を支える「デザインの力」と「嗜好の変化」を、識者と読み解いた。
2025.2.4 自動車ニュース webCG 編集部
改良型「トヨタGRカローラ」の注文受け付けがスタート

トヨタ自動車は2025年2月4日、改良型「GRカローラ」の注文受け付けを開始した。モータースポーツに参戦するなかで得られた知見を生かし、高速コーナーでの旋回性能、加速性能、冷却性能などの向上が図られている。
2025.2.4 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田哲哉
軽はやっぱり「危ない」のか？

さまざまな新型車が登場しセールス好調が伝えられる軽自動車。しかし、小さなクルマであるがゆえに、いざ事故が起きたときの安全性には不安も……。現実はどうなのか、車両開発のプロである多田哲哉さんに聞いた。