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アウディ 試乗記・新型情報

アウディ 試乗記 アウディ ニュース アウディ 画像・写真
  • 2021.4.10 試乗記 渡辺 敏史

    アウディRS 6アバント(4WD/8AT)【試乗記】

    最高出力600PS、最大トルク800N・m。スーパーカー顔負けのスペックを誇る「アウディRS 6アバント」にむちを入れたら……? 全知全能と思えるほどのスーパーワゴンの走りとは、こういうものだ。

  • 2021.4.7 画像・写真 webCG 編集部

    アウディe-tron GTクワトロ

    アウディの電動グランドツアラー「e-tron GTクワトロ」がいよいよ日本上陸! ロー&ワイドなフォルムや大きく張り出したフェンダーが目を引くエクステリアと、リサイクル素材が積極的に用いられたインテリアを、写真で紹介する。

  • 2021.4.7 画像・写真 webCG 編集部

    アウディRS e-tron GT

    「アウディe-tron GT」の高性能モデルである「RS e-tron GT」は、よりパワフルな電動4WD機構や、エアサスペンションを標準装備した足まわりに加え、内外装の仕立てもベース車とは異なるものとなっている。その詳細を、写真で紹介する。

  • 2021.4.6 自動車ニュース webCG 編集部

    アウディが「e-tron GT」を日本初公開 2モーター4WDを搭載した電動の4ドアクーペ

    アウディが高性能EVの「e-tron GT」を日本初公開。2モーター式の4WDシステムを搭載した4ドアクーペで、標準モデルの「e-tron GTクワトロ」と高性能版の「RS e-tron GT」がラインナップされる。発売は2021年秋の予定。

  • 2021.3.31 自動車ヒストリー 鈴木 真人

    第97回:王道を行くメルセデス・ベンツ
    伝統と革新がもたらしたドイツ車の覇権

    高級車の代名詞ともなっているメルセデス・ベンツを筆頭に、世界的に高い人気を誇るメルセデス、BMW、アウディの3ブランド。ときに“ジャーマン3”とも呼ばれる彼らは、いかにして現在の地位を獲得したのか。メルセデス・ベンツを軸に、その歴史を振り返る。

  • 2021.3.29 試乗記 生方 聡

    アウディe-tron 50クワトロSライン(4WD)【試乗記】

    アウディの電気自動車ラインナップに正統派SUVスタイルの「e-tron 50クワトロ」が追加設定された。駆動用バッテリーの容量や動力性能は先に導入された「e-tronスポーツバック55クワトロ」よりも控えめになっているが、果たして実際の使い勝手はどうなのか。

  • 2021.3.22 試乗記 石井 昌道

    アウディRS 7スポーツバック(4WD/8AT)【試乗記】

    スタイリッシュな4ドアクーペフォルムが特徴の「アウディRS 7スポーツバック」が2代目に進化。開発を手がけたアウディスポーツは、ベースとなる「A7」をいかなるレシピでハイパフォーマンスモデルに仕立てたのか。ロングドライブに連れ出し、確かめてみた。

  • 2021.3.19 試乗記 生方 聡

    アウディRS Q3スポーツバック(4WD/7AT)【試乗記】

    「アウディQ3」のトップパフォーマンスモデル「RS Q3」が2代目に進化。パワーアップした5気筒ターボエンジンやド派手なエクステリアパーツを手にした新型は、スポーツモデルとしての存在感がさらに強くなっている。クーペボディーの「スポーツバック」に試乗した。

  • 2021.3.15 試乗記 今尾 直樹

    アウディA5スポーツバック40 TDIクワトロ アドバンスト(4WD/7AT)【試乗記】

    美しいスタイリングで人気を集める「アウディA5スポーツバック」のマイナーチェンジモデルが上陸。本命はやはりシリーズ初登場となるディーゼルエンジン搭載モデルだろう。一般道と高速道路でその仕上がりを試してみた。

  • 2021.3.12 試乗記 佐野 弘宗

    アウディRS 4アバント(4WD/8AT)【試乗記】

    最高出力450PSの2.9リッターV6ターボエンジンと、伝統のフルタイム4WDシステムを組み合わせた「アウディRS 4アバント」。ハイテクで身を固めたアウディ自慢の高性能スポーツワゴンは、いかなる走りを見せるのか? 改良を受けたポイントとともに紹介する。

  • 2021.2.24 自動車ニュース webCG 編集部

    アウディのコンパクトSUV「Q2」がマイナーチェンジ 導入記念の限定モデルも登場

    アウディ ジャパンは2021年2月24日、コンパクトSUV「アウディQ2」のマイナーチェンジモデルを導入すると発表した。発売時期は同年5月になる見込みで、台数125台の限定車「Q2ファーストエディション」も設定される。

  • 2021.2.22 アウディテクノロジーの極み RSモデルを知る<AD> 高平 高輝

    アウディRS 7スポーツバック

    「アウディRS 7スポーツバック」は世のクルマ好きの理想を体現した一台と言えるだろう。美しいスタイリングと確かな実用性を持ち、何より踏めば恐ろしいほど速い。これらを同時に実現せしめているのは、もちろんアウディの信奉する「技術」である。

  • 2021.2.16 試乗記 渡辺 敏史

    アウディA1シティーカーバー リミテッドエディション(FF/7AT)【試乗記】

    アウディが新たに提案する、SUVっぽいコンパクトカー「A1シティーカーバー」。雰囲気だけのニッチなモデルかと思いきや、いざステアリングを握ってみると、このクロスオーバーならではのメリットがみえてきた。

  • 2021.2.15 アウディテクノロジーの極み RSモデルを知る<AD> 高平 高輝

    アウディRS 6アバント

    最高出力600PS、最大トルク800N・mのV8ツインターボエンジンを搭載した「アウディRS 6アバント」は単なる高性能マシンではない。ひとたび手綱を緩めてやればその奥底に流れる血が騒ぐ。ラリーウエポンのれっきとした末裔(まつえい)であることをすぐに感じ取れることだろう。

  • 2021.2.10 自動車ニュース webCG 編集部

    アウディのフラッグシップEV「e-tron GT」がデビュー 高性能なRSモデルもラインナップ

    独アウディは2021年2月9日(現地時間)、新型EV「e-tron GTクワトロ」「RS e-tron GT」を世界初公開した。いずれもハイパフォーマンスな4ドアクーペで、同ブランドのEVのフラッグシップと位置づけられている。

  • 2021.2.8 自動車ニュース webCG 編集部

    「アウディQ5」がマイナーチェンジ 新たに12Vのマイルドハイブリッドシステムを搭載

    アウディ ジャパンは2021年2月8日、ミドルサイズSUV「Q5」の改良モデルを導入し、同年3月8日に発売すると発表した。エクステリアデザインを大幅にアップデートしたほか、2リッターのガソリンおよびディーゼルエンジンにマイルドハイブリッドシステムを加えている。

  • 2021.2.8 アウディテクノロジーの極み RSモデルを知る<AD> 石井 昌道

    アウディRS 5クーペ

    疾走感に満ちたフォルムが印象的な2ドアモデル「アウディRS 5クーペ」。本格派スポーツカーのようなパフォーマンスが味わえる一方で、時に効率を重視した現代的な走りが実感できる二面性もまた、このモデルの注目すべき個性である。

  • 2021.2.1 アウディテクノロジーの極み RSモデルを知る<AD> 石井 昌道

    アウディRS 4アバント

    最高出力450PSのパワフルなV6ツインターボとAWD「クワトロ」が織りなす走り、そしてワゴンのパッケージ。「アウディスポーツ」の始祖たる「RS2」のDNAを受け継ぐ「RS 4アバント」は、さまざまな要望に応えてくれるオールラウンダーと呼ぶにふさわしい存在に仕上がっていた。

  • 2021.1.21 自動車ニュース webCG 編集部

    アウディは今年も注目モデルが盛りだくさん【輸入車ブランドに聞きました2021】

    電気自動車(EV)「e-tronスポーツバック」の発売に、ハイパフォーマンスモデル「RS」シリーズのモデルチェンジと、ここのところ話題が盛りだくさんのアウディ。その勢いは2021年も止まらない! これから登場する注目モデルの情報を、アウディ ジャパンに聞いた。

  • 2021.1.20 デイリーコラム 藤野 太一

    ダウンサイジングの波はどこに エンジン排気量拡大トレンドが起きているのはなぜなのか?

    「BMW 3シリーズ」や「アウディA4」の最新モデルでは、エントリーグレードのエンジン排気量が拡大され、急速に進んだダウンサイジング化が見直されつつある。こうした動きの背景には一体どんな事情があるのだろうか。

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