クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

新着記事

  • 2023.6.9 自動車ニュース webCG 編集部

    レクサスの本格オフローダー「GX」の新型がデビュー

    レクサスの本格SUV「GX」がフルモデルチェンジ。「ザ・プレミアム・オフローダー」をうたう新型は2列または3列のシートレイアウトで、パワートレインは2タイプ。悪路を走破するための技術がふんだんに盛り込まれている。

  • 2023.6.9 デイリーコラム 工藤 貴宏

    「ゼータ」と「アルファ」の全2グレード展開 ついに発売された「ジムニー5ドア」を検証する

    2023年1月の世界初披露以来、ファンならずとも待ち望んでいた「ジムニー5ドア」がついに発売された。価格とともにグレードごとの装備内容などを細かく検証してみよう。

  • 2023.6.9 試乗記 今尾 直樹

    トヨタ・プリウスZプラグインハイブリッド(FF/CVT)【試乗記】

    人気の新型「トヨタ・プリウス」にプラグインハイブリッドモデルの「PHEV」が追加設定された。システム出力223PSを誇るだけあって、これが速いのなんの。スタイリングのみならず、ダッシュ力もまたスーパーカー顔負けの鋭さだ。

  • 2023.6.8 自動車ニュース webCG 編集部

    三菱が「デリカD:2」および「デリカD:2カスタム」に一部改良を実施

    三菱自動車は2023年6月8日、コンパクトハイトワゴン「デリカD:2」および「デリカD:2カスタム」に一部改良を施し、販売を開始した。予防安全技術「三菱e-Assist」とパワースライドドアへの機能追加、外板色の設定変更が行われた。

  • 2023.6.8 自動車ニュース webCG 編集部

    ホンダが「フリード クロスター」に特別仕様車「ブラックスタイル」を設定

    本田技研工業は2023年6月8日、コンパクトミニバン「フリード」および同車の2列5人乗り仕様である「フリード+」の「クロスター」グレードに、特別仕様車「ブラックスタイル」を設定し、同年6月9日に発売すると発表した。

  • 2023.6.8 自動車ニュース webCG 編集部

    走行性能を強化した「レクサスLC」発売 60台限定の特別仕様車“EDGE”も設定

    トヨタ自動車は2023年6月8日、レクサスの「LC500h/LC500」および「LC500コンバーチブル」の一部改良モデルを発売した。合わせてLC500に特別仕様車“EDGE”を設定し、60台限定で発売すると発表した。6月27日まで抽選申し込みを受け付け、6月29日から順次商談を開始する。

  • 2023.6.8 自動車ニュース webCG 編集部

    EV走行距離が延びた「シトロエンC5エアクロスSUV」発売

    ステランティス ジャパンは2023年6月8日、「シトロエンC5エアクロスSUV」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回の仕様変更によって、プラグインハイブリッド車のEV走行可能距離が65kmから73kmへと約12%延びた。

  • 2023.6.8 自動車ニュース webCG 編集部

    ボルボがコンパクトな電動SUV「EX30」を発表

    スウェーデンのボルボ・カーズは2023年6月7日(現地時間)、新型コンパクト電動SUV「ボルボEX30」をイタリア・ミラノで発表した。2024年には最低地上高を引き上げた「クロスカントリー」もラインナップに追加する。

  • 2023.6.8 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

    日産エクストレイルG e-4ORCE(前編)

    新開発の電動パワートレインを搭載し、最新のシャシー制御技術を盛り込んだ、日産自慢のSUV「エクストレイル」。その仕上がりを、車両開発のプロである多田哲哉さんはどのように評価する?

  • 2023.6.8 エッセイ 大矢 アキオ

    第811回:ルノーの代車アプリでEV版「トゥインゴ」を借りてみた

    車検に伴う修理・点検の代車で、大矢アキオのもとに「ルノー・トゥインゴ」の電気自動車バージョン「Z.E.エレクトリック」がやってきた。駆動用リチウムイオンバッテリーの容量は22kWhで、一充電走行距離は190km。果たしてどんな走りが味わえるのか。

  • 2023.6.7 webCG Movies CAR GRAPHIC 編集部

    カーグラフィック オンエア 「ポルシェ959」編

    ポルシェは1985年、「911」を新たなステージへと引き上げるスーパースポーツカーを発表しました。フルタイム4WD機構を備えた「959」です。38年を経たいま、当時の技術の粋を集めた959に試乗し、1980年代を振り返ります。

  • 2023.6.7 画像・写真 堀田 剛資

    ランボルギーニ・レヴエルト

    いよいよ日本でもお披露目された「ランボルギーニ・レヴエルト」。6.5リッターV12エンジンと3基のモーターを搭載した、プラグインハイブリッドのスーパースポーツだ。最高出力1015PSを誇る新しいランボルギーニのフラッグシップを、写真で紹介する。

  • 2023.6.7 デイリーコラム 佐野 弘宗

    売り上げ37兆円でも覚えるのは“危機感” 躍進するトヨタを支える原動力

    2022年度は過去最高となる37兆1542億円の売上高を記録したトヨタ自動車。近年のモデルラインナップの強力さと、それらを矢継ぎ早に投入する開発力などから、まさに無双状態といえるだろう。このトヨタを支えているのは、従業員に叩きこまれた強い“危機感”である。

  • 2023.6.7 試乗記 青木 禎之

    モータリストVMS6(4MT)【レビュー】

    世界中から魅力的なバイクを取り寄せているモータリスト合同会社が、独自ブランドの電動バイク「モータリストVMS6」をリリース。その特徴は、4段セミATの採用にあった! バイクならではの操る喜びを追求した意欲作を、箱根のワインディングロードで試した。

  • 2023.6.6 webCG Movies webCG 編集部

    「ランボルギーニ・レヴエルト」発表会の会場から

    ランボルギーニの新型車「レヴエルト」が上陸。新時代の幕開けを祝福するかのように、「ミウラ」や「カウンタック」といった歴代の12気筒エンジン搭載モデルも並んだ発表会場の様子を、webCGほったが動画でリポートする。

  • 2023.6.6 自動車ニュース webCG 編集部

    ランボルギーニが「レヴエルト」を日本初公開 V12エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル

    ランボルギーニが新型の高性能スポーツモデル「レヴエルト」を日本初公開。6.5リッターV12エンジンに3基のモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車で、システム全体では1015PSの最高出力を発生。価格は6000万円以上とされている。

  • 2023.6.6 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

    センターディスプレイは必要か?

    ほとんどのクルマで、センターコンソールの一等地を占める大型ディスプレイ。われわれにとって、このアイテムは本当に必要なのか。スペースの活用法はほかにある? 車両開発の専門家は、その存在意義についてこう考えます。

  • 2023.6.6 試乗記 渡辺 敏史

    BMW iX1 xDrive30 Mスポーツ(4WD)【試乗記】

    「BMW X1」がフルモデルチェンジ。従来モデルとの最大の違いはピュアな電気自動車の「iX1」がラインナップされたことだ。エントリーSUVながら、前後車軸にそれぞれパワフルなモーターを搭載。果たしてその仕上がりは?

  • 2023.6.5 エッセイ 鈴木 真人

    第746回:雨も風もなんのその! 「ポルシェフェスティバル」の盛況ぶりを目の当たりにする

    ポルシェの設立75周年を祝うファンイベント「ポルシェフェスティバル」が開催された。会場にはオーナー自慢の車両やポルシェの歴史を彩る車両がずらりと並んだほか、「911ダカール」と改良型「カイエン」が日本初披露された。現地の様子をリポートする。

  • 2023.6.5 画像・写真 webCG 編集部

    レクサスLBXプロトタイプ

    クラスレスな存在感を標榜するレクサスの新型プレミアムコンパクトSUV「LBX」。「ユニファイドスピンドル」と称される新しいフロントデザインに、5種類も用意された世界観の異なるグレードと、見どころの多いニューモデルの内装・外装を写真で紹介する。

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