新着記事
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2026.5.12 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉“うまく運転するための電子制御”に限界はあるか？
運転のプロは、トラクションコントロールなどの電子制御システムを利用しないほうが速くクルマを走らせられる？ 運転の楽しさとの関係は？ 現在のシステムの到達点や開発の難しさについて、元トヨタの多田哲哉さんに聞いた。
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2026.5.12 試乗記 嶋田 智之マセラティMCプーラ チェロ（MR/8AT）【試乗記】
イタリアの名門が放つ、ミドシップのオープンスポーツ「マセラティMCプーラ チェロ」。スーパーカーの走りとグランドツアラーのゆとり、そしてぜいたくなオープンエアドライブを同時に楽しめる一台からは、マセラティがクルマに込める哲学が、確かに感じられた。
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2026.5.11 エッセイ 清水 草一第335回：水平尾翼が効いてるのかな
清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで2代目となった「シトロエンC5エアクロス」で、夜の首都高に出撃した。最新のデザイン言語を用いて進化した内外装とマイルドハイブリッドの走りに、元シトロエンオーナーは何を感じた？
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2026.5.11 デイリーコラム 世良 耕太
ベテランも若者も大興奮!? まだ見ぬ次期「日産GT-R」はきっとこうなる！
日産自動車のイヴァン・エスピノーサCEOは、2026年4月14日に開催された長期ビジョン発表会において「将来的に新型『GT-R』を投入する」と明言した。それは一体どんなクルマになるのか、これまでの情報から推測し得る将来像について語ろう。
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2026.5.11 試乗記 渡辺 敏史
ロールス・ロイス・ゴースト エクステンデッド（4WD/8AT）【試乗記】
「ロールス・ロイス・ゴースト」が「シリーズII」へと進化。先進性の強化とともに目指したのは、ブランド史上最もドライバー志向のサルーンだという。ロングホイールベース版の「エクステンデッド」で雲の上の世界を味わってみた。
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2026.5.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ランボルギーニ・テメラリオ（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。
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2026.5.9 試乗記 玉川 ニコ
スズキeビターラZ（FWD）【試乗記】
スズキが満を持して投入した、コンパクトSUVタイプの新型電気自動車（BEV）「eビターラ」に試乗。スズキの将来を占う量販BEVの第1弾は、「よいものを手ごろな価格で」という彼らのポリシーにたがわぬ一台に仕上がっていた。
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2026.5.8 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・プレリュード編
新型「ホンダ・プレリュード」に試乗した元トヨタの多田哲哉さんは、大いに感心した様子。一体、どんなところがベテランエンジニアの印象に残ったのでしょうか？ 動画でリポートします。
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2026.5.8 自動車ニュース 藤沢 勝
スズキが「エブリイ」「エブリイワゴン」のフロントデザインを刷新
スズキは2026年5月8日、軽商用車「エブリイ」および軽乗用車「エブリイワゴン」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回はデザイン変更に加えて、先進運転支援装備の拡充を図っている。
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2026.5.8 デイリーコラム 佐野 弘宗
新型「スカイライン」はこうなる！ 各発表情報から日産の伝統的セダンの未来を探る
日産が、正式にその存在を明らかにした新型「スカイライン」。1957年からの歴史を誇り、熱心なファンを抱える日産伝統のスポーツセダンは、次期型でいかなる姿となるのか？ 日産が発表したさまざまな情報をもとに、その未来像を考察した。
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2026.5.7 webCG Movies 山野 哲也
思考するドライバー 山野哲也の“目”――ホンダ・プレリュード編
「ホンダ・プレリュード」には昔から思い入れがあったと語る、レーシングドライバー山野哲也さん。では、ハイブリッドモデルとして復活した新型に、ワインディングロードで試乗した印象は？
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2026.5.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ボルボXC40」に装備充実の特別仕様車「XC40ウルトラB4 AWDセレクション」登場
ボルボ・カー・ジャパンは2026年5月7日、コンパクトSUV「XC40ウルトラB4 AWDセレクション」を発売した。既存の「XC40ウルトラB4 AWD」に代わるモデルで、チルトアップ機構付き電動パノラマガラスサンルーフが標準で装備される。
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2026.5.7 自動車ニュース webCG 編集部
レクサス初の3列シート電動SUV「TZ」がデビュー
トヨタ自動車は2026年5月7日、同年冬ごろの発売を予定しているレクサスの新型電気自動車「TZ」を世界初公開した。前後にモーターを搭載する、4WDの3列シート車で、一充電走行距離はWLTCモードで620kmとされる。
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2026.5.7 エッセイ 大矢 アキオ
第960回：レクサスは欧州人のマナーを変えた？ 「ミラノ・デザインウイーク2026」の自動車ブランド出展から
イタリア・ミラノで世界的なデザインの祭典「デザインウイーク」が開催された。アウディ、レクサス、ルノー、イタルデザイン……と、自動車関連の出展も数多く見られた会場の様子を、伊在住の大矢アキオがリポート。今回はどんな展示が注目を集めていたのか？
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2026.5.7 デイリーコラム 生方 聡
世界遺産・高野山で大型電動バス「BYD K8」の営業運行がスタート その狙いとは？
和歌山の南海りんかんバスが、世界遺産・高野山でBYDの大型電動バス「K8」の運行を開始した。現地にPHEV「BYDシーライオン6」で向かい、実際に高野山を巡るルートで電動バスに乗車しながら観光地における電動バスの役割を考えた。
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2026.5.7 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱デリカD：5 P（前編）
さまざまなクルマの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが今回試乗するのは、年々人気が高まりつつある三菱のミニバン「デリカD：5」。その最新型に触れて、多田さんの印象に残ったこととは？
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2026.5.6 試乗記 渡辺 敏史
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド アップランド（4WD/6AT）【試乗記】
ジープのなかでも最も小柄な「アベンジャー」に、4WDのマイルドハイブリッド車「4xe」が登場。頼りになるリアモーターと高度なマルチリンク式リアサスペンションを備えた新顔は、いかなる走りを見せるのか？ 悪路以外でも感じられる、その恩恵を報告する。
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2026.5.6 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第111回：新型BMW i3（後編） ―BMWの挑戦が浮き彫りにした、BEVセダンのデザイン的課題―
BMWが発表した新型「i3」は、スポーツセダンの世界的ベンチマーク「3シリーズ」の電気自動車（BEV）版ともいうべきモデルだ。彼らが思い描く、BEV時代のセダンの在り方とは？ そこから浮かび上がる、未来のセダンの課題とは？ カーデザインの識者と考えた。
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2026.5.6 デイリーコラム 工藤 貴宏
バンコクモーターショー訪問記 「ランドクルーザー“FJ”」目当てに出かけた先で起きた大事件
年に2度開催され、毎回盛況のバンコクモーターショーをライターの工藤貴宏が訪問。お目当てはついに正式発表＆発売の「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」だったのだが、現地では数十年ぶりとなる大事件が起きていた。会場の様子とともにリポートする。
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2026.5.5 試乗記 鈴木 真人
アルファ・ロメオ・ジュニア エレットリカ プレミアム（FWD）【試乗記】
アルファ・ロメオのコンパクトSUV「ジュニア」にラインナップする電気自動車「ジュニア エレットリカ プレミアム」に試乗。1973年型の「GT1600ジュニア」を所有していたかつてのアルフィスタは、最新のフル電動アルファに触れ、何を感じたのか。
